超級物種關了上海首店,「盈利之戰」已打響

2021-01-14 贏商網

今年，盈利是超級物種的經營重點，而對於開店會更加謹慎。

圖片來源：超級物種

來源 | 贏商網（ID：winshang）

作者 | 陳澄


近日贏商網獨家獲悉，超級物種上海首家門店——五角場萬達店撤出商場。該門店於2017年11月開業，至今不到2年時間。


業績壓力當前，今年以來超級物種動作頻頻：將門店開到機場尋求創新場景；縮減部分門店的工坊數量；開大店並與到家業務相融合；再到此次關閉上海首店......改變正在不斷發生。如今，超級物種已然放緩了擴張的步伐，同時對全國門店的盈利能力和精細化運營提出了更高的要求。作為新零售行業的標杆之一，面對「退燒」的大環境，超級物種在下著怎樣的一盤棋？



超級物種五角場萬達店位於商場首層，跨上下兩層，總面積約700平方米。門店為24小時營業，白天以零售+餐飲的形式呈現；夜晚則由餐飲+酒吧結合。


在品類上，店內涵蓋了生活果坊、麥子工坊、詠悅匯、波龍工坊、鮭魚工坊、盒牛工坊、沙拉工坊、以及花坊等。開業初期，贏商網曾實地探訪該店，晚上8點時可見店中人頭攢動。

 

圖片來源：贏商網

 

五角場萬達並不缺少客流。據五角場萬達提供的客流數據，2018年全年商場客流量超過5542.5萬人次，相比2017年提升64.51%。


根據贏商大數據——贏在選址，五角場萬達3公裡範圍內工作人口中，25-34歲的人群佔比最高，為35.57%。其次是19-24歲人群，比例為22.25%。而3公裡範圍內的居住人口，25-34歲的人群佔比依舊為最高，為31.92%。由此可見，該區域消費力並不缺，且年輕消費群體比重較高。

 

圖片來源：贏商大數據-贏在選址

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然而不到2年時間，這家超級物種選擇了關店。據商場方透露，該門店的位置略顯尷尬，如果開在前面的步行街，情況會好很多。贏商網實地走訪發現，超級物種五角場店位於商場的西北角，沒有毗鄰主流通道，且離地鐵出口有著一段距離。


超級物種對贏商網表示，五角場萬達店的關店屬於正常的營運調整。接下來還會不斷開出新的超級物種門店。今年，超級物種會將主要精力投入在精細化運營，跑出盈利模型的工作上。對於已布局的門店，超級物種會根據具體的市場表現來適時調整。

 

關店的同時，超級物種也有新店開出。6月22日，超級物種位於青浦區萬達茂的門店開業。門店中包含了波龍工坊、盒牛工坊、鮭魚工坊、生活果坊四大工坊，另有百果鮮鮮榨果蔬汁、大嘴猴潮牌茶飲店、煌上煌醬鴨等美食。



實際上，2019年對於超級物種來說，是充滿著變革的一年。

 

今年6月，有媒體報導了超級物種的一輪調整。以北京為例，中關村超級物種原本兩層共8個工坊的店鋪面積變為一層，僅保留了波龍、盒牛和鮭魚3個工坊，此外搭配酒水飲料、酸奶、食品等包裝食品，相比之前空間有所減少。同時，北京魯谷店也同樣減少了工坊的數量。

 

據了解，超級物種目前分為A1、A2、A3三個模式運營。


A1模式運營3大主力工坊；

A2模式為獨立的門店，運營和之前一樣；

A3則是面積在2000平方米以上的大店。


今年5月開業的上海BFC外灘金融中心店，正是A3運營模式。BFC店面積約為2000平，是永輝雲創首次將超級物種+永輝到家業態融合的品牌體驗店，也是目前超級物種在上海面積最大的門店。

 

圖片來源：超級物種

 

做出上述改變，意味著超級物種不再是做大而全的生鮮超市，而是定位於「優質生鮮食材提供者和體驗店」，將門店做深做透。

 

此外，超級物種也在尋求創新場景。今年上半年，超級物種還相繼在福州機場、深圳機場落地機場店，為搭乘飛機出行的旅客帶來了新的選擇，同時也利用機場的客流為品牌帶來大量的曝光。

 

這一系列調整背後，有來自盈利的壓力與督促。根據2018年年報，超級物種母公司永輝雲創全年營收21.46億元，歸母淨利潤虧損9.45億元。因此在今年，盈利是超級物種的經營重點，而對於開店會更加謹慎。

 

截至目前，超級物種在全國已開出超過80家門店，進駐城市以北京、上海、福州、廈門等十大核心城市為主。接下來，超級物種的擴張速度將會適量放緩。此前，超級物種對外宣布已經在廈門實現單城市穩定盈利。



不管是超級物種，還是它的最大競爭對手盒馬鮮生，又或是京東7fresh、美團小象生鮮、每日優鮮、叮咚買菜等各路玩家，新零售之路還有很長的路要走。

 

今年以來，新零售超市也時常傳出關店的消息。去年6月開張的首家「盒小馬」蘇州文體店，已於今年4月關閉；小象生鮮也已關閉位於無錫、常州的多家門店......

 

當然，關掉幾家營業不甚滿意的門店，並不意味著將影響品牌接下來開出更多的門店。不過，這背後也折射出一個事實：新零售在經歷了幾年狂奔之後將逐步退燒，進入到收縮優化的階段。

 

商務部電商專家段戰江在接受媒體採訪時表示，新零售不僅是技術上的革新，背後更考驗操盤人的主觀能動性，同時更需要強大的資本支撐。未來是機遇與挑戰並存的時代，誰能洞察新零售的本質，不斷學習並不斷優化調整，誰才能笑到最後。

 

盒馬鮮生CEO侯毅曾在《2019年，填坑之戰》的演講中呼籲，新零售參與者必須要回歸零售本質。他表示，新零售有許多坑需要填，填不過將面臨淘汰出局。


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