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貴州機場集團召開貴陽機場跑道安全運行工作領導小組第四次例會暨東跑道運行小結會
12月4日上午,貴陽龍洞堡國際機場跑道安全運行工作領導小組第四次例會暨東跑道運行小結會順利召開。民航貴州監管局局長、貴陽機場跑道安全運行督導組組長王青山率監管局督導組一行進行現場工作督導,貴州空管分局局長,跑道安全領導小組組長張平出席會議,會議由集團公司黨委委員、副總經理,貴陽機場股份公司黨委副書記、總經理,跑道安全領導小組組長彭春主持。
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貴陽龍洞堡國際機場新建東跑道試飛順利通過
2020年8月18日,隨著南方航空A330(B8360)寬體客機以及B737-800(B6068)飛機安全平穩的降落在貴陽龍洞堡國際機場新建東跑道上,標誌著貴陽龍洞堡國際機場第二跑道——東跑道試飛順利通過,東跑道已具備民用運輸機的起降保障能力,正式由建設階段全面轉向運行階段,貴陽龍洞堡國際機場雙跑道運行指日可待
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貴陽龍洞堡國際機場新建東跑道正式投入運營
貴陽機場三期擴建工程,在貴州省委、省政府的正確領導下,在民航局、西南管理局、貴州省發改委以及貴州監管局等上級部門的關心、支持和幫助下,6月順利完成東跑道建設,8月通過行業驗收。為確保東跑道順利投用,貴州省機場集團(以下簡稱「機場集團」)多次召開黨委會研究部署相關工作,與貴州空管分局聯合成立了貴陽龍洞堡機場跑道安全運行工作領導小組、東跑道投運過渡運行工作領導小組,全面組織領導、統籌協調、監督指導東跑道投運各項工作。
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貴陽龍洞堡機場東跑道即將開展試飛
8月17日上午,由民航貴州空管分局與貴陽機場三期建設指揮部組織的貴陽東跑道試飛保障協調會在貴陽舉行,記者了解到貴陽龍洞堡國際機場東跑道過渡運行階段試飛工作將於8月18日上午正式實施。貴陽龍洞堡國際機場東跑道為確保本次試飛任務順利開展,減少試飛任務對本場航班運行造成的影響,防控試飛期間的運行風險,做好東跑道試飛空管保障工作,民航貴州空管分局成立了試飛空管保障工作小組,組織召開東跑道試飛協調會,並與機場部門開展試飛保障研討,掌握試飛科目、使用機型、試飛具體時間等內容,在充分總結前期投產校飛工作經驗的基礎上,制定了詳細的空管保障方案,針對試飛保障工作中可能發生的情況
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新建東跑道通過驗收,貴陽機場雙跑道運行進入倒計時
,有關單位領導共同見證了貴陽機場實現跨越發展的歷史一刻。貴陽龍洞堡國際機場新建東跑道順利通過行業驗收合影通過現場檢查和資料查驗,工程整體符合國家和行業標準,能滿足機場運行安全和生產使用需要,同意通過行業驗收。驗收組指出,三期擴建東跑道工程跑道、劃線、燈光、安防圍界,表觀非常優良,整體感官行業領先。特別是建設管理部門精心組織、攻堅克難飛行區工程高回填、高邊坡、大規模爆破、不停航施工難題,以及在民航創新採用鋼結構桁架「空中走廊」燈光橋形式等技術,在行業內值得總結推廣。
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今天,貴陽龍洞堡機場東跑道正式啟用
11月5日7點15分,隨著山東航空sc2323號航班在貴陽龍洞堡國際機場新建東跑道起飛,標誌著龍洞堡機場新建東跑道正式投入使用,貴陽龍洞堡國際機場離雙跑道運行再近一步另外,貴陽龍洞堡機場三期擴建工程指揮部副指揮長曹建民介紹,目前,貴陽龍洞堡機場三期擴建工程已經完成約70%,其中,大家最期待的T3航站樓,也預計在2021年6月完工,以嶄新的面貌出現在大家的視野中。
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貴陽機場離雙跑道時代更近一步
校飛是由民航局飛行校驗中心使用裝有專門校驗設備的飛機,按照飛行校驗的有關規範,檢查和評估各種導航、監視、通信等設備的信號質量和精確程度以及機場的進、離場飛行程序,東跑道的校飛報告已全部取得,設備設施均通過了校飛。而試飛是使用商業運輸機對飛行程序和地面運行程序等進行驗證,以真機起降來檢驗機場新跑道運行的可靠性。
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貴陽機場新建東跑道通過驗收
8月26日,貴陽龍洞堡國際機場三期擴建飛行區工程和空管工程行業驗收順利完成,飛行區東跑道及相關項目順利通過了民航西南地區管理局組織的行業驗收。>在兩天的驗收中,各專業小組通過現場檢查和資料查驗,認為工程整體符合國家和行業標準,能滿足機場運行安全和生產使用需要
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南航成功完成貴陽機場新建東跑道試飛任務
——「貴州號」與一架南航空客A330型飛機,分別執行CZ5675和CZ5680試飛航班,經過3個多小時的實地試飛,先後平穩降落在貴陽龍洞堡國際機場三期擴建工程新跑道上,標誌著貴陽龍洞堡國際機場第二跑道——東跑道的「驗證飛行」順利通過。
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貴陽龍洞堡國際機場雙跑道運行進入倒計時
