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安徽皖通高速公路:宣城至寧國高速公路收費期限定為30年
安徽皖通高速公路(00995)公告，由安徽皖通高速公路股份有限公司投資建設的寧宣杭高速公路一期工程宣城至寧國高速公路於2013年9月8日正式開通運營，根據安徽省人民政府《關於宣城至寧國高速公路設站收費經營的批覆》(皖政秘
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高速公路收費標準,高速公路免費時間
說到高速公路的收費，各位車友都有交過高速路費，但甚少車友會親自去計算路費的總額，甚至有些是糊裡糊塗地繳費，完全不清楚收費標準。那高速公路的收費標準，到底是怎麼樣的呢？今天小編來帶大家了解一下中國高速公路收費標準。
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調查稱貨物運費超1/3被路橋費吸走 暴利超樓市
因為運費都是固定的，你不拉，別人也會拉。 29日晚7時，經瀋大高速抵達終點站瀋陽，包括海上輪渡在內，將近三天兩夜，總共經過廣東、江西、湖北、安徽、江蘇、山東、遼寧7個省份，行程2800多公裡。 高速公路公司利潤率如何？在深市和滬市上市的高速公路上市公司共有19家，記者隨機選擇了一家上市公司現代投資進行了調查，這是一家由湖南省高速公路建設開發總公司發起並控股的公司，公司經營高速公路246公裡，為湖南省經營高等級公路的重要企業。 2010年，這家公司淨利潤率43.42%。
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停止高速收費不能光打雷不下雨
原標題：停止高速收費不能光打雷不下雨 日前有媒體報導稱：山東交通部門宣布2015年底到期的15條（段）高速公路將繼續收費。12月3日，山東省政府有關部門接受本報記者採訪時表示，這15條（段）即將達到收費期限的政府還貸高速公路今後是否能延期繼續收費，仍在論證中，目前尚無明確結論。
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東帝汶首條高速公路正式通車
新華社雅加達１１月１７日電（記者梁輝）帝力消息：由中鐵國際中海外－中鐵一局東帝汶聯營體公司承建的蘇艾高速公路一期項目１７日正式通車。 中國駐東帝汶大使肖建國，東帝汶國務部長兼部長理事會部長佩雷拉、公共工程部長皮雷斯、交通與通信部長若澤以及國防軍司令蒂穆爾等社會各界１０００餘人出席通車儀式。
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多地推出高速公路降費優惠政策 欲搶佔ETC市場
《中國經營報》記者了解到，各地ETC卡的主導企業通常是本省的高速公路企業，收費政策調整的背後，除了促進工業運行、保證經濟增速外，通過價格優勢佔領ETC卡市場也成為各地方政府的一大目的。 高速公路收費優惠潮 2016年4月1日，四川省政府發文，要求在全國建立高速公路車輛通行費收費標準動態調整的新機制，新建的高速公路項目，竣工驗收工程質量評價在90分及以上的可以按省政府批准的試收費標準收費；在75分及以上、90分以下的則按試收費標準下浮5%確定正式收費標準，並以此作為今後收費標準年度調整的基準；在75分以下的則暫停收費。
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四川今年開建川藏鐵路成雅段 新建8條高速公路
四川新聞網成都4月25日訊（記者 杜成） 四川新聞網記者今日從四川省發改委獲悉，四川今年新開工的交通領域重點項目26個，其中鐵路項目3個，高速公路項目8個，國省幹線及經濟幹線12個，機場項目1個，港口碼頭項目2個，總投資1722餘億元，今年計劃投資124餘億元。
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瀋陽律師狀告高速多收費勝訴獲返5元錢,涉案高速依然多收費
「2015年下半年，我剛換了一款機動車，走高速或市內路途時就喜歡計算一下裡程，然後看看新車的油耗。」董律師表示。2015年9月8日，董律師開車從瀋陽去康平，「走的瀋北新區收費站上高速，然後在康平站下高速，當時我看高速的指示牌好像是83千米，出口顯示收費40元。高速公路的收費是裡程乘以單價，我就感覺這個收費不對，83千米咋也收不出40元啊」。
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省發改委批了,同意建設黔東南這條高速公路
省發改委批了，同意建設黔東南這條高速公路 2020-07-28 11:46 來源：澎湃新聞·澎湃號·媒體
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21湘路01 : 湖南省高速公路集團有限公司2021年面向專業投資者公開...
