-
上海軌道交通的秘密:地鐵和國家鐵路相連,地鐵列車用鐵路運輸
上海目前已經有了很多條軌道交通線路，很多人都奇怪地鐵列車是通過什麼方式運到軌道交通線路上面的。這裡面最為值得說明的是，地鐵的軌道和國家鐵路的軌道是相同的，地鐵列車完全可以做國家鐵路上面被拖著走。上海軌道交通規劃，考慮非常多的問題也就是，軌道交通與國家鐵路的連接——二者本質上市一個網絡。因此上海軌道交通的秘密就在於：地鐵和國家鐵路其實是相連的，地鐵列車從鐵路運輸到軌道交通線路上面的。上海地鐵新列車到達、列車損壞進廠大修等，都需要進出線網。
-
中國地鐵:北京軌道交通運營裡程最長 香港地鐵最繁忙(圖)
中廣網北京12月10日消息（記者費磊）據中國之聲《央廣新聞》14時37分報導，近日，國務院再次批覆22個城市的地鐵建設規劃，總投資超過8820億元。根據2009年北京國際城市軌道交通展覽會上我國各城市軌道交通發展規劃圖顯示，至2016年我國將新建軌道交通線路89條，總建設裡程達2500公裡。
-
問政唐山:軌道交通(地鐵)線網規劃修編工作正在進行
（地鐵）建設的問題。唐山市自然資源和規劃局黨組書記、局長韋遠東通過《問政唐山》平臺作出回復表示，該局正在組織開展城市軌道交通線網規劃修編工作，對軌道交通系統進行深入研究和規劃，軌道交通具體建設時間將視社會經濟、城市發展需求情況而定。
-
最新上海軌道交通16號線線路圖一覽
上海軌道交通16號線，北起龍陽路站，南至南匯新城。全長58.96公裡，其中地下線長約13.74公裡，高架線長約45.22公裡，共設車站13座。16號線選擇目前國內最快的120公裡時速的技術路線。為美化高架線路的環境，16號線還首次採用了地面第三軌接受車輛行駛電流的模式。2010年3月22日，開工典禮在南匯新城滴水湖畔舉行。
-
廣州地鐵攜手廣電運通共建軌道交通國家工程實驗室
近日,中國軌道交通行業首個國家工程實驗室——「城市軌道交通系統安全與運維保障國家工程實驗室」在廣州地鐵揭牌。據悉,該國家工程實驗室的關鍵組成部分——自動售檢票系統(AFC)專業實驗室由廣電運通與廣州地鐵聯合建設。業界專家表示,這體現了國家和行業對廣電運通科技創新能力的充分肯定,也印證了廣電運通在軌道交通AFC設備研發領域的國內領先地位。
-
2015國際鐵路軌道交通展(上海)圓滿舉行
上海2015年12月16日電 /美通社/ -- 由博聞集團及中國機電產品進出口商會共同主辦的2015國際鐵路軌道交通展（上海）（CRTEC）於12月3日圓滿閉幕。來自巴西、法國、美國、韓國、馬來西亞、中國內地、香港及臺灣地區等8個國家和地區的展商齊聚上海新國際博覽中心，展示範圍涵蓋鐵路軌道全產業鏈。
-
阜陽軌道交通規劃已啟動
項目概算：9179.76萬元，其中標段一：8253.29萬元，標段二：926.47萬元此外，省發展改革委的張天培主任就「十三五」以來，安徽鐵路建設的成就中提到，安徽城市軌道交通加快骨幹網建設，阜陽、淮南、安慶等市軌道交通規劃均已啟動。一提到軌道交通，很多人第一反應就是地鐵。
-
唐山軌道交通(地鐵)什麼時候開始建設?大概的開通時間是多少?
