三一海工舉辦「場橋自動化及碼頭設備升級改造研討會」
2020-12-05 路面機械網
三一海工董事長伏衛忠在開幕式致辭
2月2日，由三一海洋重工承辦的「場橋自動化及碼頭設備升級改造研討會」在珠海舉行。來自國內港口裝備領域的200餘名專家、學者代表參加了本次研討會。三一海工董事長伏衛忠參加活動。
專題對話環節
本次研討會以「新時代、新思路、新作為」為主題。與會嘉賓們圍繞「老碼頭升級」、「半自動化碼頭改造」及「自動化碼頭發展」等話題，通過專題演講、主題對話、現場參觀交流等形式，深入探討了未來場橋自動化及碼頭設備發展趨勢。
研討會活動現場
會上，伏衛忠表示，隨著中國貨櫃碼頭生產規模不斷的擴大，港口技術水平不斷提高，有力地推動了貨櫃碼頭科技創新進步。作為港口裝備領域實力標杆，三一海工將順應時代新思路，緊抓貨櫃碼頭智能化發展新機遇，趁勢而上。
與會嘉賓參觀三一珠海產業園
據介紹，三一海工擁有行業內唯一的數位化設計系統和智能化場橋試驗平臺，並擁有一支300多人的研發隊伍。業內人士認為，三一海工在研發創新領域的突出實力，將為國內貨櫃碼頭技術的發展產生重要作用。
三一海工施工案例
（本文來自三一集團）
相關焦點
-
三一海工印度場橋第一批楊帆起航
三一集團董事、三一重工總裁向文波先生出席發運儀式並作重要指示：向文波先生首先對奮戰在一線的交付壯士給予高度肯定並表示感謝，號召大家繼續保持艱苦創業的工作作風;接著對三一海工的未來做出展望，並規劃了宏偉藍圖，最後正式宣布三一海工·孟買新港場橋發運。 -
三一海工兩臺岸橋成功交付發運
近日，由三一海工設計生產的和記黃埔2臺貨櫃岸邊起重機（STS）在三一海工碼頭成功交付發運，標誌著三一海工與和黃集團再次實現合作共贏。本次由三一海工自主設計生產的兩臺STS，從設計到製造、從安裝到調試均全面滿足了客戶需求，是三一海工在岸橋領域的又一重大突破，處於同行業的領先水平。 -
「平安百年品質工程」樁基碼頭品質工程專家研討會在廣州南沙召開
無人駕駛的貨櫃卡車靈活自如地在碼頭內穿梭往返，如鋼鐵俠般的軌道吊機，像夾娃娃一樣將巨大的貨櫃又準又穩地抓起或放下……12月10日，「平安百年品質工程」樁基碼頭品質工程專家研討會在廣州南沙召開，與會代表們參觀了廣州港南沙港區四期工程的建設現場並就智能化碼頭等內容進行了研討和交流 -
砥礪前行,三一海工的中國製造夢!
隨著國家「一帶一路」戰略發展，國內港口吞吐量增速加快，以及鐵路運輸的迅速發展，近年國內流動式港口設備需求保持穩定的增長。位於長沙三一產業園的流動式港口設備生產線也已飽和。截止2017年9月，三一海工流動式港口設備國內累計市場佔有率超過60%。今年第三季度，其在國內外知名港口、鐵路局、大型堆貨場斬獲訂單178臺，相對去年同期增長32%以上。 -
三一十大未解之謎 他們眼中三一最真實的樣子
> 三一海工董事長伏衛忠在開幕式致辭2月2日，由三一海洋重工承辦的「場橋自動化及碼頭設備升級改造研討會」在珠海舉行。 -
開啟大航海時代,三一海工連發19臺港機創歷史!
