別克英朗銷量一路飆升,這下卡羅拉有危機感了

2021-01-21 12缸大師

手握10萬預算的消費者到底是選英朗還是卡羅拉?這個問題可是難倒了不少的網友。從銷量榜單上看,卡羅拉與英朗都有著不錯的成績,特別是英朗的四缸車型推出後銷量也是一路飆升,而卡羅拉的銷量則一直處於比較穩定的狀態,沒有大漲也沒有大跌。那麼,這兩輛車有哪些區別,誰更值得選擇?

別克英朗外觀更優雅,卡羅拉更運動

從外觀來看,兩車有著不同的風格表現,英朗的美系格調很明顯,大氣簡約的前臉設計,配合它經典的飛翼式格柵,簡約又不失優雅。很多人覺得別克英朗的外觀對於大部分的用車人群來說都很適合,不管是年輕人還是年齡稍微大一些的人,男性或者女性,都有著很高的適配性,因此這也給別克英朗帶來了更加廣泛的消費者人群。卡羅拉的外觀也是很經典的家族式設計語言,運動感很明顯,前臉的造型更加激進,車頭較窄的設計讓它顯得靈巧時尚,也是很多年輕人喜愛的風格。

英朗靜謐性出色,卡羅拉舒適性優越

作為一款入門級別的家用汽車,內部座艙的舒適性也極其重要。別克英朗和卡羅拉都很知道消費者喜歡怎樣的內飾表現,因此在內飾上都秉承了家用的特點,別克英朗比較突出的就是它的靜謐性,這也是很多消費者選擇它的原因之一。觸感不錯的內飾材質再加上別克獨有的靜音科技,還是有不錯的駕乘感受。而卡羅拉的內飾座椅支更加舒適,智能空調系統也是它在舒適性上的優勢。

別克英朗動力系統優化,市場反響良好

再來看看兩車的動力表現。現在別克英朗的銷量表現還要得益於四缸機的推出,之前就有不消費者吐槽別克英朗的三缸機已經太過落伍,不適合現在的汽車市場。因為相比四缸機來說,三缸機確實在燃油經濟性和性能上有一些缺憾,因此今年別克英朗的四缸車型上市後也彌補了這一缺憾,1.3T的動力加上48V輕混科技的對比讓它有了更加強的產品力,動力足夠滿足家用,噪音減小,油耗降低。而卡羅拉的動力則是很經典的日系動力總成,分別為1.8L和1.2T的發動機系統,依舊有著很不錯的燃油經濟性。一般在市區行車油耗也並不高,高速行車油耗更低一些,適合大多數家庭,後期用車成本得到了不錯的控制。

其實對於兩款車來說,銷量上的較量只是暫時的,畢竟隨著更新換代的加快,每一輛汽車的市場受歡迎程度都是不確定的,消費者的偏好也一直在改變。不過可以肯定的是,只要在價位上和產品力上多一些誠意,就能夠獲得更多消費者的青睞,英朗就是很典型的例子,它的降價幅度也是很多同級車型比不了的。卡羅拉的表現一直屬於比較穩定的類型,不過看現在英朗的追趕勢頭,在性價比方面已經明顯超過了它。

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