江山留勝跡，我輩復登臨。2020年5月27日，在萬眾矚目下，珠峰峰頂再次豎起中國覘標，與6個交匯點同步測量正式展開，這標誌著珠峰登頂測量階段畫上完美句號。
在不利的氣象條件下，勇士們克服重重困難，不斷向峰頂衝刺，最終成功實現首次測繪隊員與登山隊員一同登頂的目標。登頂英雄值得每個人致以崇高的敬意。而北京越野BJ80作為擔任本次任務的自然資源部第一大地測量隊野外勘測作業車，是「榮耀時刻，總有北京」的又一次有力詮釋。
而就在前幾天的5月20日，北京越野與國測一大隊在珠峰大本營舉辦了一次低調的交車儀式，交車儀式的「主角」，正是「打造中國越野車第一品牌」的北京越野硬核產品。這意味著在圓滿完成珠峰複測使命後，北京越野將踏上新的徵程，為國測一大隊後續的勘測任務繼續保駕護航。
不懼艱險勇闖難關 BJ80圓滿完成任務
本次珠峰高程測量可謂一波三折，繼之前流雪危險後，氣旋風暴又造成不利影響。這些都沒能阻擋成功登頂的步伐。強大的國家實力正是此次珠峰測量的最堅實後盾。頂尖的儀器設備，幫助測繪人員更加快速、精準的完成踏勘、選埋、高程傳遞等各種測量工作後，從5月6日下午開啟登頂行動，歷經22天，最終實現珠峰登頂高程測量。
過程中，面對崎嶇複雜的地貌、變幻莫測的天氣、高海拔導致的缺氧與嚴寒等等重重困難，測量登山隊員們揮灑著對測繪事業的滿腔熱愛，他們成功挑戰世界之巔，將再一次刷新它的高度紀錄。
巔峰之上，極限的環境考驗著測繪人員的身心，也考驗著勘測車的產品力。勘測用車需要有足夠「硬核」的實力，從容面對極限環境的考驗，用安全、舒適的駕駛環境，圓滿完成了野外勘測作業車的任務。作為2020珠峰高程測量自然資源部第一大地測量隊野外勘測作業車，BJ80的軍工品質讓它足以擔當重任——通過全地形全路況的自我挑戰，抗壓力毋庸置疑，無懼極端氣候及惡劣地質條件的考驗。
以民族力量，助巔峰徵程。身為中國民族汽車典範，北京越野始終勇於承擔國家使命，不負所托。如今，越野世家於世界之巔縱橫馳騁，展現頂尖實力，護航激蕩徵程，再次向世界展現來自中國的越野力量。
全新起點 成就新巔峰
從新中國成立以來細數，我國測繪工作者已對珠峰進行過6次大規模的測繪和科考工作。1975年珠峰高程測量，我國首次將測量覘標矗立於珠峰之巔，並精確測得珠峰海拔高程為8848.13米。這一數據得到了世界各國的承認，載入了人類文明史冊。2005年珠峰高程複測，我國測量隊經過嚴密計算，宣告珠穆朗瑪峰峰頂巖石面海拔高程為8844.43米。
此次珠峰登頂測量成功，中國也將第三次向世界公布珠峰的最新高程，不僅具有刷新世界最高峰的地理意義，更是在新時代的攀登新起點，見證「中國智造」的崛起與國家科技實力的發展。
風雨同舟，初心不改
通天之路，行之不易。作為勘測作業車， BJ80是測量環節中不可忽視的角色。這一次，BJ80接過「前輩」的衣缽，以嶄新的姿態守護在測繪人員身旁——在1975年珠峰高程首測時，作為當時國內第一代輕型越野車的BJ212，是測繪人在珠峰測量時唯一的勘測用車。他們並肩作戰，是可靠的朋友，也是生死與共的戰友，有深厚的感情。
45年歲月倏忽而逝，越野世家與國測人的故事仍在續寫。北京越野BJ80 承接上一代的使命，與測繪人風雨同舟，共闖險境，書寫出中國測繪事業的新篇章。歲月長河的洗刷中，無論人還是車，都已不同於當年，但國測人無畏進取的精神歷久彌新，北京越野的精神亦如是。從BJ212到BJ80，北京越野歷經六十餘年風雨，志在「打造中國越野車第一品牌」，但對軍工品質的堅持於勇攀高峰的初心始終如一。
從1975年的首次精確測量開始，到2020年再一次珠峰高程測量，近半個世紀的時光裡，北京越野始終與測量人員相伴。在未來的勘測任務中，北京力量也將一直是測繪人員重要後援。
作為承載著開創中國汽車歷史使命孕育而生的北京越野，以一甲子的匠心堅守，鑄就起了中國品牌與時代俱進的磅礴大勢。與共和國一同成長壯大的北京越野，見證著國家重要時刻，也創造著屬於自己的輝煌。北京越野定將不負期冀，以中國越野力量，不斷見證中國全新的高度！
（北汽供圖）
來源：中國日報網