積碳問題應該是困擾大多數汽車朋友的問題，很多車主都相信會遇到這樣的情況，車用了一段時間後，變得很難開車，怠速變得不穩定，車的動力好像變弱了，如果你的車也發生了這些問題的話，你也進入了裝滿碳的大軍中，汽車產生堆碳後，很多老司機都會推薦新手車主來拉高速積碳，我們都知道，積碳問題不是一朝一夕形成的。
積碳主要是指燃燒汽油時無法徹底燃燒的膠質，這些膠質經常附著在入口、排氣門、汽缸邊緣、火花塞等部位，通過發動機的高溫工作，不斷形成新的硬質粘合碳，這些膠質很頑固，很難去除，拉高速真的有用嗎？
從表面來說，拉高速是提高發動機轉速，可以提高發動機排氣壓力，確實可以給汽車提供充分燃燒汽油的機會，從而清潔發動機內的碳，這個方式可以衝洗一些剛產生的碳，對舊碳確實沒有效果，事實上，積累碳的問題還是要從源頭上解決，如果學會了這三種方法，積碳一定會離開你。
車主們經常跑的地方一定在市內，市區不僅限速低，而且經常堵車，所以步行停下來，引擎總是以較低的轉速工作，這樣的話，燃料就不能充分燃燒，碳就容易堆積，這時我們應該從給汽車加油這方面解決，不應該先加高品質的汽油，貪圖便宜的價格，應該在黑作坊汽油站加油，這種汽油不受保障。
第二，我們可以使用汽油添加劑，我想很多車主會在加油站遇到這樣的場面，加油站的阿姨拿著汽油的燃油寶對你說，怎麼樣？買一個，很多人說了汽油添加劑就會感到反感，其實我們不能單方面知道這些。
其實汽油的寶只是一個總稱，一般認為放入汽車的油箱是汽油的寶藏，但是很多人不知道的是，汽油的寶藏被分成很多種類，有清潔型、維護型以及提高辛烷值的類型，我們想清潔地堆碳，必須使用乾淨的汽油添加劑。
最後，我們可以定期清理汽車三元催化器，三元催化器零件屬於精密機械，而且，全部都是廢氣，如果發動機產生碳的話，通過三元催化器排出的氣體也會變得十分嚴重，年檢的時候，據說排氣檢查不合格，這時我們應該洗三元催化器。