好消息!MH370搜尋工作重啟,已找到32塊碎片,終於確定墜毀方式

2020-12-04 戰壕

據俄羅斯塔斯社2月18日報導,近日馬航MH370乘客家屬以及馬方高層準備委任美方海底勘探公司繼續展開對飛機的搜尋,這無疑為沉寂已久的馬航MH370注入一劑強心針。據悉,美方該公司叫做「海洋無限」,曾經承諾找不到馬航MH370不收一分錢,因此名聲大噪。消息人士稱,該公司搜尋以及打撈技術水準毋庸置疑,不過MH370失蹤顯得相當離奇,由於搜尋部門未及時確認範圍,因此現在搜尋情況更為複雜。不過令外界感到驚喜的是,就在搜尋工作剛剛重啟不久,已發現32塊碎片,終於確定墜毀方式。

知情人士爆料,這對外界來說絕對是個好消息,自從馬航MH370失聯之後,包括馬方高層在內的多個部門展開長期搜尋,然而多年下來卻始終未找到任何蛛絲馬跡,甚至馬方高層已經放棄搜尋,外界紛紛認為此事將成為21世紀未解之謎。然而如今搜尋工作再次重啟,令外界感到信心大增,換句話說或許已有了比較重要的發現,否則盲目再次開啟搜尋計劃並無實際意義。

事實的確如此,據內部人士透露,此次搜尋計劃再次開啟主要依據為全新的調查報告,該報告明確指出已發現新的碎片,專家分析後稱搜尋方向將更加明確。據稱,截止當前已找到新的32塊碎片,所有碎片均來自馬航MH370。最後找到的一塊碎片更為關鍵,為該碎片來自於失聯航班的渦流發生器內,為裡面的一塊散熱片,這說明飛機在墜落時根本不受外界控制,同時也沒有出現外界傳言的迫降或者滑行等動作,而是直接摔個粉碎。早些時候關於失聯航班墜毀方式一直未下定論,如今終於能夠確認,儘管還有一些人祈禱著能夠發生奇蹟,然而該結果讓這些幻想瞬間破滅。

專家分析稱,針對此次重新開啟搜尋工作多方已經做了充分準備,準備在2021年之前對外發表「重啟搜尋」聲明,同時他們也希望此次搜尋保持「安靜」狀態,不能過於招搖,否則很有可能再次遇到阻力。就當前整體情況而言,此次搜尋工作很有可能獲得巨大突破,「海洋無限」一直堅守找不到線索不收一分錢的承諾,令馬方經濟方面壓力大大減輕,與此同時,歐洲也有多個團隊始終未放棄搜尋,相信在多方努力下該謎題最終會被揭開。

