工業管道劃分為GC1、GC2、GC3三個級別。該分級依據的指

2020-11-25 建設工程教育網

工業管道劃分為GC1、GC2、GC3三個級別。該分級依據的指

2019-06-12 15:18　　來源：　　字體：

大小　　列印

 免費直播丨2019一級造價《交通工程》新教材解讀直播

按照國家現行標準《壓力管道安全技術監察規程——工業管道》(TSGD0001)的規定，工業管道劃分為GC1、GC2、GC3三個級別。該分級依據的指標有()。

A．設計壓力

B．設計溫度

C．設計管徑

D．設計材質

　　

  • 下載下載1. 2019年一級造價師考試重點內部資料
  • 下載下載2. 2019年一級造價師考試大綱對比變化
  • 下載下載3. 2019年一級造價師造價管理模擬試題

相關焦點

  • 深度起底:剪不斷理還亂的壓力管道分類和分級
    在2014版的《特種設備目錄》中將壓力管道劃分為3個大類和7個品種，如下表：         而在2014版《特種設備目錄》發布時，特種設備局發布的另一個現行規範《TSG R1001-2008 壓力容器壓力管道設計許可規則》（2019年作廢）將壓力管道劃分為4個大類和9個級別，如下表：
  • 河北:工業管道重大危險源 辨識與分級標準確定
    為加強重大危險源安全監管工作，省安監局近日制定了我省《工業管道重大危險源辨識與分級》和《長輸管線重大危險源辨識與分級》，明確了工業管道與長輸管線重大危險源辨識與分級標準。    為加強重大危險源安全監管工作，省安監局近日制定了我省《工業管道重大危險源辨識與分級》和《長輸管線重大危險源辨識與分級》，明確了工業管道與長輸管線重大危險源辨識與分級標準。
  • 市場監管總局辦公廳關於《壓力管道定期檢驗規則—工業管道》(TSG...
    （二）關於範圍及級別劃分 　　工業管道包括工藝管道、動力管道和製冷管道，應符合《特種設備目錄》中壓力管道定義範圍，並按照《壓力管道安全技術監察規程—工業管道》（TSG D0001）附件A劃分管道級別。
  • 電子病歷分級評價標準發布 劃分9個等級
    三、評價分級電子病歷系統應用水平劃分為9個等級。每一等級的標準包括電子病歷各個局部系統的要求和對醫療機構整體電子病歷系統的要求。（一）0級：未形成電子病歷系統。1.局部要求：無。醫療過程中的信息由手工處理，未使用計算機系統。2.整體要求：全院範圍內使用計算機系統進行信息處理的業務少於3個。
  • 童書分級應以建立科學的劃分體系為先導
    基於此,本期觀點新聞特約請三位專家為兒童閱讀建言獻策,以期對兒童的健康成長有所助益。本報北京5月31日電針對目前頗受關注的童書分級問題,著名兒童文學作家、中國作家協會兒童文學委員會副主任張之路在接受本報記者專訪時指出,童書分級是兒童閱讀的發展方向,但是在實際操作中會碰到很多複雜的問題,需要兒童心理專家、教育專家的參與,才能制定出相對科學合理的分級辦法。僅憑作品選編者或出版者的主觀判斷是不夠的。
  • 工業數據分級分類丨張雪峰:落實工業數據分類分級指南加強菸草行業...
    在全國各行各業認真貫徹落實黨中央、國務院關於數字經濟發展決策部署，全面推進數字經濟高質量發展之際，工業和信息化部印發了《工業數據分類分級指南（試行）》（以下簡稱《指南》），為工業領域提升數據管理能力、保障數據安全、發揮數據價值、促進數據共享，健全和完善數據生產要素參與分配機制提供了基本依據。
  • 汽車ABCD級是如何劃分的?老有宣傳時高一級別!
    這裡就說下家用轎車的相關級別區分。上述我們所說的這種其實是德國汽車界的一種車型劃分方式，並不是世界通用的劃分標準，當然，國內也基本上採用這種標準，因此還是比較有參考意義的。這種分級的方法主要依據汽車外部尺寸、內部空間、軸距、重量、配等參數劃分的，其中軸距的劃分是比較重要的因素。一輛車屬於什麼級別的，一看軸距就可以輕而易舉的了解。
  • 城市地下綜合管廊中爆炸危險區域劃分
    城市綜合管廊燃氣艙中敷設的燃氣管道存儲、輸送大量可燃氣體，其管道連接的法蘭、接口等連接和轉彎處容易不密封或損壞，可認為其為釋放源;出於安全考慮，結合城市綜合管廊燃氣艙通長密封的特性，將整個燃氣管定義為釋放源更安全、可靠。(3)防爆危險區域的劃分。
  • 廈門鋼套鋼抽真空蒸汽管道生產廠家產品種類劃分依據
