航空業最新資訊（9.12-9.18）

2020-09-19 飛聯網聯盟


行業動態

國際航協助力空管局建設中國空中交通流量管理系統

近日，國際航空運輸協會與中國民航局空中交通管理局，在北京籤署了空中交通流量管理合作項目框架協議，雙方將以各自的專業資源和技術能力共同推進空中交通流量管理系統的建設工作。該系統投入運行後，將有效提升中國空管運行效率和航班運營效率，更好地服務於中外航空公司和廣大旅客。

打造智慧機場，哈爾濱機場實現「一臉通關」

近日，哈爾濱機場信息管理部聯合航信空港網絡公司和旅客服務部，召開了人臉自助登機閘機啟用協調會議，進一步推進「智慧機場」建設，落實落地「一臉通關」項目，為廣大旅客出行提供便利。據悉，此次「一臉通關」項目已於7月份開始調試測試，經過兩個月的時間，功能已全部實現。下一步，哈爾濱機場信息管理部將結合保障單位需求，積極與廠家溝通協商，全力推動該系統儘早投入使用，助力「智慧機場」建設。

華夏航空3年內將實現全機隊WiFi覆蓋

9月16日，華夏航空在重慶舉行新聞發布會，正式推出全新的「雲享」會員體系與客艙WiFi服務。據了解，旅客從登機開始即可享受客艙WiFi服務，不僅可以瀏覽新聞、觀看、收聽音視頻，玩遊戲等，還可以實時了解旅程情況，如飛行軌跡、飛行信息、目的地信息等，也可以通過手機端直接向空乘發送服務需求。根據華夏航空的計劃，今年年底還將完成6架飛機的WiFi改裝，三年內實現全機隊WiFi覆蓋。

東航技術完成國產ARJ21-700飛機首次A檢工作

自6月28日首架ARJ飛機交付以來，東航技術虹橋維修基地完成了多項第一次工作：第一次航後、第一次周檢、第一次應急演練。近日，虹橋維修基地又完成了ARJ21飛機的首次A檢工作。隨著此次ARJ21飛機首次A檢工作的圓滿完成，標誌著東航技術在國產飛機維修領域邁出了跨躍式的一步，全面具備了國產飛機ARJ航線、定檢維修能力。

大興機場固安城市航站樓啟用，服務京津冀協同發展

9月16日，大興機場固安城市航站樓正式啟用，這是大興機場首座跨省異地城市航站樓，也是服務京津冀協同發展國家戰略又一重要舉措。大興機場固安城市航站樓作為大興機場首個跨省城市航站樓，不僅為大興機場的延伸服務拓展了嶄新的空間，同時還為政府投資建設，機場運營管理的合作模式提供了新經驗。

國內首家！海航承運普通快件電商貨進客艙業務

9月14日，海南航空首架電商貨「客改貨」包機航班從深圳起飛並抵達以色列特拉維夫，該航班的圓滿執行標誌著海南航空成為了國內首家承運普通快件電商貨進客艙任務的航企。據悉，繼深圳至特拉維夫往返航線後，海南航空還將陸續開通長沙至倫敦等電商貨「客改貨」包機航線，將進一步助力當地民眾在後疫情時代正常生活的逐步恢復。

新疆機場集團決定成立遠程控制中心

為了順利推進遙控塔工作，有效提高那拉提機場和富蘊機場管制運行的安全裕度，緩解地區機場管制員流失問題，同時為了有效提高管制員的操作水平，降低遙控塔技術成熟應用後管制員的配置要求，新疆機場集團黨委近日決定成立遙控中心。據了解，新疆遠程塔臺試點項目是通過視頻拼接、遠程通信監視等可靠的技術手段實施異地遠程指揮並實現統一、集中、規範的空管保障新模式。該項目的成功實施，既是新疆民航安全發展的創新驅動，也是全國民航中小機場空管保障新模式的一次深入探索，作用特殊、意義重大。

哈爾濱機場優化升級A-CDM系統

近日，哈爾濱機場信息管理部對A-CDM系統進行升級，成功引入空管航跡數據，實現場監模塊功能。據悉，此次優化完善A-COM系統功能，全面實現了機場與航空公司、空管之間的信息互聯互通，深化A-CDM系統應用，為各生產保障單位提供了數據支持與決策依據，有效提高了哈爾濱機場航班保障效率，提升了旅客滿意度。

星邏智能推出星電氣冷閃充系統，充滿無人機只需15分鐘！

近日，星邏智能攜新品星電氣冷閃充系統亮相世界無人機大會。據悉，星電氣冷閃充系統是目前業界最強大的無人機智能化充電產品，該系統可實現真正意義上的「閃充」，電池包電量從20%到充滿只需15分鐘，極大的縮短充電時間，增加電池壽命，提高了使用效率。

關於飛聯網聯盟

飛聯網聯盟是在民航局、工信部授權及指導下，由中國移動與民航、通航、無人機、機場等飛聯網產業相關企事業單位、高等院校、科研機構和社會團體自願組成的跨行業、開放性、非營利性的創新組織。聯盟立足於打造智慧航空新生態，匯聚科技與航空領域中堅力量，協同行業龍頭，賦能行業應用，共同構建行業開放型生態體系，推進航空行業發展。歡迎相關產業單位、專家加入飛聯網聯盟，攜手努力，共同開啟地空暢聯新時代！

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