中國日報網站消息：SS-上尉米切爾·魏特曼是二戰中最成功的的坦克指揮官。他生於1914年4月22日，是當地一個農民的兒子。1934年2月1日，米切爾·魏特曼加入了德國勞工團並在那裡呆了6個月。10月30日，他被召入德國陸軍第19步兵團做了一名二等兵。1936年9月30日，他升職為一名下級軍官。很快，在1937年4月5日，米切爾·魏特曼加入了德國精銳的SS-LAH部隊。1937年晚期，他擔任了一輛Sd.Kfz222輕裝甲車的駕駛員。然後又駕駛過Sd.Kfz232，這些使他成為一名很優秀的駕駛員。之後，他又加入了第17連，這是LSSAH中的偵察連。1938年夏天，他的部隊被減為一個裝甲排的編制。1939年9月，米切爾·魏特曼軍士指揮著他的Sd.Kfz232作為LSSAH1的偵察部隊參加了入侵波蘭的行動。
1939年10月，米切爾·魏特曼加入了第5裝甲連，這個連的基地在柏林，是一個突擊炮訓練的場所。1940年2月，米切爾·魏特曼由於駕駛裝甲車輛經驗豐富轉到LSSAH新建立的SS-突擊炮組，裝備的是StuGIIIA型突擊炮。米切爾·魏特曼在德國入侵巴爾幹時才真正開始了他不凡的戰鬥經歷。在希臘，他隸屬於LSSAH的一個StuGIII突擊炮排，在那裡一直戰鬥到1941年。
1941年6月，米切爾·魏特曼跟隨LSSAH被轉到東線，準備參加即將來臨的「巴巴羅薩」行動。6月22日入侵蘇聯開始後，LSSAH受命進攻蘇聯南方。1941年7月12日，米切爾·魏特曼因為摧毀蘇軍坦克贏得了一枚二級鐵十字勳章。之後，他在戰鬥中受傷，贏得了一枚戰傷勳章。
1941年9月8日，魏特曼又贏得了一級鐵十字勳章，隨後在羅斯託夫地區的一次單獨的戰鬥中由於摧毀6輛蘇軍坦克而贏得裝甲突擊徽章，並升為SS-技術軍士。1942年6月5日，米切爾·魏特曼因為其優越的作戰能力被召入SS-軍官學校進行訓練。1942年9月5日，他以一名坦克講師的身份離開了該學校。
1942年12月21日，米切爾·魏特曼升為SS-少尉，並於12月24日加入了LSSAH師的第13裝甲連。在這個虎式重型連中，他指揮一個PzIIIL/M型坦克排，任務是保護虎式坦克後面出現的敵軍步兵和其他威脅。1943年春季，米切爾·魏特曼離開這個支援裝甲排加入正式虎式坦克部隊。
1943年7月5日，魏特曼指揮他的虎式坦克參加了德軍「堡壘」行動。在第一天的行動中，魏特曼擊毀了2門反坦克炮和13輛T34坦克。7月7日和8日，他摧毀了2輛T34，2輛SU-122以及3輛T60/70坦克。7月12日，摧毀了8輛蘇軍坦克，3門反坦克炮，以及1個炮兵陣地。堡壘行動後期，包括哈爾科夫以及庫爾斯克地區的戰鬥，魏特曼摧毀了30輛蘇軍坦克和28門火炮。1943年7月29日，第13連被加入新建的黨衛軍第101重型坦克營（隸屬於LSSAH）。8月，LSSAH師轉移到義大利戰線。