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  • 馬航370搜尋計劃重啟,32塊碎片揭露墜毀方式
    重啟的決定,基於現有的結果馬航失聯這件事是非常離奇的,幾年下來都沒有能夠完整還原真相。此次重新啟動的計劃,對於失事乘客的家人來說是一個驚喜,因為即便已經考慮到了最壞的結果,也想要一個真相才能真正安心。但是重啟行動之所以能夠被敲定並公開,除了給失事者家屬一個定心丸之外,根據一些人的分析,很可能是因為現有的結果,能夠給出一些比較確定的線索。事實也的確如此,據澳洲媒體報導,在搜索計劃重啟之前,「海洋無限」提供了一份調查報告,通過鑑定,他們確認了32塊馬航碎片,這也是他們決定啟動此次搜尋計劃的基礎。
  • MH370傳來好消息!已發現32塊殘骸,搜索任務或很快再度啟動
    根據英國《每日郵報》2月10日的報導,近日,有消息稱搜尋馬航MH370的新任務可能很快就會啟動。官員們希望派遣世界領先的海底搜尋人員展開新的搜尋,以確定失蹤飛機殘骸的位置。目前,遇難者家屬和馬來西亞政府目前正尋求派遣「海洋無限號」海底搜尋人員,展開尋找失蹤航班的新任務。
  • MH370搜救將重啟?32塊殘骸已找到,馬來西亞卻拒絕資助
    不過,任何事情都不是絕對的,就算是在安全的交通工具也是存在一定風險的,尤其是這裡兩年飛機事故頻發,這不僅讓人想到了六年前馬航MH370飛機失事事件,因為一直到現在這個飛機失事的具體原因還是一個謎,甚至連飛機的殘骸都沒有找到。不過就在幾天前,英國一家媒體報導稱MH370的搜救即將將會被重啟,因為已經找到了32塊飛機的殘骸,不過對於這一項計劃,馬來西亞卻表示拒絕提供資助。
  • MH370最新消息:已發現32塊殘骸,重新搜索任務可能很快就會啟動
    據《每日郵報》2月8日報導,近日,有消息稱搜尋馬航MH370的新任務可能很快就會啟動。官員們希望派遣世界領先的海底搜尋人員展開新的搜尋,以確定失蹤飛機殘骸的位置。遇難者家屬和馬來西亞政府目前正尋求派遣「海洋無限號」(Ocean Infinity)海底搜尋人員,展開尋找失蹤航班的新任務。據報導,官員們希望對新殘骸的分析能為調查人員提供更明確的優先搜索方案。前澳大利亞調查人員對重啟搜尋工作表示支持。
  • 馬航MH370新一輪搜尋將在幾個月內重啟,新發現殘骸指向重大線索
    據外媒2月8日報導,MH370航班的新任務可能在幾個月內啟動,受害者家屬和馬來西亞官員希望派遣最頂尖的海底搜尋人員展開新一輪搜尋,以確定失蹤飛機殘骸的準確位置。馬航當時是在從吉隆坡飛往北京的航線上消失的,至今仍是航空史上最大的未解之謎之一,當時飛機上有239名乘客,被認為無一生還。
  • 永遠的懷念——馬航370失聯6年祭
    但如果詢答機停止工作的話,次級雷達便不能找到他的蹤跡。而馬航370的失蹤地點並不在初級雷達的覆蓋範圍內,在詢答機停止運作的時候,沒有誰有辦法再找到他的蹤跡了。馬來西亞航空公司到2014年3月正與搜尋與救援機構通力合作以確定飛機位置。工作人員正在與乘客和機組人員的親屬聯繫。
  • 失聯四年後,飛機的一塊新碎片被找到!
    突破性進展:失聯四年後,MH370的一塊新碎片被找到。馬來西亞航空公司(Malaysia Airlines) MH370航班失蹤乘客的家屬近日表示,他們發現了飛機的新碎片。遇難者家屬表示,他們將於本周向馬來西亞政府遞交飛機殘骸。如果此事意義重大,馬來西亞可能被迫重啟對失蹤飛機的調查。
  • 馬航370神秘失蹤5年多,專家算出新結論,靠高科技推測在這三個墜毀...
    外界最大的一種說法,就是馬航370在印度洋上空耗盡了燃油,然後墜毀在茫茫大海上。但是這種說法並不符合已經調查證實的線索:其一,飛機在起飛前,一般都會檢查燃油,就算中途需要加油,也會提前降落在附近機場;其二:飛機碰到這種突發情況,肯定會第一時間聯繫機場,但是地面塔臺並沒有收到。
  • 沉沒32年4000多人殞命,亞洲版鐵達尼號找到了!MH370還遠麼?
    沉沒32年4000多人殞命,亞洲版鐵達尼號找到了!MH370還遠麼?12月19日,美國福爾肯公司宣布,在菲律賓海找到了沉沒32年的渡輪殘骸,從該公司公布的渡輪殘骸照片能發現,該船體的基本構造並未遭到破壞,還是原本的樣子,只是整個船體看起來都鏽跡斑斑,還有點殘破,上面遍布海洋生物,據了解,1987年12月20日,菲律賓輪渡「多納帕茲」號與油輪「維克託」號相撞,隨後兩艘船在起火後一同沉沒深海,因為這起船難共造成約4386人死亡,所以這兩艘船又被稱作是「亞洲鐵達尼號
  • 終於找到你?馬航MH370搜尋全紀錄
