在馬航MH370失聯四年多之後，又發現了更多的殘骸，馬來西亞可能重新開始對其進行調查。
突破性進展：失聯四年後，MH370的一塊新碎片被找到。
馬來西亞航空公司(Malaysia Airlines) MH370航班失蹤乘客的家屬近日表示，他們發現了飛機的新碎片。
遇難者家屬表示，他們將於本周向馬來西亞政府遞交飛機殘骸。
如果此事意義重大，馬來西亞可能被迫重啟對失蹤飛機的調查。
2014年3月8日，載有239人的MH370航班在從吉隆坡飛往北京的途中失蹤，成為世界上最大的航空謎團之一。
馬來西亞和國際調查人員認為，這架飛機偏離原定航線數千英裡，最終墜入印度洋。
飛機突然偏離航線的原因尚不清楚。
全球各地共收集了27塊飛機殘骸，但只有3塊機翼碎片被衝上印度洋海岸，確認來自失蹤的波音777。
他的下一位親屬在周三的一份簡短聲明中表示，他們將於周五與馬來西亞交通部長會面，「移交新發現的殘骸」。
卡爾文·希姆(Calvin Shim)的妻子是飛機上的一名機組成員。他對路透社(Reuters)表示，該組織計劃移交在馬達加斯加海域發現的5塊飛機殘骸，此前在那裡發現過一些飛機殘骸。
他說，最近一次發現是在8月份。
今年5月，馬來西亞取消了美國海洋無限公司(Ocean Infinity)為期3個月的搜尋行動，該公司在南印度洋海域進行了11.2萬平方公裡(合43,243平方英裡)的搜尋，但沒有得到任何重大發現。
這是繼澳大利亞、中國和馬來西亞去年耗資2億澳元(合1.448億美元)在12萬平方公裡(合46,332平方英裡)的海域進行搜索後的第二次大搜尋。
馬來西亞總理馬馬蒂爾·穆罕默德(Mahathir Mohamad)今年5月曾表示，只有當新的線索浮出水面，該國才會考慮恢復搜尋。
今年7月，調查人員發布了一份495頁的報告，稱飛機的控制系統可能被人為操縱，使飛機偏離了航線，但他們無法確定誰應該為此負責。
劫機不排除是飛機偏離航線的原因。
官方對這架飛機的搜尋工作在5月結束，但一部新的電視紀錄片首次披露了這架飛機疑似的最後時刻，重建畫面顯示它以「死亡螺旋」的形式墜入大海。
紀錄片中的調查人員說，這架飛機在錯誤的方向飛越印度洋6個小時後，幾乎可以肯定燃油耗盡。
這可能是右引擎先出故障造成的，這意味著自動駕駛儀會將飛機向左傾斜以進行補償。
2015年7月，在馬達加斯加東部的留尼旺島上發現了一個被稱為襟副翼的機翼部件。從那時起，已經發現了27塊碎片。
其中一件是電視監視器，由業餘殘骸搜尋者布萊恩·吉布森發現。
上個月，一名飛行員聲稱在柬埔寨叢林中發現了MH370航班的部分殘骸，一名電影製作人因為「非法伐木者」而被迫放棄對飛機殘骸的追蹤。
丹尼爾·博耶(Daniel Boyer)說，他用谷歌Earth找到了埋在金邊北部叢林中的飛機引擎、尾部和駕駛艙。就在一個月前，英國電影製片人伊恩·威爾遜(Ian Wilson)開始了為期兩天的長途跋涉，尋找他在谷歌地圖上看到的一個「飛機形狀的物體」。
法國警方上月還表示，警方正在調查MH370航班的導航數據是否被黑客竊取，以掩蓋飛機墜入大海前的航線。
這一新理論是由法國人蓋斯蘭·瓦特雷洛斯(ghykill Wattrelos)提出的，他在370航班失蹤時失去了妻子和兩個十幾歲的孩子。