當下，在世界軍事航空領域，中國研製的兩款五代機殲20與殲31備受各方關注。特別是在新型材料的應用上，已經正式服役的殲20不斷迎來新突破。特別是近日，繼此前我國在深圳成功建設世界首條超材料生產線之後，中國軍工科研團隊再傳捷報，即將進入量產的新型超材料將被應用成為殲20的新隱身蒙皮，在帶給機體重量減輕50%的同時，殲20的隱身性能將在全球眾多戰機中獨領風騷。與此同時，隨著超材料技術的深度研發，其在未來軍工領域的眾多應用，也將全面提升中國國防科技的領先水平。
作為21世紀出現的一種新興材料，超材料（metamaterial）並不是地球上原本就存在的一種天然物質，而是特指具有特殊功能性的一類人造材料。可以說，這是一門橫跨物理、化學、生物、電子、光學等多學科的前沿技術課題。除了民用領域之外，特別是在航空航天、國防等高新技術領域，由於超材料具備超乎想像的材料特性（比如電磁性、抗高溫、抗輻射等），因此受到各國的高度重視。據悉，此次由深圳光啟理工研究院和中航沈飛601所聯合攻關的超材料項目，就和一直以來懸而未決的殲20隱身蒙皮技術密切相關。
眾所周知，隱身性能是當下軍事航空領域的發展潮流。特別是已經服役的最新型五代機中，包括中國的殲20和美國的F22、F35等，都以出色的隱身性能聞名。然而，從目前的主流戰機隱身技術來看，主要還是針對雷達的運作原理，從電磁波的角度進行破解。這主要依賴於戰機的機身蒙皮部分，採用了具備吸收、或可以最大限度反射雷達電磁波的特殊材料，以此實現敵方雷達搜索出現盲區。
目前，包括F35在內的各國隱身戰機基本都是使用塗刷吸波材料作為隱身技術，只能在一定程度削弱電磁波影響，在高速飛行狀態中效果並不理想。不僅如此，在隱身材料技術不斷提升的同時，與之針鋒相對的反隱身技術發展同樣非常迅猛，比如最新型的毫米波雷達的出現，就讓多款戰機的隱身性能大打折扣。
從根本來說，尋找一款可以最大限度克制電磁波的新型材料，就是目前提升戰機隱身性能的唯一途徑。近年來，中國國防軍工技術團隊在「超材料」研究領域取得重大突破之後，就全面進入到該項技術與殲20機身材料的融合研發階段，並在不久前取得根本性突破。據科研專家介紹，這款超材料具備了體積小、重量輕、結構緊湊、易於收納的一系列特性，特別是其特有的對電磁波超強的吸收能力，可以說是作為戰機隱身蒙皮的最佳選擇。通過多次實驗表明，該材料對於目前各種波段的電磁波可以實現極化調製效果，幾乎能達到百分之百完美吸收的水平。這也意味著，一旦殲20使用這種超材料作為隱身蒙皮，相當於裝備了一套可以完全吸收不同頻率電磁輻射、達到真正意義的「完全隱身」。
此外，新型超材料除了為殲20 配備了強大的「隱身鬥篷」之外，其相對於普通材料更為輕便的特性也為戰機帶來更輕的空重。經過技術測算可以得知，未來全面換裝這種新型超材料後，殲20的空間預留進一步加大，可以額外搭載9噸以上燃油。基於此，殲20 的作戰半徑也將提升到2500千米，完全超越F22，與F35旗鼓相當。
不得不說，在殲31依然處於研發階段的當下，殲20通過超材料技術的升級，將大幅度提升整體戰力。與此同時，包括飛豹、殲7、殲10等眾多老式戰機，也可以通過超材料的強大賦能，在延長服役壽命的同時實現低成本戰力越級的強大效果。
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