天問一號迎戰火星,人類離登上火星還有多遠?

2020-11-22 雞蛋說宇宙

我們完全有能力開啟新世界。——羅伯特·祖布林

紅色星球火星是世界各國先進航天探測的終極目標。最近,「天問一號」整裝待發,開啟了中國火星探測的新篇章。可是,人類真正登上火星的那一天,似乎和十年前一樣遙遠。

火星

人類五十年前就到過月球,六次。登月計劃的成果,人類直到今天還在受益。

載人deng'yue

毋庸置疑,當時的登月比現在想要登上火星難度大得多。阿波羅計劃的科學家,利用每秒只能夠計算幾次的計算尺完成了設計。而真正使用在飛船上的電子設備,能力遠不及現代的低端手機。

21世紀20年代的人們卻有速度達到148.6 PFlops的超級計算機。地球人對太空的探索和了解,也已經經過了上千航天員經驗的沉澱。

載人火星任務想像圖

我們為什麼還沒有到達火星?

沒錢?

這是最常見的一個回答。事實上,錢不是阻礙。Space-X已經向我們證明,太空任務,可以多麼省錢。

Space-X龍飛船

缺乏技術?

已經說過了,現在人類對於載人火星飛行已經有了充足的準備。我們完全可以憑藉現有的技術,用可行的資金,完成火星探測。

其實,我們少的,是決心

決心,我指的是這樣一種品質:有能力判斷你真正想去實現的目標,致力於這一目標,創建完成它的計劃,做一切對執行計劃有用的事情。——羅伯特·祖布林

我們若有決心登上火星,就不要只在地球附近徘徊,要創建真正合理的計劃。最近30年,人類搞出了太空梭,卻沒有讓它飛出地球軌道一步。制定的火星計劃,卻也都不切實際。

什麼樣的火星計劃是合理的?

下期文章中,將呈現一種方案。

載人加壓火星車

#火星探測#

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    相信大家只要聽到「天問一號」就會想到火星,這是我們國家的首個探測火星的探測器。說實話,我國在這一領域的起步並不算太早,但是,我們完全做到了後來者居上。據介紹,「天問一號」火星探測器的飛行路程已經達到一億千米了。更加值得開心的事情是,天問一號順利完成了深空機動,換句話說就是,在天空中實現了「變道」。很多網友禁不住提出疑問:我們離火星還有多遠?有專家直言:還有4個月就能到達火星了。
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  • 移民嗎,去火星那種?「天問一號」替你探探路!
    今年夏天,除了「天問一號」擇機發射,還有多個國家扎堆「奔火星」、為「星際移民」探路。昨天(20日)5時58分,在日本鹿兒島縣種子島宇宙中心,伴隨轟鳴,阿聯首個火星探測器「希望」號騰空而起!阿聯計劃2117年在火星建立適合人類居住的城市,「希望號」率先出發探路。
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