航空業最新資訊

海航10月運輸旅客435萬人次 客座率80.1%

海航控股11月17日發布2020年10月主要運營數據公告，2020年10月，海南航空控股股份有限公司及所屬子公司載客435萬人次，同比下降38.47%，環比增11.41%；10月客座率80.1%，同比下降2.37個百分點。10月貨郵運輸量2.77萬噸，同比下降49.18%，環比增15.89%。貨郵載運率28.65%，同比下降4.08個百分點。截至2020年10月底，海航集團合計運營346架飛機。新增廣州=利雅得等4條客載貨包機航線；成都-喀拉蚩-深圳等2條客運包機航線。

東方航空：10旅客周轉量同比下降33.01%

11月16日，東方航空(600115.SH)公布，2020年10月，公司客運運力投入(按可用座公裡計)同比下降28.69%，其中國內航線客運運力投入同比上升9.65%，國際和地區航線客運運力投入分別同比下降95.16%和89.41%；旅客周轉量(按客運人公裡計)同比下降33.01%，其中國內航線旅客周轉量同比上升0.60%，國際和地區航線旅客周轉量分別同比下降97.10%和94.21%；客座率為75.94%，同比下降4.90個百分點，其中國內、國際和地區航線客座率分別同比下降6.91、30.55和32.06個百分點。

貨運方面，公司貨運業務僅為隨客機運行的貨物運輸，且該業務已交由公司控股股東下屬子公司承包經營。2020年10月貨郵載運率同比下降9.39%。

春秋航空10月國內客運量同比增長46.84% 客座率近九成

春秋航空近日發布2020年10月份主要運營數據公告，10月份春秋航空運載旅客210.7萬人次，同比增7.02%，環比增3.12%；其中國內旅客209.9萬人次，同比增46.84%，環比增3.12%；10月客座率87.94%，同比下降2.01個百分點。其中國內航線客座率88.22%，同比下降4.24個百分點。截至10月底，2020年春秋航空累計國內旅客運輸量1413萬人次，同比增3.65%。

10月貨郵運輸量7598噸，同比增20.47%，環比下降6.63%；其中國內貨郵運輸量7543噸，同比增長42.05%。貨郵載運率67.46%，同比增長8.90%，環比下降9.35%。

南航率先盈利後開啟機隊擴張模式 首架A319neo亮相

據《南華早報》報導，南航上個月訂購了9架A321neo和2架A319neo。這意味著南航的第一架A319neo在一個多月的時間裡完成了訂購到噴漆。「中國最大機隊的運營商中國南方航空在結束了6個月的航空旅行低迷之後，重新開始在市場上購買新飛機，恢復擴張模式。南航的擴張舉措可能會給受到全球旅遊業低迷沉重打擊的飛機製造商帶來希望。」

民航局：助推航空貨運「門到門」服務 提升「最後一公裡」效率

11月13日，民航局召開11月例行新聞發布會，會上民航局計劃司副司長包毅就當前航空貨運存在短板和不足的問題，即目前空地聯運不夠高效、「最後一公裡」的效率有待提升、空運優勢被打折扣的問題，提出提升民航貨運供給質量的相應舉措。包毅表示，傳統航空貨運主要從事「機場到機場」服務，缺乏與「門到門」服務有效銜接，成本高、效率低，難以形成產業規模。航空貨運必須向產業鏈上下遊延伸，與產業鏈、供應鏈對接，才能在現代流通體系中發揮更大作用。

外交部：現在不主張放開境外旅遊 「旅遊氣泡」仍需認真研究

11月12日，國務院聯防聯控機制舉行新聞發布會。外交部副部長羅照輝介紹加強冬季疫情防控和深入開展愛國衛生運動有關情況，並表示現在不主張放開境外旅遊，「旅遊氣泡」仍需認真研究。羅兆輝介紹，我們對任何可能的建議都不會持簡單的肯定或否定態度。最近新加坡宣布開放他們和一些國家具體的飛行交往。我們也注意到新加坡和中國香港達成了旅行氣泡的安排。中國在疫情放緩的時候，我們一直在探討包括便捷通道、綠色通道來推動人流、物流、經濟恢復和跨國人員往來。在當前的情況下，儘管我們境內旅遊國慶節期間比較火熱，但境外遊還是要慎重，我們現在不主張放開境外旅遊，這是從我們相關主管部門得到的意見。