錢江晚報·小時新聞記者 孫燕 文 盛銳 製圖
杭州蕭山國際機場終於有地鐵了！
地鐵1號線三期、7號線江南段預計年底前同時「進駐」機場。與此同時，直通富陽區的地鐵6號線一期、杭富線也將在年底前報到。
四條地鐵齊刷刷開通，杭州市民能通達的區域越來越多，有人直呼：「幸福感爆棚！」
今天(12月23日），小時新聞記者探營了6號線上上的音樂學院站和象山美院站，上周末去了7號線上的蕭山國際機場站和奧體中心站，帶來了最新的一手消息。
1】1號線三期5個站，終點機場
從武林廣場出發去蕭山機場，預計1小時
杭州地鐵1號線，目前它的一頭在湘湖，另一頭在下沙。
年底預計開通的1號線三期是下沙這一頭的延伸段，從下沙江濱站拉出，過錢塘江後，止於蕭山國際機場站。設5站，分別是杭州大會展中心站、港城大道站、南陽站、向陽路站、蕭山國際機場站，全長11.2公裡。
如果從市中心的武林廣場出發前往蕭山國際機場，預計為1小時。
最方便的是住在九堡、下沙一帶的市民前往機場。
小時記者了解到，從下沙江濱站到蕭山國際機場站約20分鐘。
小時新聞坐了幾次1號線，發現七堡、九和路、九堡站等站的站臺上的牌子已經悄悄變了。眼尖的市民一定也發現了，原本終點到下沙江濱站止的站臺牌，換成了終點到蕭山國際機場站。
不僅如此，這兩天，細心的你們關注一下1號線車廂內，也會看到線路牌變了。跟站臺上一樣，往下沙方向，已經延伸到了還未開通的蕭山國際機場站。
蕭山國際機場站是建成車中體量最大的站點，約有8.1萬方，1號線、7號線和機場軌道快線都將在此交匯。
2】7號線江南段將提前通車，貫穿蕭山區
從鳳起路去機場，可以先2號換7號
坐著1號線直達蕭山國際機場，有人覺得要繞到下沙走，遠。
好消息是，之前說要明年通車的7號線有一段，也說就是7號線江南段會在這次通車。
雖然不是整條線，但是7號線江南段的通車，足以讓蕭山區市民尖叫。
地鐵7號線起點在上城區的吳山廣場站，止於大江東的江東二路站，線路總長約 47.5公裡。其中，即將開通的江南段起於奧體中心站，止於江東二路站，全長約39.3公裡，設19座地下站，包含5個換乘車站：青六中路站與8號線，永盛路站與機場快線，蕭山國際機場站與1號線、機場快線，建設三路站與2號線，奧體中心站與6號線實現換乘。
蕭山世紀城的居民通過地鐵7號線可直達蕭山國際機場站。
杭州地鐵運營分公司客運三公司黨委副書記關峰介紹，從市中心的鳳起路前往杭州蕭山國際機場，最便捷的線路是先乘坐2號線，到達建設三路後，換乘7號線，時間約1小時。
蕭山國際機場站將開通ABC三個口子，其中A口和C口出來去航站樓最近。未來在T3航站樓東側還有一個銜接口。
小時新聞記者以前去大家走了走，從A出口徑直往前走到航站樓100多米的樣子，三四分鐘就夠了。
一下子有這麼多選擇前往機場，是不是有點不知選哪條線？
這就要看你出發的區域。
不要忘記還有機場大巴，從武林門出發的機場大巴，按照目前的運行時間，不堵車的情況下，在1小時內。未來若減少停靠站點，優化線路後，可能比地鐵更快。
追求速度，大家可能要再等等機場軌道快線。
這條線路比較直，站點少，時間上比即將開通的1號線三期、7號線江南段要短。
3】6號線一期與杭富線貫通運營，成Y型
車輛用的更加寬敞的新車型
今天，小時新聞記者去了6號線上較有特色的音樂學院站和象山美院站。
杭州地鐵6號線一期與杭富線聽上去是兩條線，其實是貫通的，所以我們合一塊說。
這個工程全長約50公裡，共有29個車站，都是地下站。其中，地鐵6號線一期工程線路全長約27km，始於雙浦站，止於錢江世紀城站，設有18座地下站（含美院象山站）。杭富段路線全長約23.5公裡，始於美院象山站，止於桂花西路站，設12座地下站。
杭州地鐵運營分公司客運二公司總經理邢海福說，6號線目前是從富陽桂花西路站到錢江世紀城站，還有一條支線，從雙浦站到錢江世紀城站。大家關心的運行時間是這樣的，從桂花西路站到錢江世紀城站約68分鐘，從雙浦站到錢江世紀城站，就是另外一條支線，約46分鐘。
這條線路的運行模式跟地鐵1號線比較像，會在中間分叉，呈一個Y型，錢江世紀城往西，一路去桂花西路站，一路是去雙浦站，而美院象山站是分叉點上的站，大家在坐地鐵時一定要看清終點，以免坐錯。
說起6號線的特色，邢海福介紹，它的車輛是AH鼓形車體，採用了B型車的長度和A型號車的寬度，坐得更加寬敞一點。另外它跟16號線一樣，採用了節能環保的變頻熱泵空調組，更加節能舒適，同時在空調系統裡增加了高效滅菌殺毒除臭技術，提供更佳潔淨的公共衛生環境。最大載客數2260人，最高運行速度100km/h。
6號線一期對濱江區的居民非常友好，乘坐6號線在區域內活動非常方便，換乘站也非常多。
杭富線部分毫無疑問，對富陽區的居民來說方便了出行。
它是富陽區的第一條線路，拉近了富陽與主城區的距離，同時串起蕭山區、濱江區、西湖區、富陽區，加強之江新城、富陽區與江南副城、奧體博覽中心的聯繫。
目前6號線沿線的設備、運營、站務等已經做好了正式開通初期運營的準備。
掰掰手指頭，離年底也就差不多1周多了，到時候4條線一起開通，有沒有一種想尖叫的感覺？
網友們已經給這4條線取了有愛的名字，比如7號線因為車型顏色是紫色就叫「阿紫」，6好像暱稱「小6」。
更多關於地鐵以及周邊相關公交配套的消息，小時新聞記者已經在打聽，一有消息會及時跟大家通報。
大家如果有關於這4條線想要了解的問題，也歡迎留言告訴我們，記者會一併去打聽的。
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