對賽車手而言，最好的致敬方式也許就是一款蓄勢待發的極致賽車。義大利豪華汽車品牌瑪莎拉蒂以全新一代超跑MC20客制塗鴉原型車致敬於今年4月12日逝世、享年90歲的英國傳奇賽車手StirlingMoss爵士。這款MC20客制塗鴉原型車的設計語言源自1958年瑪莎拉蒂Eldorado賽車，在StirlingMoss爵士的掌舵下，這款極具指標性意義的單座賽車在TrofeodeidueMondi賽事中驚豔首秀。
談及瑪莎拉蒂與StirlingMoss爵士的深厚淵源，一定離不開另一款享譽世界賽壇的車型—瑪莎拉蒂250F。1956年5月13日，StirlingMoss爵士駕駛著瑪莎拉蒂250F榮獲F1摩納哥大獎賽。比賽當日，StirlingMoss爵士在蜿蜒迂迴的蒙地拿賽道上始終處於領先地位，最終締造了這場令人讚嘆的勝利。值得一提的是，同場競賽的法國賽車手JeanBehra同樣駕駛著瑪莎拉蒂250F，並奪得季軍。
令這一天毋庸置疑的成為瑪莎拉蒂凱旋日，因此瑪莎拉蒂選擇於5月13日以客制塗鴉的MC20原型車致敬StirlingMoss爵士。作為賽車史上最成功的賽車手之一，StirlingMoss爵士在66場一級方程式大獎賽，分站賽中贏得了16次勝利，但卻未獲得世界冠軍。儘管他曾多次接近冠軍寶座，卻遺憾僅榮獲四次亞軍和三次季軍，也因此StirlingMoss爵士被稱為無冕之王。
在1956賽季及1957賽季部分賽事中，StirlingMoss爵士與瑪莎拉蒂250F攜手出徵，最後僅落後於阿根廷賽車手JuanManuelFangio。這位阿根廷賽車手在1957年再次駕駛著瑪莎拉蒂250F奪得了最終的冠軍。備受青睞的250F驗證了它的卓越駕駛性能，每當回憶起這款賽車時，StirlingMoss爵士也總稱它為最愛的戰車。
除了瑪莎拉蒂250F外，StirlingMoss爵士的海神戰車還包括有BirdcageTipo60、Tipo61以及300S。正是因為與StirlingMoss爵士之間深厚的淵源，瑪莎拉蒂特別打造客制塗鴉的MC20原型車，來紀念這位不朽及締造輝煌成就的傳奇賽車手。
對於瑪莎拉蒂而言，選擇MC20原型車作為紀念車型也並非偶然。這款備受矚目的全新超跑，將再一次向全世界彰顯其與生俱來的賽道基因，更為重要的是，它將繼MC12於2010年勇奪世界冠軍後，再次以王者之姿重返賽道。
全新一代超跑MC20對瑪莎拉蒂來說意義非凡，它不僅意味著瑪莎拉蒂將重返賽道，更是首款採用瑪莎拉蒂100%自主研發設計的引擎。相信，即將引燃賽道的MC20也必能深受StirlingMoss爵士的推崇，瑪莎拉蒂也將持續以極致性能、超凡駕馭、創新熱情，傳承百年不朽的三叉戟精神！