上周，記者來到二手車市場進行暗訪，還沒等走進市場裡面，就被幾個人攔住，問記者要不要賣車。據了解，這些人就是拼縫的二手車「車蟲」。暗訪中記者發現一個「車蟲」能從一輛車上「黑」出幾百、上千乃至上萬元，就是這樣不該上演的故事幾乎每天都在北京的一些汽車交易市場上發生……本期記者就明察暗訪了二手車拼縫中的「蟲子」，給想買二手車的消費者提個醒。
記者暗訪
場景1：收了提成還賺差價
5月11日上午10點半左右，記者來到了中聯二手車交易市場，在市場外面是三三兩兩的人在路邊問過路的行人要不要賣車，憑直覺，他們應該就是拼縫的二手車車蟲。進到中聯市場的院子裡，一位舊機動車經紀公司的大哥以為記者要賣車，主動上來搭話，在交談過程中，他向記者爆了很多料，以下是記者和這位經紀公司工作人員的對話(記者簡稱記，經紀公司工作人員簡稱經)。
記：大哥，市場外面的那些是什麼人呀，他們一見人就招呼問賣不賣車。
經：哦，他們呀，是倒騰二手車的車蟲。
記：他們怎麼在汽車市場周圍拉生意呀，他們是汽車市場裡的工作人員嗎？
經：他們根本不是院裡正規有營業執照的公司裡的人員，你看他們只能在外面收車，因為他們進不到院子裡來，因為進來了也會被市場裡的保安攆出去。
記：那他們是不是和這裡面的經紀公司有什麼關係呀？
經：這些車蟲在外面收了車，可以把車給院內任何一家價格能夠談得攏的經紀公司，經紀公司會給他們一定的提成。
記：那提成都怎麼給呀？
經：經紀公司給他們的價錢是跟所收二手車的檔次、價格什麼的有關。一般3萬至5萬元的車，能給這些車蟲500元左右的提成，5萬元至10萬元的車能給他們1000元左右的提成，10萬元以上的車，給的提成又不一樣，總的來講，是車的檔次越高可能給的提成就越高，給他們的這些提成在行話叫做「打喜兒」。
記：這些車蟲既然有提成，為什麼還狠宰我們消費者呢？
經：那當然是為了他自己的利益啦，比如一輛二手車其實10萬元才能收過來，可被車蟲一忽悠，有的消費者9.5萬就賣了，除去應該正常給車蟲的提成以外，這5000元的差價也歸車蟲所有，所以車蟲肯定會給你的車價很低。
記：他們真坑人呀！
經：所以我就勸你直接跟我們經紀公司做交易，我們也希望完全是自己收車，我們經紀公司從一臺舊二手車裡掙的利潤也就3000元左右，如果是拼縫的拉過來的客戶我們還得給他們一定的提成，誰也不願意從收的車裡拿一部分給車蟲呀。
記：那經紀公司還收他們的車？
經：畢竟大家的人力精力都有限，所以有的時候會接拼縫車蟲的貨源，人家拼縫的車蟲也是要養家餬口嘛，所以拼縫這種事情也就見怪不怪了。
隨後記者跟這位大哥簡單說了自己想賣的車子的情況，他給估了個價大概為5.7萬元。
場景2：冒充經紀公司高價攏人心
在中聯市場裡面轉了一圈之後，記者又來到了中聯外面的車蟲處，記者主動上去攀談，這幾個車蟲年紀並不大，但江湖氣息很濃，他們腳下的馬路邊上橫著「收車」的牌子，以下是記者和這些二手車車蟲的對話(記者簡稱記，車蟲簡稱蟲)。
記：你們也收車呀？
蟲：收呀。
記：那你們怎麼不在院子裡呢？
蟲：我們是市場裡正兒八經的工作人員，這是我的名片。
這是一張有地址店名的名片，事後經調查，他們並非這張名片上所印經紀公司裡的正式員工，而是打著這家店的名號在外面收車的車蟲。
記：你給我的二手車估個價吧。
蟲： 6萬多元吧(看來要比經紀公司給的高，而且不假思索)。
記：你們的價倒是給開得挺高的，可我該跟誰交易呢？
蟲：這還用猶豫呀，誰給的價錢高就把車賣給誰。
……
但他們如果收舊車的價格要是過高的話，他們的提成可能就會相對少，所以他們現在是在「塞價」，是用高價格籠絡消費者的心，但是在下面的交易過程中他們又將演出什麼樣的雙簧或者變臉呢，雖然可能車蟲裡也有好的，但是在收車過程中還經常會出現一些問題，比如他們會在交易時表示答應你的價格高了，或者是在辦理手續的時候扣押你的各種證件，再或者就是不停地挑你的車的毛病然後拼命壓低價錢，總之他們最終跟你交易的價格絕對不會是他們開始跟你說的那麼誘人的價格。
記者揭秘
二手車「食物鏈」是怎樣形成的
手中有車的經紀公司成為這條特殊「食物鏈」的頂層，他們僱車蟲為其招攬消費者，只有消費者賣車，車蟲才能從他們手中得到錢。車蟲是「食物鏈」的中層，他們通過關係與多家市場外的經紀人建立聯繫，從經紀公司處得到介紹費。而作為最底層的正規經銷商和消費者則成為各層「拼縫」者的「糧食」，他們則成為「食物鏈」的最底層。
車蟲→經紀公司→消費者的關係
消費者(把車賣給車蟲)——車蟲(把車給經紀公司)——經紀公司(給車蟲提成或者差價)
舉例：一臺能賣到6萬元的舊車在消費者與車蟲交易時5.7萬元就成交了，假如經紀公司能給車蟲500元的提成，那麼最後車蟲賺到的錢是：500＋(600000-57000)＝3500元。
專家支招
賣舊車時可先了解市場價格
專家表示，汽車大賣場外面的拼縫車蟲是自汽車大賣場出現以來就一直留有的歷史問題，這些車蟲的確是寄生關係，有的可能是與汽車大賣場裡的商家有一定的關係，有的乾脆就是借著人家正規商鋪的光在外面招搖撞騙，他們一般都缺乏正規的管理，使得汽車賣場的秩序受到了幹擾，有的還嚴重損害了消費者的合法權益。
在出售自己的二手車的時候，專家表示，最好還是要和二手車交易市場裡的正規舊車經紀公司進行交易，畢竟他們有正規的營業執照，即便發生了糾紛也不會立刻消失，而車蟲做交易具有流動性，一旦出了什麼事情，可能連人都找不到。
專家還表示，現在二手車評估中的信息不對稱使得同一臺舊車可能就會有好幾種售價，而這就需要消費者對自己的車到底值多少錢有一個把握，首先就是多走訪一些汽車大賣場和舊機動車經紀公司，從他們給的價格中做到大致心中有數，然後可以在舊機動車市場裡找一輛和自己的二手車品牌、車況等類似的待售的二手車，看看標價是多少。舉個例子來說，一臺與您的二手車各方面類似的在舊車市場待售的二手車標價是6.8萬元，但是通過消費者的討價還價，他們最終賣給消費者的價格可能是6.5萬元，而這個價格他們肯定是賺的，一般一臺車的利潤又是3000元左右，這就說明他們在從消費者那裡買到這臺車時成交的價格很可能是6.2萬元，所以您的車子在賣掉的時候應該至少能在6.2萬至6.5萬元之間，任何低於這個價格區間或者高於這個價格區間的開價可能都有問題，都違背了商品價值的規律，比如車蟲開始給你開的價格高就是為了用價格吸引你，而最後跟你交易的價格低也是為了能從中獲得更多的提成。(谷金玲)