十一、截至 2020年 9月末，發行人已建成投入運營的高速公路包括耒宜高速、臨長高速等 57條，在建高速公路 6條，發行人主要高速公路收費經營權已質押給相關單位。截至 2020年 9月末，發行人以已通車和在建的高速公路收費經營權質押取得的借款餘額合計 25,811,789.50萬元，其帳面資產共計 48,131,332.05萬元。如遇不可抗力因素，公司資產規模、營業收入以及淨利潤可能會受影響，從而影響發行人經營狀況及未來發展。
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安徽人民歡呼,又有2條新高鐵獲批覆,即將步入373億高鐵時代
安徽人民歡呼！還有兩條新的高速鐵路接受了檢查，即將進入373億高鐵時代安徽省，大家比較清楚，安徽省近幾年發展較快，尤其是旅遊業目前有很多人喜歡安徽旅遊，這裡不僅有獨特的風景，而且受到很多人的喜愛，是為了方便大家，旅遊吸引了更多的遊客，安徽省也在不斷完善道路交通。
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現代投資獲湖南軌道超3億舉牌 湖南國資提升控股權推動軌道交通建設
1月3日晚，現代投資公告，去年12月，湖南國資委獨資企業湖南軌道交通控股集團有限公司（以下簡稱「湖南軌道」）一個月內耗資超3億元舉牌現代投資，成為公司第三大股東，並且可能繼續增持。目前湖南國資委旗下湖南省高速公路建設開發總公司持股現代投資27.19%，為上市公司實控人。上述增持後，湖南國資委控股比例將進一步提升。
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膠州灣第二海底隧道工程特許經營...
半島記者 郭振亮6月30日，膠州灣第二海底隧道工程特許經營招標正式啟動，經青島市人民政府批准，青島市住房和城鄉建設局作為膠州灣第二海底隧道工程特許經營項目的實施機構，負責本項目的準備、社會投資人（特許經營者）招標、合同籤署等工作。
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民航局正式批覆祿口機場最新規劃！涉及江北新地鐵線路
國家民航總局正式批覆祿口機場的最新規劃！我們注意到，這場規劃透露了事關江北的一條地鐵線路！讓我們來看一下！就在昨天，我們在中國民航網上看到：民航局正式批覆南京祿口國際機場總體規劃（2020版）T3航站樓以及配套的綜合交通樞紐正式引入，遠期的T4航站樓也有規劃。
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3月1日起正式取消360天認證期限!3月份還有一個新規!
政策依據增值稅一般納稅人取得2017年1月1日及以後開具的增值稅專用發票、海關進口增值稅專用繳款書、機動車銷售統一發票、收費公路通行費增值稅電子普通發票，取消認證確認、稽核比對、申報抵扣的期限。也就是說，不受360日認證確認、稽核比對、申報抵扣的期限的要求；2、取得2017年1月1日及以後開具的增值稅專用發票、海關進口增值稅專用繳款書、機動車銷售統一發票、收費公路通行費增值稅電子普通發票，即使超過認證確認、稽核比對、申報抵扣期限，也可以按規定認定抵扣進項稅額。
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3月1日起,徹底取消360天認證期限!
也就是說，不受360日認證確認、稽核比對、申報抵扣的期限的要求；2.取得2017年1月1日及以後開具的增值稅專用發票、海關進口增值稅專用繳款書、機動車銷售統一發票、收費公路通行費增值稅電子普通發票，即使超過認證確認、稽核比對、申報抵扣期限，也可以按規定認定抵扣進項稅額。
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還有這條高速也即將通車
項目全線採用雙向六車道高速公路標準建設，設計速度100km/h，路基寬33.5m，批覆概算總金額232.73億元。同時還有一條高速路也傳來好消息墨江至臨滄高速公路將於1月13日13:00時起至正式併網收費之日止進行試通車這期間暫不收取通行費昆明至臨滄的行車時間將縮短至4個小時左右
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降低企業成本,振興實體經濟——湖北減負降費32條新政解讀
4個清單，包括建立行政審批中介服務事項及收費清單、政府向行業協會商會轉移委託職能清單、銀行等金融企業收費清單等清單管理制度；嚴格執行國家、省、市、縣4級涉企收費清單制度。 5項制度機制，包括高速公路服務質量與通行費水平掛鈎機制；政府還貸高速公路實行統一管理、統一還貸機制；企業問題受理機制；金融和科技顧問團制度；企業（園區）對口幫扶制度。
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環江這條新的高速公路距離動工又近了!看看經過你家鄉嗎?
2020年即將結束了，最近一段時間，廣西多條高速都相繼建成通車，融安至河池高速，荔浦至玉林高速，松旺至鐵山港東岸高速。而除了在建的高速公路建成通車外，一些新的高速公路動工建設也開始提上了議程。其中樂業至望謨高速公路近日就舉行了動工建設。而近日，廣西又一條高速公路也要準備動工建設了。
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總體規劃獲批覆 祿口國際機場將建T3航站樓
中國民航網25日晚發布消息稱，民航局已正式批覆《南京祿口國際機場總體規劃（2020版）》（以下簡稱總體規劃）。祿口國際機場T3航站樓以及寧宣城際鐵路、揚鎮寧馬城際鐵路等已列入近期規劃。遠期還將建設T4航站樓，並再增加兩條跑道。根據總體規劃，南京祿口國際機場定位為長三角核心區域樞紐機場。