看充電樁計費控制單元如何助力「新基建」?

2020-11-28 電子發燒友

看充電樁計費控制單元如何助力「新基建」?

深圳米爾電子有限 發表於 2020-05-07 09:01:28

導讀:充電基礎設施建設是「新基建」的重點建設方向。新基建所覆蓋的領域主要包括以下七項:5G基站、人工智慧、工業網際網路、大數據中心、特高壓、充電樁以及城際高速和軌道交通。伴隨新能源車近年的高速發展,充電樁作為新能源車產業鏈的重要環節,有望在「新基建」發力下加速發展。

實際上,充電樁不只是獨立、物理的存在,背後涉及5G、大數據、工業網際網路等新基建領域,智能充電網也是智慧城市的組成部分。其中充電樁計費控制單元作為設備核心部件佔據著重要的地位,米爾推出的南網/國網充電樁計費控制單元,助力國家「新基建」建設。

充電樁是為電動汽車充電的專用電力設備,由樁體、電氣模塊、計量模塊等部分組成,一般具有電能計量、計費、通信、控制等功能。充電樁主要安裝於公共建築(公共樓宇、商場、公共停車場等)、居民小區停車場或充電站內,輸入端與交流電網直接連接,輸出端都裝有充電插頭用於為電動汽車充電。

公共停車場

私人停車場

充電樁內部元器件關係

從結構圖上不難看出,計費控制單元通過RS232、RS485、4G/3G、乙太網等接口和外部設備進行通信,同時CANBUS與充電設備控制器對外部電氣設備進行控制,並且通過LVDS/並口等進行人機互動的界面顯示和操作輸入。

米爾充電樁計費控制單元如何引領「新基建」?

南網充電樁計費控制單元

MY-EVC3000S-V2

依照南方電網規範要求設計,外圍接口資源豐富,實現充電樁人機顯示、計量計費、支付、數據加解密、控制充電設備啟停;實現本地-充電控制板、遠程-運營平臺的通信數據交互功能。

一、功能完善,接口豐富

嚴格依照南方電網規範要求設計,外圍接口資源豐富,實現充電樁人機顯示、計量計費、支付、數據加解密、控制充電設備啟停;實現本地-充電控制板、遠程-運營平臺的通信數據交互功能。

二、行業標準,快速交付

電氣性能符合國家充電樁行業標準,結合南方電網對於充電樁計費控制單元的技術要求,優化接口與成本,無縫接入南方電網多個省局運營平臺,協助客戶快速實現南網項目交付。

三、工業品質,穩定可靠

MY-EVC3000S-V2採用-40~85℃工業級物料,通過包括信號質量分析、EMC測試、高低溫測試、通訊接口軟體壓力測試、老化拷機等一系列測試,在各種惡劣環境中均可穩定運行。

國網充電樁計費控制單元

MY-EVC3000S-V3

嚴格依照國家電網規範要求設計,外圍接口資源豐富,無縫對接國網協議充電控制板,實現充電樁人機顯示、計量計費、支付、數據加解密、控制充電設備啟停、與車聯網平臺通信等功能。

一、方案標準,設計規範

依據《國網電動汽車直流充電設備標準化設計方案》文件中對計費控制單元的軟硬體技術要求開發,符合標準化設計方案要求。

二、資深技術,服務到位

利用工控核心板資深行業技術經驗與平臺資源,計費控制單元產品通過國網電動汽車服務公司試驗檢測中心檢測,產品保證軟硬體兼容性,幫助客戶搭建、調試國網標準充電樁,順利通過國網招標驗收。

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社會充電樁計費控制單元MY-EVC5100S

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