[愛卡汽車 汽車視覺 原創]
相信很多朋友對今年北京車展上一汽奔騰T77概念車印象深刻，如今它的量產版T77作為奔騰家族即將推出的重磅車型，一改奔騰以往的設計風格，運用了全新的設計語言，整車造型更顯硬朗和時尚。為此，我們來到長春，開啟了一場探尋奔騰T77美學奧秘的「光影折學「之旅。
自奔騰T77預熱以來，網絡上關於它的話題曝光度頗高，那麼它到底有哪些奧秘？抱著這樣的好奇心，我們來到了一汽奔騰產品設計VR室，通過設計師了解到了不少的信息。
奔騰T77是一汽奔騰推出的全新車型，定位為緊湊型SUV，在整體造型風格上大量沿襲了其概念車的設計元素。
前臉部分，奔騰T77採用奔騰家族式六邊形前進氣格柵，上方採用鍍鉻飾條裝飾，並與兩側大燈相連，增強了前臉的整體感，同時也拉伸了前臉的視覺寬度。
六邊形前格柵內部採用數碼雨滴式設計，90顆雨滴，每顆雨滴獨立切割，相比傳統橫向或縱向鍍鉻裝飾更具新意，這是奔騰T77前臉的亮點設計。
除了數碼雨滴式的前格柵，T77的前臉還有一個亮點設計，那就是他的車標，這是奔騰的全新logo，官方命名為「世界之窗」，寓意通過這扇「窗」聯通世界。
前大燈部分造型別致，內部亮條特徵線貫穿整體，與前格柵亮條呼應，中間8顆方形透鏡組聯動造型配合周邊裝飾條，使整燈充滿靈感、科技感。
來到前臉的側面，我們可以看到奔騰T77的前臉呈現出了一個明顯的內凹式曲面造型，這樣的設計讓其擁有了向前的俯衝感，同時通過這樣的型面轉折，也帶來了光影的變幻。
奔騰T77並沒有配備前霧燈，而是將轉向燈設置在霧燈區域，同時採用點陣狀塑料飾板進行裝飾，與前格柵相呼應，進一步提升了前臉的層次感。
改"標"換面
「光影折學」是T77在造型設計上一直強調的理念，在設計師看來，「光影折學」是通過光影的明暗變化為車型帶來的無限變化與延伸，在光影的折轉變化下，可以創造出最直觀立體的視覺衝擊。
通過物理學中折射率和折射角的應用，達到了折射的效果，邊角的細節處理和前後呼應的車身整體設計使「光影折學「呈現出最完美的狀態。
此外，懸浮式車頂配合光影車身，給人以強烈的力量感與速度感。
貫穿式腰線從前輪拱一直延伸至後方尾燈處，在優化視覺效果的同時，更讓車身看上去更加修長。同時車門下方上揚的內凹式線條，營造出較為強烈的運動視覺感官。
後視鏡採用懸浮式一體設計，可有效減少風阻係數。外殼採用車身同色設計，增強了外觀的整體感。同時，後視鏡外側設有轉向燈，且採用了鍍鉻飾條裝飾，增強了外觀的精緻感。
19寸雙拼色輪圈採用了經典的雙五輻造型，在線條的組合與轉折中，優雅與力量感並存，動靜皆宜。
奔騰T77的車尾部分設計同樣也是驚喜滿滿，車尾弧線柔和、飽滿，上窄下寬的設計，營造出幾分厚重感。同時貫穿式的尾燈設計進一步拓展了尾部的視覺寬度。
貫穿一體式紳士尾燈外觀設計採用方形立體附加面罩結構，整體晶瑩剔透，展現後尾燈空間之美。光導位置採用一體光源式設計，極大提高整車的科技感與空間感。
在車身的外觀顏色方面，T77提供了9種配色，其中斯木黃作為主打顏色，靈感來自於新疆斯木的秋天，一望無際的金黃色，有一種秋之風物的美感。
光影折學
好看的皮囊僅僅是第一步，內外兼修才是奔騰T77的終極目標。設計師周全說：「在遵循環、薄、輕、懸的設計理念下，奔騰T77更加關注用戶關懷與體驗感受，通過視覺與觸覺的雙感化設計，向用戶傳達奔騰T77的設計品味。」
其中「環」是指內飾自門護板至儀錶板整體呈環抱式設計，最大程度延展內飾空間。
「薄」則說的是儀錶板整體採用輕薄設計，可改變人們對SUV車型儀表厚重的固有概念。
舒適的色彩搭配，輕量化的材質選擇，達到了整體內飾輕量化。
內飾多處細節採用懸浮式設計，並隱藏了零件縫隙，以達到形式與功能的結合。
三輻式平底方向盤增加了不少運動風格，而在材質上也是採用了阿爾卑山頭層小牛皮，手感極佳。
12.3英寸的液晶儀表，畫質細膩。同時還與中控屏相連接，整體視覺效果渾然天成。
中控屏幕的尺寸同樣也是12.3英寸，並配備「全息智控系統」，這是奔騰T77的一大賣點。同時，T77還設計了盜夢、輕奢以及人文3種主題設置，以滿足用戶的需求。
按鍵部分的設計融入了鋼琴鍵的造型元素，加強了其環繞和懸浮的設計感，進一步營造出了科技氛圍。
懸浮式換擋杆觸感極佳，更是根據人體工學考量，帶來更為高級的視覺感受。
座椅部分採用一體式輕量化設計，融入了人體工程學設計理念，讓舒適升級。同時主駕提供電動調節，副駕為手動。
內飾部分的的顏色搭配，奔騰T77採用了烏金黑+德曼紅、烏金黑+金絲黃、國土棕+茉莉米三種配色，供消費者選擇。
編輯點評：奔騰T77作為首款代表新奔騰品牌設計元素的車型，在延續品牌風格的同時也大膽創新，將時尚、動感、前衛的新面孔呈現在我們眼前，這較為符合年輕消費群體的審美觀念。對此車感興趣的朋友可以關注愛卡汽車，我們將會對其動力性能和空間表現等進行更加詳盡的報導。
環薄輕懸