打開新疆地圖，庫爾勒位於烏魯木齊與和田的中間位置。在一些庫爾勒人說不清自己到底是南疆還是北疆的彷徨時刻，願景集團董事長李明遠發現了商機：這裡處於南北疆交通的中心位置，是鐵路公路的交匯處，更是一帶一路戰略的物流「中樞」，也是國家戰略中第三條向西拓展通道的理想選擇地。於是，一座初具規模的「願景城」拔地而起，一幅佔地萬畝的物流園規劃展示在世人面前。
庫爾勒，國際物流園「願景城」第一期已經竣工。
面積達萬畝的「願景城」規劃模型。
最大地級行政區的最美山水
巴音郭楞蒙古自治州(簡稱「巴州」)，新疆維吾爾自治區下轄州，位於新疆維吾爾自治區東南部，它東鄰甘肅省、青海省;南倚崑崙山與西藏自治區相接;西連和田、阿克蘇地區;北以天山為界與伊犁、塔城、昌吉、烏魯木齊、吐魯番、哈密等地、州、市相連。東西和南北最大長度為800餘千米，面積達48.27萬平方千米，是中華人民共和國陸地面積最大的地級行政區。州政府駐地為庫爾勒市。著名景點不僅有巴音布魯克草原，還有面積達1646平方公裡、我國內陸最大湖泊博斯騰湖，有神秘古代美女的樓蘭古城，有壯觀的塔裡木胡楊林，等等。
這不是大海。這是我國最大的內陸淡水湖博斯騰湖的美麗沙灘。
美麗的博斯騰景區。
草肥水美羊兒壯。
除了「大」和「美」，在一帶一路發展戰略的大背景下，巴州特別是庫爾勒市的優越地理位置，引發了越來越多企業家的關注。李明遠指出，這裡向東有13億人的國內市場，向西同樣有13億人的國際市場，還有與中亞國家人文相近、經濟相融的這一獨特優勢，這為新疆發展國際物流業提供了無法替代的條件。
庫爾勒市：連通東西南北中
州政府所在地庫爾勒市，雖然人口規模僅有100萬人，但經濟較為發達，產業體系較為完善，更重要的是，這裡是新疆公路、鐵路的交匯處，是連接南疆北疆、自治區與外省的樞紐，是連通絲綢之路中國與中亞、中國與歐洲的關鍵節點。
「願景」集團的想法與庫爾勒的發展前景規劃不謀而合。建設一帶一路庫爾勒國際物流園，多重意義不在話下：可以有效提高現有產業和實體經濟的物流效率;可以帶動商貿、運輸、金融、諮詢、旅遊等相關產業的發展，可推動巴州成為對外交往、特別是促進與中亞、南亞、西亞等國的經貿往來;可以創造「物流業+展貿業+電商業」綜合業態的全新發展;可以打造全服務、全業態、全智能的高效平臺，為融入國家一帶一路戰略作出新貢獻。
李明遠詳解「願景」
從企業發展角度，願景集團董事長李明遠詳細介紹了庫爾勒「一帶一路」國際物流園項目的建設意義。李明遠表示，庫爾勒「一帶一路」國際物流園將充分發揮和利用好新疆自治區獨特的區位優勢和向西開放重要窗口優勢，建設國際物流區、庫存商品交易區、國際化企業絲路總倉區、電子商務及綜合配套區、農產品冷鏈物流區5大功能區，著力打造成為「一帶一路」上的國家級國際物流園、中國規模最大的庫存商品交易集散中心、國際化企業絲路總倉園、西北最大的農產品冷鏈交易中心。
願景城近景。
李明遠說，與此同時，在「一帶一路」戰略穩步推進和「網際網路+」浪潮席捲而至的大背景下，順應新疆自治區建設商貿物流中心和庫爾勒市打造為南疆門戶、全疆重要的綜合交通樞紐的時代需求，庫爾勒「一帶一路」國際物流園將積極構建信息化平臺，實現全程電子機械化搬運，全力推動電子商務和智慧倉儲業發展。
多方專家共論物流城
日前，由國家發展和改革委員會產業經濟與技術經濟研究所、國家級庫爾勒經濟技術開發區管委會、新疆巴音郭楞蒙古自治州發展和改革委員會主辦，願景集團有限公司、《中國科技投資》雜誌社承辦，以「絲路連通夢想•物流引領跨越」為主題的「新疆『一帶一路』現代物流發展戰略研討會」在新疆庫爾勒市成功召開。來自國家發改委西部司、農業部、新疆巴音郭楞蒙古自治州人民政府、國家發展和改革委員會產業經濟與技術經濟研究所、中國科學院、中國物流與採購聯合會等政府部門和機構的專家、學者參加本次會議。專家們分別就發展物流業的政策、步驟和取向、物流業發展對農業的支持和要求、如何取得國際金融機構的支持、怎樣推動現代物流業對外開發等問題，發表了看法。大家取得共識的是：在國家實施一帶一路戰略的大背景下，新疆和庫爾勒市的國際物流產業獲得前所未有的發展機遇，值得企業和金融機構大舉進發。
中國新疆「一帶一路」現代物流發展現場。
願景集團有限公司董事長李明遠（右）在研討會上發言。
會後，參會嘉賓和有關方面負責人、願景集團高層管理和入駐企業代表，共同參加了「一帶一路」國際商貿港——願景城一期竣工和二期工程的奠基儀式。