三一海工設計製造的2臺岸橋的新絲路號駛出三一碼頭，駛往馬來西亞沙巴州拿篤港 3月13日8時18分，伴隨著轟鳴的汽笛聲，由三一海工設計製造的2臺岸橋的新絲路號緩緩駛出三一碼頭，駛往馬來西亞沙巴州拿篤港。 -
專訪振華重工董事長:海工訂單幾乎為零,將大力推廣自動化碼頭
像原來和馬士基（全球最大的貨櫃航運公司）一年有三四個大的訂單，現在可能一年就一個訂單。港口新建的計劃幾乎沒有，更多的是改造和升級。就海工業務而言，由於油價下降，海上油氣田開採的動力不足，這兩年純粹的海工訂單幾乎為零。兩大類業務需求迅速急劇下降，振華重工給出的對策就是供給側改革。從重視製造到重視創造，創新作為企業主要的牽引力和推動力，技術產品服務轉向全方面的創造。 -
三一海工成功斬獲達曼港新訂單 藍色海洋夢想再度前行
近日，三一又有喜報傳出，三一海工成功斬獲了達曼港31臺流動港口機械訂單，這意味著，在海外市場上，三一又一次創造了佳績，其國際化的版圖上，又多了一個堅實的腳印。而此次三一將要出口的設備包括10T、16T、20T、25T、35T、46T不同載荷的叉車、正面吊以及堆高機等。除了智能化和安全化，三一海工還結合客戶的個性化需求，對這批設備進行了相應的改進，增強其適應性。也許正是因為三一對品質的執著，對客戶的用心，使得它近年來在中東取得了不菲的成績。在沙特的市場上，三一流機產品已有上百臺，各大港口都有三一港機的身影。 -
【獨家】AI賦能智慧港口——澳洲自動化碼頭
隨著國內外自動化貨櫃碼頭建設的加速，越來越多的港口開始對港口自動化、智能化等進行升級改造。相比歐洲與亞洲的自動化碼頭發展程度，澳洲的自動化碼頭發展起步較晚，其最早的半自動化碼頭是在2013年建成的布裡斯班貨櫃碼頭。 -
南通崇川舉辦海工產業招商研討會 3個項目籤約落戶
揚子晚報訊（記者 郭小川）4月27日，南通市崇川區舉辦海洋裝備工程與技術招商研討會。這場以「海洋工程、崇川啟航」為主題的招商活動，旨在促進當地船舶海工產業發展，實現資源、技術、人才和產業導入，實現支柱產業的技術升級和產業優化。當天，3個船舶海工領域的合作項目籤約落戶崇川區。 -
戰略轉型新成就 三一海工年度峰會成功舉行
他表示，在「一路一帶」戰略的推動下，整個港口裝備行業將迎來良好的發展機遇；而在海工裝備的新徵程上，三一也將「百尺竿頭更進一步」，努力打造一個「中國製造」的港口裝備國際品牌。今年所舉辦的「價值服務全球行」活動，正是為了踐行「一切為了客戶」服務理念，通過一系列的增值服務，集中處理客戶需求，提升客戶滿意度，從而把最好的產品最、優質的服務帶給全球每一位客戶。 -
廣東省委書記胡春華調研三一海工,鼓勵三一實現新跨越
胡春華來到三一海洋重工產業園，在三一重工董事長梁穩根、三一集團總裁唐修國的陪同下，考察了三一研發創新、生產經營等情況，胡春華鼓勵三一發揮先進裝備製造產業優勢，實現新跨越。在三一海洋重工廠區，胡春華一行參觀了文化長廊、生產製造車間、裝配調試場及三一碼頭。梁穩根向胡春華介紹了三一海洋重工總體規劃及經營情況。他說，三一海洋重工依託研發創新，市場競爭力明顯，銷售業績不斷上漲。 -
...寧波舟山港這個碼頭實現了「裝卸設備遠控+智能集卡」自動化...
