打破鋰電池太貴難題!美國一大學研發鈉離子電池 成本陡降

2021-01-09 環球網

本文轉自【快科技】；

當前絕大部分電動汽車都是用鋰離子電池作為儲能裝置，但是由於鋰離子電池中，含有鈷這種稀有金屬，這也使得電池製造成本居高不下，間接帶動電動汽車整車成本上漲，不利於電動車的推廣與普及。

如何降低電池的製造成本，成為了各大電池和整車企業面臨的一個難題。為此，民間的科研機構和大學也積極參與了進來。

日前，美國華盛頓州立大學（Washington State University）宣布與太平洋西北國家實驗室（PNNL）共同研製出一款鈉離子電池，其儲能能力和化學性能與某些商用鋰離子電池相當。

同時，這種鈉離子電池，幾乎不含鋰、鈷等稀有貴金屬，並且鈉離子元素遍地都有，這也使得整體電池的製造成本陡降，有利於降低電池及電動汽車的整體製造成本。

車載動力電池，除了具有高能量密度之外，還要有較長的循環使用壽命。據悉，該研究團隊經過測試後發現，這款鈉離子電池與某些鋰離子電池類似，並且在1000次充放電循環後仍能保持80%以上的電量。

同時，針對鈉離子電池，能量存儲能力不如鋰離子電池的先天缺陷，該團隊研發出一種，分層的金屬氧化物陰極，和一種包含額外鈉離子的液態電解質，能夠促進內部的鈉離子持續運動，保障放電效率。

當前，這種鈉離子電池正在處於實用驗證階段，為今後的大規模量產做前期準備。這也為今後電池無鋰無鈷的研究，提供了可行性思路。

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