    廈門鋼套鋼抽真空蒸汽管道生產廠家產品種類劃分依據 ,「ls8rrqa7n」   廈門鋼套鋼抽真空蒸汽管道生產廠家產品種類劃分依據    高密度泡沫保溫管廠由鋼管輸送介質、硬質泡沫塑料保溫層和高密度聚乙烯外保護管緊密結合而成。
  • 巖土的可鑽性及其分級
    目前，在巖心鑽探中衡量可鑽性的指標有二：(1) 機械鑽速：以每小時進尺米數為指標(指純鑽進時間)；(2) 一次提鑽長度：以每回次進尺數為指標。對軟巖石來說，由於巖心的採取而受到限制；對硬巖石來說，該指標主要是指鑽頭在孔底的工作壽命。
  • 分區分級精準防控疫情!唐山將縣(市)區劃分為三個類別_綜合新聞...
    唐山市新冠肺炎疫情防控工作領導小組辦公室關於分區分級精準防控疫情、促進經濟社會秩序恢復的通知各縣(市)區新冠肺炎疫情防控工作領導小組、市直各有關單位：　　根據當前疫情防控需要和企業復工復產形勢要求，結合市疾控中心建議，決定對我市各縣(市)區、開發區(管理區)實施分區分類管理
  • 汽車是怎麼分級的?ABCD級車是什麼意思?
    車型級別劃分主要是根據汽車的軸距、排量、重量、車身尺寸等因素，而最常見的劃分方式就是以車身尺寸和軸距的長度來區分。其實這種分類方式是大眾內部的分級方式，但國內大部分車主也以這種方式來劃分汽車等級，不過在美國或歐洲它們有不同的級別劃分標準的。
  • 上證50ETF期權隱含波動率統計和分級應用
    該方法由美國CBOE交易所首次提出，利用方差互換原理，通過選取近月合約和次近月合約一系列滿足條件的看漲、看跌期權的隱含波動率，將其加權平均而得。二是交易量加權法。其權重是該品種期權交易量與該期權總交易量的比值，顯然，成交量越大的品種對整體隱含波動率產生的影響越大。三是Vega加權法。
  • ABCD級車就說得多了,你知道是怎麼劃分的嗎?看完就懂了
    汽車的等級又是如何劃分的呢？是不是按價格越高等級越高的方式來劃分的？相信很多人都有過這些疑惑吧，下面，我們就一起來看看轎車都如何分級的，看完你就不會再分不清啦。 我國對於轎車等級的劃分，參照了德國的汽車等級標準，其並不是權威的標準，只不過是當時德國大眾汽車為制定車型戰略而劃分出的具體等級
  • 地質災害分類、分級
    一、地質災害分類分級原則(1)地質災害是依據地質災害概念和涵義進行全面的科學分類。凡是與內動力地質作用、外動力地質作用、人類工程動力作用有關的地質災害，以巖石圈自然地質作用為主導因素形成的自然災害都歸入地質災害類型。
  • 強化工業數據分類分級管理 共創數字經濟蓬勃發展未來
    我國高度重視大數據在推動數字經濟發展中的作用，黨的十九屆四中全會首次提出將「數據」作為生產要素參與分配，為數據賦予了新的歷史使命。為貫徹國家大數據戰略，更好地釋放工業數據對質量變革、效率變革、動力變革的驅動作用，工業和信息化部辦公廳印發了《工業數據分類分級指南（試行）》(以下簡稱《指南》)，指導企業提升數據管理能力，加速數位化轉型，助力製造業高質量發展。
  • 二建市政公用工程知識點:管道功能性試驗的規定
    一、基本規定　　（一）水壓試驗　　（1）壓力管道分為預試驗和主試驗階段；試驗合格的判定依據分為允許壓力降值和允許滲水量值，按設計要求確定。設計無要求時，應根據工程實際情況，選用其中一項值或同時採用兩項值作為試驗合格的最終判定依據；水壓試驗合格的管道方可通水投入運行。
  • 化工設計中防爆電氣設備選型及危險區域劃分?
    目前，化工企業的主要職責就是完成氫氣、天然氣等易燃性氣體或是有等液體的處理加工，所以這對存儲和加工等環節都有較高的要求，當這些物質從儲罐或者管道溢出時，就會與空氣中氧氣發生反應，進而發生爆炸。所以強化化工設計中的防爆電氣設備的選擇和劃分危險區域至關重要。
  • 哪些國家實行了同一層次學位再分級?
    現代世界各國和地區的學位制度一般有所不同，有3個，4個甚至是5個等級，但每個等級劃分中，一定會有學士、碩士、博士這三級，有些國家或地區還會有副學士，副博士這樣的等級。在學位制度的演變過程中，一些國家和地區的學位設置有著本地獨有的特色，比如在同一層次學位上實行再分級。
  • 深圳市建設局關於印發《深圳市建設工程類別劃分標準》的通知...
    13．某分類工程有多種情況的，符合其中一種情況的，即為該類工程；某種情況有兩個以上條件的，符合所有條件，才為該類工程，直至四類。　　 14．改建、擴建工程按原工程類別標準劃分，拆除工程統一按三類工程標準劃分類別。