與此同時，碼頭邊的遠控自動化橋吊在智能集卡到來之際，將靠泊在岸的「新明州」輪上的貨櫃抓起，穩穩地卸載到抵達的智能集卡上。不遠處，堆場的遠控自動化龍門吊早已就位，等待著智能集卡的到來……整個過程流暢順利，標誌著寧波梅東貨櫃碼頭有限公司（以下簡稱「梅東公司」）智能集卡正式投入編組獨立整船作業，成為國內少有的實現「裝卸設備遠控+智能集卡」自動化規模化作業的貨櫃碼頭。 -
2019中國製漿造紙自動化技術與智能製造研討會成功舉辦
參與會議的協辦和支持單位還有上海良信電器股份有限公司、上海一核閥門股份有限公司、鄭州運達造紙設備有限公司、廣州博依特智能信息科技有限公司、霍尼韋爾、浙江力諾、維美德自動化、四川高達、浙江雙、浙江同普、丹佛斯自動控制等單位。 研討會開幕式由中國造紙學會秘書長、中國製漿造紙研究院有限公司董事長曹春昱主持。 -
三一海工助力廈門港節能減排
三一海工助力廈門港節能減排 2020年08月25日 14:55 三一集團 -
【獨家】AI賦能智慧港口——美國的自動化碼頭
由於美國碼頭工人擔心自動化貨櫃碼頭會減少工作機會，碼頭工會對港口使用或推廣自動化技術強烈牴觸，這也是美國自動化貨櫃碼頭發展緩慢的主要原因之一。2002年，碼頭工會代表與太平洋協會籤署勞資合同，在不影響就業機會的前提下允許碼頭使用先進技術。美國自動化貨櫃碼頭建設進程由此開啟。 -
三一海工新春發運忙,一月流機訂單創新高
2月23日，三一岸橋經過調試，順利交付哥斯大黎加客戶，並獲得高度評價。2月21日，三一海工6臺正面吊也正式發往俄羅斯、奈及利亞等全球各地，喜獲新年開門紅。更值得一提的是，1月份三一海工流機銷售訂單超過百臺，創歷史新高。 -
煙臺海工裝備揚帆出海
海風催發著煙臺這座山東半島藍色經濟區核心區骨幹城市的綠意，更吹響了煙臺進軍海工裝備製造業強市的「衝鋒號」。走在中集來福士煙臺基地的1號碼頭，3座填補了我國海洋漁業高端裝備空白的海洋牧場平臺靜靜矗立在岸邊，正等待下水駛往作業海域。目前，中集來福士累計交付7座海洋牧場平臺，在建14座。在為巴西國家石油公司建造的浮式生產儲油卸油平臺現場，工人正在給一個個分段鋼板「穿」上一層深灰色底漆。 -
上海洋山深水港四期碼頭今天開港 全程自動化裝卸
今天(10日)，上海洋山深水港四期碼頭將正式開港運行，碼頭橋吊將會從靠泊的貨櫃船上卸下第一箱貨櫃。與傳統人工碼頭不同，洋山四期碼頭是一座高科技新型碼頭，貨櫃的裝卸轉運將全部由智能設備完成。運行全程自動化裝卸智能化生產為了迎接洋山四期碼頭正式開港運行，前幾天，這裡進行了最後的設備調試。記者來到洋山四期碼頭看到，在空無一人的碼頭上，無人駕駛的自動導引車(AGV)來回穿梭運送貨櫃，橋吊、軌道吊精準地裝卸貨櫃。據了解，在洋山四期碼頭，初期將有100臺智能設備投入生產，其中包括50臺自動導引車、10臺橋吊和40臺軌道吊。 -
三一海工歐洲發力 TOC歐洲展風姿
三一海洋重工2017年6月27至29日，一年一度的歐洲TOC(全稱碼頭運營商峰會)行業展會在荷蘭阿姆斯特丹RAI會展中心舉行，三一海工攜營銷服務和研發力量精彩亮相。三一海工國際化展臺作為港機行業領導品牌，三一海工已經連續多年參加TOC歐洲展會。