隨著經濟的發展，人口的增漲，地面交通的擁擠越發凸顯了出來。1863年倫敦修建的世界上第一條地鐵投入運營後，一定程度上減小了交通壓力，世界各國都開始效仿，隨著地鐵的快速發展，未來的地鐵應該是什麼樣子的？
9月18日，在德國舉行的柏林國際軌道交通技術展覽會上，中車四方發布了新一代碳纖維地鐵車輛「CETROVO」。它的問世，標誌著地鐵將進入一個更加綠色智能的「新時代」。
據悉，該車採用碳纖維技術，車身，轉向架，駕駛室，設備艙和設備機身均採用碳纖維複合材料製成。整車減重13%，採用無人駕駛技術，最高運行時速可達140公裡，同時，能夠在高溫高溼、零下40℃高寒、2500米高海拔等複雜環境下運行。而且由於裝載了儲能系統——動力蓄電池，車輛在沒有外部供電時也能行駛。
為了應對乘客的潮汐變化， CETROVO首次開發了「靈活編組」功能，在2節至12節範圍內任意搭配車廂，完成「變身」只需不到5分鐘。並且新一代地鐵車輛採用先進的減振降噪技術，乘坐更舒適。與傳統地鐵相比，新一代地鐵車輛最大的特點是更加的低碳、節能、環保。據測算，CETROVO可綜合節能15%以上。
CETROVO首次引入了智慧地鐵的設計理念，將原來可有可無的車窗設計成了可以觸控的顯示屏。這樣，我們將可以利用它上網、刷視頻、看新聞、看電視直播了。不僅如此，車廂內的空調還可以根據天氣和穿衣指數來自動確定合適的溫度和溼度，讓體感更舒適。還有自清潔座椅、為聽力殘疾乘客配備的助聽系統等。小夥伴們覺得新一代地鐵怎麼樣呢？