...停車時間 停車收費 停車管理 駕駛員 北京城區 地磁傳感器 車輛...

　　停車收費員拽出自行車趕著跟車主要錢的一幕將慢慢淡出視野，明年起本市將建立統一的停車管理服務平臺，城六區重點地段的路邊佔道停車位將加裝「地磁傳感器」，停車時間、收費金額可通過物聯網智能結算，用駕駛員的工行牡丹卡交費還可享八折優惠。

　　市發改委高新技術處負責人昨天透露，本市正在建設「政治中心區綜合管理物聯網應用示範工程」，其中包括智能停車管理信息系統。明年物聯網可實現對路側停車場監控、調度和管理「三位一體」的實時管理，建立全市統一的停車管理服務及結算平臺。

　　具體來說，當駕駛員把車輛停在車位上，這一「地磁傳感器」能自動感應車輛的到來並開始計時；待車輛要離開時，傳感器會自動把停車時間傳送到中繼站進行計費。駕駛員可以直接用銀行卡在POS機上交費。與此同時，視頻攝像頭會監控車號，防止逃逸交費，還能即時發現違章停車。據悉，該平臺與駕駛員的工行牡丹卡掛鈎，用該卡交費還可享受八折優惠。此外，傳感器還能感知車位佔用情況，並在路口顯示空餘車位數量。

　　據這位負責人介紹，該項目首先在朝陽區開始試點，在東大橋、工體北路等100多個路段的8889個停車位加裝「地磁傳感器」，力爭明年初完成試點。之後將在東城、西城全面推廣。計劃明年年底前，這種傳感器能密集覆蓋城六區的重點地區的全部佔道停車位。今後的露天停車場、地下停車場也有望用上這種先進技術。

　　據悉，自本市今年4月1日上調停車收費標準以來，管理員私自打折、駕駛員逃逸交費的現象時有發生，因此發生的爭執也為數不少，但一直缺乏有效的監管手段。物聯網技術的應用正是提高停車收費監管能力、提升城市精細化管理的措施之一。