    距2014年3月8日馬航MH370失聯已將近17個月,這期間,先後有25個國家參與搜索行動。  飛機失聯後,多國飛機和船隻在印度洋面上搜尋了數月時間,動用了水下聲波探測儀、水下航行器「藍鰭金槍魚-21」等設備,找到的碎片最終都證實與MH370無關。
  • 消失4年多MH370殘骸終於找到?遇難者家屬稱將移交馬政府
    客機失聯人員親屬當地時間周三(28日)在一份聲明中稱,他們將於周五會見馬來西亞交通部長,「提交新收回的碎片」。路透社報導稱,此前已經從世界各地搜集到27件據稱是失聯客機MH370的碎片,但只有三件在印度洋沿岸發現的機翼碎片被證實是來自馬航MH370。
  • 馬航370調查出現新方向,飛機或遭劫持,已墜毀在菲律賓一小島上
    馬航370的空難事故已經過去了5年多,時至今日,仍未找到飛機的墜毀區域與遇難者遺骸,這是遇難者家屬與外界難以接受馬航370調查最新報告的關鍵原因。目前馬航MH370的調查組已經被解散,儘管馬來西亞方面透露,如若出現新的證據會重啟調查工作,但就過去數年調查結果,重啟調查幾乎不可能。
  • 繼宣布將重啟搜尋後,又有3處墜機區域公布,或揭開MH370失聯真相
    據《每日郵報》最新報導稱,在馬來西亞當局此前10號宣布將重啟MH370航班搜尋工作後,公布了數月時間內利用手中現有的線索模擬出的多個墜機場景,並且通過這些墜機場景,確定了三個此前從未涉及過的區域。不過出於保密原因,該團隊選擇在搜尋計劃重啟之前暫時不公布這三個地點的準確位置。就目前該團隊所公開的資料顯示,可能性最大的位置搜索麵積為23050平方公裡。關於這個位置的推測,是基於MH370航班燃料完全耗盡,並且飛行員也沒有執行任何操作。
  • 時隔六年馬航MH370找到了嗎?這場離奇的空難真相到底如何?
    此後英國皇家海軍海洋測量船「厄科號」也加入了搜尋隊伍。而中國南極科學考察隊破冰船「雪龍號」此時也正停靠在澳大利亞珀斯港口進行補給工作,中國國家海洋局極地辦表示「雪龍號」已隨時待命。
  • 南極科考「雪龍號」直升機墜毀 機骸已找到 1人失蹤
    圖:南極科考「雪龍號」直升機墜毀 機骸已找到 1人失蹤「直九」直升機在南極考察時執行飛行任務(資料照片)。南極科考「雪龍號」直升機墜毀 機骸已找到 1人失蹤4月12日,搜救船隻和海上救助直升機正在尋找墜江失事直升機。
  • 詳解MH370搜尋難點:靠肉眼辨認或將誤認殘骸
    中新網3月28日電 據《華爾街日報》網站28日報導,馬航客機失聯迄今已經多日,儘管多國發動聯合搜尋工作,但是仍然毫無下落,這也讓人們開始深思,專業搜索人員也難尋失聯客機殘骸的原因。  這支擁有數十年海上搜索經驗的精英反潛中隊擠在駕駛艙中工作,他們的經歷告訴人們:即便經驗豐富的專業人士也難以在搜尋馬航370航班的過程中找到任何殘骸,使人們因為新的衛星圖像而燃起的希望落空。  據泰國空間技術機構稱,一顆泰國衛星拍攝的圖像顯示,在370航班搜索區域附近的海域漂浮著300件物體。圖像於27日公布。
  • MH370為什麼還沒找到,它當年到底是如何墜毀的,事情的真相是什麼?
    ,該地區屬於澳大利亞的管轄範圍,搜索工作由澳大利亞政府領導繼續推進。即使留尼旺島處在搜尋區域以西4000公裡處左右,航班也已經消失了一年多,但是其位置與碎片散布模式的模擬得到的結果是一致的。此刻明顯的證據實錘了MH370航班在印度洋某處墜毀。
  • MH370為什麼還沒找到,它當年到底是如何墜毀的,事情的真相是什麼?
    分析表明,最終傳輸的最可能起源在印度洋南部的一條弧線周圍,並據此推測飛機於2014年3月8日9點左右燃料耗盡在該區域墜毀,該地區屬於澳大利亞的管轄範圍,搜索工作由澳大利亞政府領導繼續推進即使留尼旺島處在搜尋區域以西4000公裡處左右,航班也已經消失了一年多,但是其位置與碎片散布模式的模擬得到的結果是一致的。此刻明顯的證據實錘了MH370航班在印度洋某處墜毀。
  • 印尼客機墜毀追蹤丨印尼海軍找到失事飛機黑匣子
    更多閱讀》》印尼客機墜毀追蹤丨印尼對事故展開調查 設立指揮所尋找遇難者家屬 【最新消息】印尼海軍找到失事飛機黑匣子當地時間1月12日下午,印尼海軍發現了三佛齊航空公司失事飛機的黑匣子。目前,黑匣子被直接帶到雅加達丹絨布祿碼頭。
  • 馬航MH370飛機殘片終於找到了!
    澳大利亞基礎建設和交通部長達倫·切斯特20日發表聲明,確認澳大利亞運輸安全局提供的技術報告證實,在莫三比克發現的飛機殘片來自失事的馬航370航班客機。 切斯特表示,殘片上的關鍵數字和字母噴碼與失事馬航客機上的噴碼完全一致,說明兩塊殘片確實來自馬航370航班客機。