8月26日,貴陽龍洞堡國際機場飛行區東跑道及相關項目順利通過了民航西南地區管理局組織的行業驗收,龍洞堡國際機場雙跑道運行進入倒計時。龍洞堡國際機場三期跑道驗收組指出,三期擴建東跑道工程跑道、新建東跑道長4000米,可起降波音747、空客A340等四發遠程寬體客機,該跑道的建成標誌著貴陽龍洞堡國際機場進入雙跑道機場行列,意味著貴陽機場接納航班的能力將更強,開拓航線的範圍將更廣、應對特情處置的能力將越高,將會極大地提高貴陽機場的綜合保障能力,為貴州地區航空運輸的快速發展和促進區域經濟社會的協調發展發揮更為積極的作用。
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今早,貴陽龍洞堡機場啟動東跑道,可起降波音747
「飛行15年,第一次趕上新跑道運行的第一個航班,深感榮幸!深深祝福貴陽龍洞堡機場,祝願中國民航越來越好!」貴陽龍洞堡國際機場第二跑道——東跑道正式投入使用,貴陽龍洞堡國際機場雙跑道運行指日可待。歷經艱辛建立東跑道據悉,貴陽龍洞堡機場作為全國排名前20位的重要地區樞紐機場,是西南地區四個主要機場中最後一個即將進入雙跑道時代的機場。因地形限制原因,貴陽龍洞堡機場雙跑道建設難度極高,運行風險極大。
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試飛成功 貴陽機場進入雙跑道時代
8月18日,隨著一架A330(B8360)寬體客機以及一架B737-800(B6068)飛機安全平穩的降落在貴陽龍洞堡國際機場新建東跑道上,標誌著貴陽龍洞堡國際機場第二跑道——東跑道試飛順利通過,東跑道已具備民用運輸機的起降保障能力,正式由建設階段全面轉向運行階段,貴陽龍洞堡國際機場雙跑道運行指日可待。
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貴陽機場新建東跑道順利通過行業驗收
央廣網貴陽8月27日消息(記者王珩 通訊員張勤月)8月26日,貴陽龍洞堡國際機場三期擴建飛行區工程和空管工程行業驗收順利完成,飛行區東跑道及相關項目順利通過了民航西南地區管理局組織的行業驗收。民航建設工程行業驗收是民航建設工程竣工驗收後、交付使用前,民航管理部門對工程質量、建設規模、設施功能、投資完成及運行準備等進行的全面檢查和綜合評價。
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貴陽龍洞堡國際機場新建東跑道順利通過行業驗收
8月26日,貴陽龍洞堡國際機場三期擴建飛行區工程和空管工程行業驗收順利完成,飛行區東跑道及相關項目順利通過了民航西南地區管理局組織的行業驗收通過現場檢查和資料查驗,工程整體符合國家和行業標準,能滿足機場運行安全和生產使用需要,同意通過行業驗收。
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貴陽龍洞堡國際機場新建東跑道通過驗收!
8月26日,貴陽龍洞堡國際機場新建東跑道及相關項目通過民航西南地區管理局組織的行業驗收,機場雙跑道運行進入倒計時。驗收組認為,新建東跑道表觀優良,整體感官行業領先。工程整體符合國家和行業標準,能滿足機場運行安全和生產使用需要,同意通過行業驗收。新建東跑道工程於2017年5月開工,今年7月14日通過竣工驗收,8月18日順利通過試飛。通過行業驗收後,機場雙跑道運行進入倒計時。
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貴陽龍洞堡國際機場將滿足年旅客吞吐量3000萬人次
貴陽機場供圖圖為試飛現場。貴陽機場供圖中新網貴陽8月18日電 (王俊惠)18日,一架波音737-800型飛機——「貴州號」與一架空客A330型飛機,經過4個小時的實地試飛,先後平穩降落在貴陽龍洞堡國際機場三期擴建工程新跑道上,標誌著貴陽龍洞堡國際機場第二跑道——東跑道試飛順利通過。
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長水機場全力處置機場跑道中線助航燈光故障
由於緊急搶修跑道助航設施,機場東跑道被迫間歇性關閉,部分航班受到影響。在民航雲南監管局統一組織、協調、指揮下,昆明機場迅速召開跑道搶修緊急會議和運管委協調會,預估東跑道維修時間,及時部署助航燈光設施搶修工作和航班保障方案,同時做好大面積航班延誤啟動準備工作及航站樓旅客秩序的維護工作。
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貴州公路集團助力廣西福綿機場「起飛」
這一出一進,標誌著廣西玉林福綿機場正式通航,結束了玉林沒有民用航空的歷史,實現了730多萬玉林人民的航空夢。航空夢圓的背後,離不開機場公路的「保駕護航」。當天零時,由貴州公路集團第六分公司承建的玉林市坡塘至玉林民用機場公路正式通車運行,護送進出機場的旅客駛上舒適、安全的快速通道。
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貴州空管分局氣象臺召開冬季氣象服務保障動員會
為確保冬季氣象服務保障工作的有序開展,做好歲末年初的安全運行工作,貴州空管分局氣象臺於2020年11月23日召開冬季氣象服務保障動員會,氣象臺副科級以上幹部和相關助理參加會議。 會上,氣象臺技術業務室宣貫了《氣象臺冬季運行氣象保障方案》,介紹了氣象臺針對冬季運行所做的準備工作、風險識別情況等。
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貴州機場集團攜手漢博商業 合力打造臨空經濟示範區核心商業地標
憑著豐富的專業知識、經驗以及出眾的方案,漢博商業日前成功贏得貴州省機場集團有限公司(下稱「貴州機場集團」)下屬公司——貴州省藍天航空港置業有限公司的委任,主要負責貴州省內民用機場管理、機場服務保障和機場規劃建設等工作。