尼古拉 特斯拉,科學狂人

2020-11-27 騰訊網

科學界有一個普遍共識，人類歷史上曾經存在過兩個公認的曠世天才：達·文西和尼古拉·特斯拉。

他的成就幾乎是愛因斯坦、愛迪生的總和。他是「科技狂人」伊隆·馬斯克的精神偶像，現在風靡全球的特斯拉電動車就是以他的名字命名的！

一個單靠想像，完全不需要任何模型、圖紙和實驗，就可以在腦海中把所有細節完美地描繪出來，和實際做出的對象沒有絲毫差別的發明天才。

他是愛迪生最強大的對手，也是一個一生獨立開發並取得專利700種，合作開發達1000種以上的科學狂人。

沒錯，特斯拉除了是一個高端電動汽車品牌，除了是一個物理學單位：1特斯拉(TESLA)=10000高斯(GAUSS)，還是一個值得被所有人記住的人的名字。

電氣時代的開創者

當你開著燈，吹著空調、躺在沙發上看著電視，可曾想過，支撐這些生活電器的電是怎麼來的嗎？

100多年前，在大部分人都還在使用蠟燭照明的時代，一種叫做交流電的電力系統被發明了出來，並且沿用至今。

而它的發明者，就是尼古拉·特斯拉。他的交流電，將人類帶入了第二次工業革命。

如果你問，「電氣時代之父」不是愛迪生嗎？

那麼下面這個故事，會給你一番新的認知。

1884年，一個年輕人帶著前僱主的介紹信，匆匆登上了開往美國淘金聖地的輪船。他要去找他的偶像——託馬斯·愛迪生，希望他能幫助自己完成交流電系統的發明。

信上寫著：

「親愛的愛迪生：我認識兩個偉人，一個是你，另外一個就是這位年輕人。」

當時，愛迪生正在向全世界推銷自己的直流電系統，根本不看好交流電。但憑藉這封信，特斯拉還是如願進入了愛迪生的團隊。愛迪生承諾，如果他解決了「直流發電機與電動機問題」，就付給他相當於今天的一百萬美元的獎金。

但當特斯拉把愛迪生的機器修好，並問「說好的一百萬呢？」

愛迪生竟笑了，他說：「特斯拉，你不懂我們的美國式幽默。」

心中偶像人設崩塌，被戲弄的特斯拉憤而出走，獨立門戶，從此，專心致志地做他的交流電系統。

特斯拉線圈，是特斯拉最超前，也是他一生中最受爭議的發明，同時也是他對人類做出最大貢獻的發明。因為這是一項能夠無限量供電的免費能源科技。

100多年後，當我們聽到「免費能源」「用之不竭的電力」或是「電費皆免費」等，還會以為是天方夜譚。但100多年前，特斯拉線圈就已經可以實現這些。

偉大的發明是一回事，讓人們承認這些發明又是另一回事。那個時代，有遠見的人太少，對創新的包容太小。

不過，對這位11次提名諾貝爾獎，9次讓賢，2次拒領的科學巨匠來說，被世界遺忘又算什麼？

就像矗立在矽谷的特斯拉銅像下他的這句名言所說的：「 當下是他們的，而我致力於研究的未來，是我的。」

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    於是，我們就讀尼古拉· 特斯拉的傳記。不同凡響的人總有他不同凡響的理由，沒有人能隨隨便便成功。天賦聰穎， 又超出常人的努力，尼古拉· 特斯拉就是這樣的一位大科學家。我和女兒相繼讀完這本小書後，又一起回閱尼古拉的出生地，生平簡介以及書中的一些其它知識點。
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    李和興講話指出，塞爾維亞是一帶一路沿線國家，是原南斯拉夫聯盟主體國和首都所在地，是地區政治、經濟、文化和科學教育中心。近年來，塞爾維亞與我國籤署了產能、金融、基礎設施建設、貿易、能源等多領域的雙邊合作文件，引發國際社會高度關注。尼古拉•特斯拉是塞爾維亞裔美籍發明家、物理學家、機械工程師、電氣工程師，因發明了交流電及輸變電系統而廣為人知。
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    同時，把一輛馬斯克旗下特斯拉跑車送往火星，其實可能不知道，之所以公司起名「特斯拉」，其實就是為了紀念一直到近些年才逐漸被我們熟知的超級天才科學家尼古拉.特斯拉。>【1】發明交流電，打開了第二次工業革命浪潮更難能可貴的是他放棄了該發明專利權，惠及全人類，有人計算，如果註冊成專利，特斯拉先生僅此一項技術專利就會帶來數十億美元的財富，在那個時代可謂富可敵國，按照財富比值，秒殺現在所謂的首富比爾蓋茨、巴菲特等人。
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