在SS-第101重型坦克營中，魏特曼的虎式坦克（戰術編號1331）受SS-上尉克林指揮。1943年10月，蘇軍發起秋季進攻之後，LSSAH裝甲師被拉回東線（基輔地區）。同月，魏特曼更換自己的座車（戰術編號S21）。10月13日這一天，魏特曼摧毀了20輛T34坦克，23名蘇軍士兵以及一些反坦克炮。在12月裡，魏特曼又參加了許多戰鬥並摧毀相當數量的蘇軍坦克和火炮。1944年1月13日，魏特曼被授予騎士十字勳章（從1943年7月到1944年1月，魏特曼的戰績為56輛裝甲作戰車輛，包括T34坦克以及重型自行火炮。1944年1月8日至9日，魏特曼的排阻止了一個蘇軍坦克旅的進攻，在這次戰鬥中，他摧毀了10輛以上的車輛。1月13日，又有19輛T34和3輛超重型自行火炮被他擊毀。此時魏特曼的總戰績為88輛坦克和自行火炮。）1月15/16日，他座車中的炮手沃爾也被授予騎士十字勳章。在1月20日，魏特曼晉升為SS-中尉。兩星期後，即1944年1月30日，魏特曼收到了希特勒的嘉獎電報。魏特曼在自己的虎式坦克炮管上漆上白色的環以展示自己的88輛殺傷戰績(如左圖)。1944年2月28日，魏特曼又被授予橡樹葉騎士十字勳章。44年2月29日至3月2日，魏特曼所屬連的大部被轉至比利時。在這段時間裡，魏特曼被任命為黨衛軍第101重型坦克營第2連的指揮官。離開東線後，魏特曼覺得蘇軍的反坦克炮比他們的坦克更加難纏。
44年3月1日，魏特曼結婚了，證婚人就是他的炮手-波比·沃爾。德國的新聞機關把他塑造成一個國家英雄，1944年4月，魏特曼參觀了製造虎式重型坦克的工廠並感謝他們製造了如此大威力的坦克。44年5月，魏特曼回到SS第101重型坦克營，這個營當時正駐紮在法國的諾曼第地區。諾曼第戰役期間，LSSAH裝甲師是被作為裝甲預備隊，同樣的師還有黨衛軍第12「希特勒青年團」裝甲師以及「李爾」教導裝甲師。此時，SS第101重型裝甲營的指揮官是魏斯特哈根(戰術編號007虎式坦克)，第1連的指揮官是馬布尤斯。1944年6月6日(盟軍發動了諾曼第登陸)，魏特曼的座車改成了一輛晚期型的虎式重型坦克(戰術編號205)。從6月6日到12日，SS第101重型坦克營向諾曼第前線移動，途中由於遭到盟軍空襲，魏特曼的第2連減少到6輛虎式坦克。魏特曼的連協同「李爾」教導裝甲師和黨衛軍第12裝甲師，都受隆美爾的指揮。6月13日，巴約地區激戰正酣，而當時魏特曼的連靠近維萊博卡日(卡昂地區南面)。隨後魏特曼在維萊博卡日村莊的行動創造了至今單個裝甲排的殺傷紀錄，談到這次戰鬥，西方關於諾曼第戰役的文獻以及軍史學家都津津樂道。
1944年6月13日早上8點左右，魏特曼率領下的SS第101重型坦克營第2連的4輛虎式和1輛IV型坦克在維萊博卡日附近遭遇了英軍第7裝甲師(沙漠之鼠)第22裝甲旅下屬的倫敦自由民郡第4團的裝甲縱隊，當時這個團的裝甲縱隊正行進在通向維萊博卡日第175號公路上。魏特曼等到英軍裝甲部隊距離他僅有100m的時候才開火，從頭至尾幾乎將整個裝甲縱隊摧毀，戰鬥集中在213高地附近。在這次驚心動魄的戰鬥中，魏特曼一共摧毀了25輛克倫威爾和熒火蟲式坦克，還有28輛其他的裝甲戰鬥車輛(包括14輛半履帶式裝甲車和14輛布朗式機槍運兵車)。英軍向維萊博卡日以及卡昂的前進被魏特曼無情的進攻阻擋住了。第175號公路上的戰鬥一直在持續，英德雙方在維萊博卡日村展開激戰，都損失了一些坦克。