中/美/阿火星探測器2月齊聚火星:中國領先一步

2021-01-08 快科技

據官方消息,截至北京時間2021年1月3日6時,我國的天問一號火星探測器已在軌飛行163天,飛行裡程突破4億公裡,距離地球約1.3億公裡,距離火星約830萬公裡,飛行狀態良好,按計劃將在一個多月後實施近火制動,進入環火軌道。

測控系統總師李海濤老師則介紹,天問一號將於2月10日左右抵達火星軌道,也就是大年二十九前後。

天問一號探測器總重約5噸,由環繞器、著陸巡視器組成,其中著陸巡視器主要包括進入艙和火星車。

目前,環繞器已完成第三次在軌自檢,各系統均工作正常。

當天問一號抵達火星近地點時,為了進入火星軌道,需要點火制動,發動機點火時間1000多秒,而由於地球和火星之間的通信有23分鐘左右的延遲,所以探測器的任何行為都要靠自己,包括自主分離、自主著陸。


天問一號火星車

與我國的天問一號幾乎同步,阿聯發射了希望號火星探測器,美國則發射了毅力號火星探測器。

北京時間2020年7月20日凌晨5時58分14秒,阿聯希望號搭乘日本H-IIA火箭,在日本種子島航天中心成功發射升空。

截止1月3日20時,希望號探測器已在軌飛行167天,飛行裡程超過4.1億公裡。


希望號實時軌道

北京時間2020年7月30日19時50分,美國毅力號探測器/火星車搭乘宇宙神5號運載火箭,在卡納維拉爾角順利升空。

截止1月3日21時,毅力號探測器已在軌飛行157天,預計於2021年2月18日著陸火星。


毅力號實時軌道

1960-2019年間,人類發射火星探測器44顆,成功或部分成功22次,失敗率高達50%,其中很多都折戟在最後的著陸階段。

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#火星#探測器#天問一號

責任編輯:朝暉

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