航空業每周資訊（9.05-9.11）

2020-09-12 飛聯網聯盟


行業動態

兩部門：補齊航空貨運短板 推進專業貨運樞紐機場建設

據國家發改委網站消息，國家發改委、民航局近日聯合發布《關於促進航空貨運設施發展的意見》(下稱《意見》)。意見指出要堅持市場主導、政府引導；堅持融合發展、積極創新；堅持客貨並舉、協同發展；堅持盤活存量、優化增量。對已具備航空貨運優勢的機場，進一步優化完善貨運設施布局和運行環境，提升效率、效益和競爭力。鼓勵有條件的既有支線機場強化和提升貨運功能，穩妥有序推進專業性貨運樞紐機場建設。

廣東移動攜手白雲國際機場打造5G+智慧機場

9月10日，廣東移動與白雲機場、白雲信息、中國移動上研院共同籤署「5G+智慧機場」戰略合作協議。根據協議，本次合作四方將聯合成立「5G 智慧機場聯合創新實驗室」，圍繞飛行區、站坪區、航站樓等不同應用需求，利用5G+高精度定位、人工智慧、邊緣計算等能力融合，發揮5G三大網絡特性與專網能力優勢，打造5G專網、5G 4K高清回傳、高精度定位、5G智慧機務、5G智能客服等創新應用，滿足機場生產運行、管理、安全與服務需求，打造平安、綠色、智慧、人文「四型機場」的標杆。

東航安徽行李全流程跟蹤系統正式上線

近日，東航安徽分公司行李全流程跟蹤系統（簡稱RFID）正式上線，成為安徽省內首個使用該項技術的航空公司。行李全流程跟蹤系統改進了之前光學掃描過程中人工操作繁瑣，旅客獲取自身行李信息準確性不高等問題。不但減少了人工操作可能的出現的錯誤，更實現了行李信息的實時共享和精準定位，讓旅客的行李有跡可循，提升旅客在行李託運中的服務體驗感。

「牽手」河南航投，京東航空貨運補齊重要國際拼圖

9月8日，在2020年中國國際服務貿易交易會第二屆「空中絲綢之路」國際合作峰會上，京東與河南民航發展投資有限公司宣布達成戰略合作。根據協議約定，雙方將共同組成產業生態基礎設施聯盟，依託「空中絲綢之路」，在多式聯運、洲際航空貨運運力搭建等方面展開廣泛且深度合作。據悉，此次與河南航投的戰略合作，雙方將在海外倉及配套的建設、運營、信息化等方面共同發力，實現跨境大通關，打造世界級的綜合跨境供應鏈服務體系。

民航局認定「航易行」為民航行李全流程跟蹤系統公共信息平臺

9月8日，民航局認定「航易行」平臺為中國民航行李全流程跟蹤系統公共信息平臺，民航局副局長呂爾學出席平臺授牌認定儀式，並向中航信現場「授牌」。此次授牌認定標誌著RFID(射頻識別)行李跟蹤系統建設正式進入「串線成網」階段，為後續千萬級機場全面上線行李跟蹤服務打下了堅實的基礎。

長沙國際航空口岸全新升級，「智慧旅檢」助力通關提速三倍

近日，長沙航空口岸通關能力改造提升項目順利通過驗收，隨著國際航班逐步恢復，將正式投入使用。據悉，改造後的口岸增加了3臺自助安檢閘機，增加了7條邊檢自助通道，並採用了國內首臺「全智能貼籤機」等先進設備，利用物聯網、人工智慧和智能視頻監控技術，依託生物標籤及大數據運算，實現對入境旅客託運行李和手提行李的遠程判別，國際出入境旅客的通關時間大幅縮減，查驗準確率將大幅提高。

海南地區首套風廓線雷達系統落戶美蘭機場主降跑道

9月8日，海口美蘭機場首個風廓線雷達系統工程項目在海南空管分局完成行業驗收。該風廓線雷達是一種新的高空大氣探測系統。可對美蘭機場主降跑道上空一定範圍內大氣環境進行探測，實時提供其大氣的三維風場情況，實現對主降跑道上空風向、風速等氣象要素的連續遙感探測，提升航空氣象服務水平。目前該系統已進入試運行階段，也是海南地區民用機場首套安裝的風廓線雷達系統。

全國首個「飛行驛站」落戶北京臨空經濟核心區

9月8日，在服貿會第二屆「空中絲綢之路」國際合作峰會上，新型航空綜合體——飛行驛站項目發布、籤約，該驛站是全國首個飛行驛站，該項目落戶北京臨空經濟核心區，同時啟動首期合作項目，「飛行驛站」計劃擬在2025年全國布局800個，全球布局1000個。

上海金山打造長三角無人機產業高地，已籤約無人機飛行單位65家

9月10日，金山區委書記胡衛國在上海市政府新聞發布會上表示，當前金山正在大力推進華東無人機基地建設，探索建立了「1基地+7中心」的無人機產業生態圈，已籤約飛行單位65家，服務無人機單位212家，飛行總架次32293次，成為華東地區首個涵蓋多場景空域的無人機運行基地。同時，金山還加快推動上海灣區科創中心建設，加強與清華高端院、清華長三角研究院、中國科技開發院等的合作，形成「一中心、一基地、八平臺」的運營模式，開園當年引進了508個項目、完成稅收超億元。

關於飛聯網聯盟

飛聯網聯盟是在民航局、工信部授權及指導下，由中國移動與民航、通航、無人機、機場等飛聯網產業相關企事業單位、高等院校、科研機構和社會團體自願組成的跨行業、開放性、非營利性的創新組織。聯盟立足於打造智慧航空新生態，匯聚科技與航空領域中堅力量，協同行業龍頭，賦能行業應用，共同構建行業開放型生態體系，推進航空行業發展。歡迎相關產業單位、專家加入飛聯網聯盟，攜手努力，共同開啟地空暢聯新時代！

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    今天，小錦從川航發布的消息中獲悉，川航計劃於9月9日起恢復成都直飛曼谷往返航線，每周一班。目前，川航國際機票僅在其直銷渠道銷售。去程，於上午9時從成都起飛，當地時間11時05分抵達曼谷；返程，當地時間12時05分從曼谷起飛，15時55分回到成都（具體時刻以購票時刻為準）。目前，川航國際機票僅在其直銷渠道，例如川航官網、移動版官網、APP、直銷服務熱線、直屬售票櫃檯等銷售。不過，今天小錦通過川航官網查詢發現，截至上午12時，成都直飛曼谷航班機票尚未上線銷售。
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