7月22日，由於在這次戰鬥中的出色表現，還有LSSAH裝甲師師長底特裡希的推薦，魏特曼贏得了寶劍橡樹葉騎士十字勳章。1944年6月25日，希特勒為魏特曼舉行了授勳典禮。同時，他被晉升為SS-上尉。魏特曼被建議去一所訓練學校擔任講師，不過他拒絕了。7月6日，魏特曼回到了諾曼第前線並參加了在卡昂的戰鬥。44年整個7月，魏特曼都在卡昂地區作戰，直到8月。8月初，魏特曼又更換了自己的座車，這次是一輛戰術編號為007的虎式重型坦克。1944年8月8日，在卡昂附近的一條公路周圍，魏特曼的坦克和另外一輛虎式坦克(戰術編號213)遭到了盟軍的空襲，魏特曼的座車被擊中，乘員全部喪生。戰鬥結束後，魏特曼和其他乘員屍體就被掩埋在他們的虎式坦克左邊，沒有任何標記。
直到1983年，誰摧毀了魏特曼的坦克一直是一個迷，很多當時的盟軍部隊都聲稱是自己幹的，包括波蘭第1裝甲師，加拿大第4裝甲師(據說加拿大裝甲師的謝爾曼式坦克當時包圍了魏特曼的坦克並將其摧毀。)，還有英軍第33獨立裝甲旅。不過從目前的分析以及當時現場目擊者的證明來看，魏特曼的坦克是被空襲摧毀的，因為目擊者稱從當時魏特曼被摧毀的坦克殘骸來看，炮塔已經被掀離了底盤，但是沒有任何被炮彈擊穿的痕跡，唯一的傷害就是車體後部有一個大洞，靠近引擎頂板。比較合理的解釋就是空軍的火箭彈擊中了坦克的後背，穿過了通氣孔並爆炸，從而引發了引擎室和戰鬥室的彈藥爆炸，二次爆炸徹底殺死了全部乘員並將炮塔掀離底盤。這枚火箭彈極有可能來自皇家空軍的「颱風」式攻擊機(攜帶有高爆火箭彈)，這種攻擊機在諾曼第戰役期間大量被用來對付德軍的坦克。戰後，魏特曼和同車乘員的屍體被官方地安葬在諾曼第德國軍事公墓。
魏特曼最後的職務是黨衛軍第101重型坦克營第2連指揮官，軍銜為SS-上尉。魏特曼是第二次世界大戰期間最成功的坦克指揮官，他的朋友說：「魏特曼在戰鬥中很冷靜，而且具有第六感覺，他能知道從何處，怎麼樣去對付他的敵人，他的乘員也相當優秀，他們能協同他一起作戰並預知他的想法。」米切爾·魏特曼一生為德國的侵略戰爭服務，這決定了他最終的悲劇。不過就軍事角度來看，米切爾.魏特曼不失為一名優秀的坦克殺手，他為坦克戰術提供一些很有價值的戰例。米切爾.魏特曼在二戰中一共摧毀了141輛坦克，132門反坦克炮(其中絕大部分都是在蘇德戰場上取得。)。
註： 1.LSSAH就是德國黨衛軍第1「阿道夫.希特勒警衛旗隊」師的簡稱。
簡歷：
1914年 4月22日 出生於德國。
1934年 應召進入德國陸軍第19步兵團。
1937年 加入德國武裝黨衛軍LAH。
1939年 作為LSSAH的偵察部隊，參加了波蘭戰役。
1940年 加入突擊炮部隊，入侵巴爾幹以及希臘。
1941年 6月參加入侵蘇聯。
1943年 7月，指揮虎式坦克參加庫爾斯克南線戰鬥。
1944年 2-3月，被任命為黨衛軍第101重型坦克營第2連的指揮官。
1944年 6月，參加了諾曼第戰役。
1944年 6月13日，在維萊博卡日村重創英軍裝甲部隊。
1944年 8月8日，座車在卡昂附近遭盟軍空襲，乘員全部喪生。