5月下旬,有媒體發布了關於馬航370航班失聯乘客的豪車仍在首都機場停放,至今已達6年的消息。北京青年報記者於5月27日前往首都機場T3航站樓進行實地探訪發現,雖然故事引人垂淚,但該網傳消息並不屬實。
網傳丨豪車停機場費用已達9萬 車主系馬航失聯乘客
2014年3月8日凌晨,一架從馬來西亞吉隆坡國際機場起飛的MH370航班從雷達屏幕上消失,按照計劃,該航班當天早上6時30分左右會在首都機場降落,但是親人們沒有等來奇蹟。這架民航飛機就此消失得無影無蹤,成為21世紀飛行史上的難解之謎,至今仍引發人們對此事件的各種猜測和聯想。
幾天前,一家媒體通過短視頻的形式發布消息稱,「馬航MH370乘客停放在首都機場的豪車停車費已達9萬元。看守車輛的保安表示,只要車主現身前來取車,可以免除這一高額停車費。」還有一家自媒體發布內容相似的文字消息。
記者注意到,該視頻中只有兩張車輛圖片,一張圖片中為一輛雷克薩斯,另一張圖片中為保時捷,兩車均為名車,而且車身被灰塵覆蓋。圖片中的一輛車被人寫有「你出國了嗎」之類的文字。
「首都機場兩輛豪車停了6年,停車費高達9萬!兩名車主均為馬航MH370乘客。保安說,人回來開走不收錢!真相令人淚目……」視頻報導中的文字令不少網友回憶起了6年前的馬航失蹤之謎。
釋疑丨搜索比對 兩張豪車配圖均疑點重重
隨後,記者使用某軟體的圖片搜索比對功能,輸入網傳的那輛保時捷圖片後發現,早在2018年8月15日,就有網友爆料一輛安徽牌照保時捷被人停在地下車庫,多日無人開走,車身滿是灰塵,上面被人使用手指塗寫了「買這麼好的車沒錢加油嗎」等調侃話語,車前機蓋處的車標下還有一句「你出國了嗎」,而網傳的那張「催淚圖片」只是該文章配圖中的其中一張。
事後證實,該車的停放背景與首都機場車庫存在明顯的不同。
而另一張雷克薩斯圖片的搜索結果顯示,這是一輛上海牌照轎車,車輛停車位後面的背景為一堵上紅下灰的牆體,而首都機場T3航站樓停車區同樣找不到相似的背景。
記者事後實地探訪發現,首都機場T3停車區管理車輛的工作人員均未身穿保安服裝,這與網傳視頻中的「保安」稱可以免收9萬停車費的說法相矛盾。
另外,記者粗算了一下,假如按照長期停車(每日80元)收費的價格,一輛2014年3月8日停放的車輛,截至2020年3月8日,停放6年整,車輛需要交費約175200元。如果停放到現在,需要交的費用還會更高。
探訪丨首都機場停車區找不到網傳兩車輛
網絡上流傳的消息後被多家正規媒體轉發,那麼,這兩輛豪車是否真的在現場存在呢?
北青報記者了解到,首都機場T1為露天停車場,T2航站樓停車場均為露天停放和地下,兩停車場均向媒體表示沒有發現網上所傳的馬航失聯乘客豪車。
5月27日,北京青年報記者來到最有可能停放MH370乘客車輛的T3航站樓。這裡對外開放的停車場分為A、B、C、D、E、H等區域。停車場負責人楊先生告訴記者,B、C停車區為供司機臨時停放使用,按照每小時10元收費。如果有人需要長期停放,再去往其他區域,按照每天80元收費。疫情期間,長期停車證已經暫停辦理。
記者在長期停車區轉悠了一圈發現,在D區一輛私家車灰塵較多,但看起來達不到6年的灰塵厚度。
而在E區的一角,確實集中停放著三輛積滿灰塵的車輛,一輛為麵包車,另兩輛為大眾轎車,其中一輛看起來較為老舊的大眾轎車前車牌不見蹤影,另一輛大眾轎車風擋玻璃上被人寫上了「馬航」二字。這也是唯一可能與MH370有關的線索。但此前有媒體探訪時,停車場工作人員稱在2014年前兩車已經在此停放,從未有人前來取車。
至此可以證實,網絡流傳的催淚報導並不可靠,而較早發布此報導的一家自媒體已將文章刪除。