作者: 唐山特價房近日，「唐山+」客戶端網友通過《問政唐山》平臺諮詢唐山軌道交通（地鐵）建設的問題。唐山市自然資源和規劃局黨組書記、局長韋遠東通過《問政唐山》平臺作出回復表示，該局正在組織開展城市軌道交通線網規劃修編工作，對軌道交通系統進行深入研究和規劃，軌道交通具體建設時間將視社會經濟、城市發展需求情況而定。網友通過《問政唐山》平臺反映的問題：請問唐山軌道交通（地鐵）什麼時候開始建設？大概的開通時間是多少？
-
2022年,杭州將建成13條軌道交通線路
1、杭州地鐵的標誌以地鐵隧道為主體造型元素，同時以「hzm」三個字母相融合，代表杭州地鐵，視覺主體以"m"為中心，體現了地鐵的名稱和行業特徵。x-bce-process=image/watermark,g_7,image_d2F0ZXIvYmFpa2U5MzM=,xp_5,yp_5
-
天府新區規劃解讀:軌道交通將成為主要出行方式
天府新區總體規劃從發布之日起就備受關注。昨日上午，市規劃局副局長張佳率隊做客成都廣播電臺《成都面對面·政風行風熱線》，就天府新區規劃的理念、交通、環保等方方面面的問題進行了細緻地解讀。據悉，天府新區內的軌道交通既將與中心城相連，又將自成系統，實現與區域內重要交通樞紐的無縫對接。
-
中國地鐵排行 上海位於榜首 長春耗時80年
進入21世紀，在長春開通的軌道交通3號線是中國內地的第一條輕軌線路，也是長春軌道交通的首條線路，一期工程於2002年開通運營。然而長春真正意義上的地鐵是17年6月開通的1號線一期工程。長春地鐵自從1935年規劃到2017年通車相距82年城市軌道交通不得不知的20件事：01.中國及世界最長裡程的地鐵系統上海地鐵（截至2017年12月，上海軌道交通共開通線路15條（不計磁浮）車站387座，全網運營總裡程達672公裡，在世界城市地鐵長度排名當中高居榜首，是世界上線路最長的地鐵系統
-
「雲上地鐵」來了!騰訊聯合廣州地鐵發布全國首個軌道交通智慧大腦
穗騰OS是基於城市軌道交通設計的作業系統，由廣州地鐵與騰訊公司成立的聯合實驗室推出，是全面支撐數位化軌道交通、無人化運營管理、智能化運維控制、場景化應用服務的一站式解決方案，旨在成為軌道交通智能化運行的「超級大腦」。
-
徐州地鐵核心系統上了天翼雲 創造軌道交通智慧化新範例
據徐州市城市軌道交通有限責任公司資源開發分公司於飛總經理介紹，「徐州作為國家交通運輸的骨幹節點，鐵路及公路體系較為發達，城市內部道路總體來講也較為完善。但是隨著近年來人們生活水平的不斷提高，市區內汽車保有量逐年增加，道路交通擁堵的頻率不斷提高，停車愈加困難。徐州地鐵1號線的建設運營有效緩解了沿線交通壓力，為市民提供了更加快速、舒適、便捷的出行選擇。」
-
臺北地鐵近景規劃(僅供參考)
直到2008年8月29日，上海環球金融中心以建築主體高度492米，比臺北101大廈主樓主體高度高出12米取代。這樣的城市，而且臺灣屬於高度自由發展，又是臺灣的省會，軌道交通自然引人注目。臺北地鐵（當地人簡稱捷運），第一條地鐵線路開通於1996年3月28日（開通時間排名大陸前5），截止目前為止總裡程137公裡左右（只包含6主線和2支線），一共10條線（6主線、2支線、1輕軌、1機場快軌線）。從以上的情況來看，雖然臺北目前地鐵線路才10條，137公裡的運營裡程，這樣的實力在國內只能排到第15名。
-
中國軌道交通商業如何發展?聽聽專家怎麼說
放眼國內外，從上海浦東、香港銅鑼灣到紐約華爾街、東京銀座、倫敦金融街，這些物業都有一個共通點，就是依託地鐵而建。而且，這些區域形成的商業街已經發展成為國際級的商圈，足以證明軌道交通帶來的巨大商機和商業氛圍。用「軌道交通商業能打通人潮、錢潮的任督二脈」來形容軌道交通的作用一點也不為過。
-
「5G+」戰略助推智慧地鐵建設發展——中國移動石家莊市軌道交通...
他介紹了石家莊市軌道交通項目概況和探索智慧城軌、智慧出行的發展之路，並指出，「十四五」時期，5G、雲平臺、大數據等先進技術將引領新時代發展，石家莊地鐵將緊跟時代步伐，立足5G技術，創新軌道交通領域的應用產品，用科技提高效率，讓智慧伴隨出行，全力打造數位化和智慧化的創新型地鐵，著力推動軌道交通行業智能化升級、跨界融合、系統創新等技術發展。
-
「軌道交通防水技術」地鐵盾構隧道的滲漏治理
截至2019年12月31日，我國累計有40個城市投運城軌交通，運營裡程已超6700公裡。因具有施工速度快，適用地層範圍廣等優點，盾構法是城市軌道交通隧道建設的主流工法。根據國內外軌道交通建設情況，盾構隧道出現滲漏水現象較為普遍，已成為軌道交通建設的「頑疾」。
-
嘉興規劃8條軌道交通:T1、T2、T3、T4、T5、T6、T7和旅遊線
與此同時，浙江省力爭上海17號線以及上海9號線延伸到嘉興和嘉善，繼續推動滬嘉和滬平城際進程。 與此同時，海寧市發改局增加了嘉海城際規劃。，即地鐵運輸服務具有消費的非競爭性和有一定排他性的基本特徵，屬於準公共產品。
-
雲軌和地鐵有什麼區別,山城重慶的軌道交通真的是輕軌嗎?
參考《關於加強城市快速軌道交通建設管理》的相關規定，想要建設地鐵必須滿足財政預算收入超過100億，國內生產總值超過1000億，城區人口超過300萬；而且規劃線路的客流規模要達到高峰期每小時單向3萬人以上。符合這種標準的城市能有多少呢？全國共計650餘個城市哦，為什麼對地鐵的建設要求這麼高呢？
-
成都軌道交通集團董事長:「十四五」末,成都地鐵運營及在建裡程將...
12月26日，在中共成都市委十三屆八次全會暨市委經濟工作會議分組討論上，成都軌道交通集團有限公司董事長胡慶漢表示，「十三五」期間，成都加快推進軌道交通建設和TOD綜合開發，軌道交通方面完成投資2600多億元，目前已開通12條地鐵線路，運營裡程達到518公裡（不含有軌電車39公裡）。