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阿塔卡馬太陽能汽車挑戰賽在智利拉開帷幕
安塔卡裡車隊在第二階段比賽開始之前，安塔卡裡車隊的一名車手從太陽能汽車的太陽能電池板中間伸出頭來觀望。安塔卡裡車隊將這部太陽能汽車命名為「Intikalpa」，「Intikalpa」在蓋丘亞族語言中意思為「太陽能」。參加本次挑戰賽的另一支智利車隊為「洛斯安第斯太陽能」車隊，他們奪得混合動力組冠軍，最終成績為平均時速60公裡。3.人力和太陽能混合動力汽車
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曬一天太陽就能跑50多公裡,豐田太陽能混合動力汽車發布
當然這並不是說豐田沒有推動電動化戰略，只是其同時也沒有放棄在氫燃料電池和混合動力路線的深耕。甚至，還在有條不紊地研發太陽能動力車。近日，豐田在海外發布了一款裝載太陽能轉換裝置的普銳斯插電混動測試車，新車旨在驗證太陽能轉換裝置在日常使用中是否能夠進一步降低車輛的排放水平。據了解，這項研究是豐田聯合日本NEDO和夏普共同進行的，將收集該測試車的工作效率和續航數據。
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汽車能源新進化 主流混合動力技術全解析
第4頁:全混合動力 第5頁:插電式混合動力 蒸汽機的發明帶領人類迎來了內能與機械能的首次轉化，而19世紀末內燃機的誕生，也讓汽車工業與汽油結下了不解之緣 推廣新能源汽車幾乎成為現在全球矚目的戰略方針，短時間內，我們不要幻想什麼核能，生物能甚至太陽能來取代現有的能源霸主，不僅僅是造價昂貴，更主要的是技術水平還沒有達到一定高度，鋼鐵俠也只能在科幻小說中一展所長，把核動力裝上汽車？
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混合動力汽車有哪些? 口碑最好的油電混合車
油電混合動力汽車即燃料(汽油，柴油)和電能的混合，是有電動馬達作為發動機的輔助動力驅動汽車。屬於一種優勢互補的技術，也可以歸結為集成創新，拿主流的混合動力技術來言，動力源主要是發動機，然後配備了第二個動力源電池，這二者結合起來進行節能，輔助發動機的電動馬達可以在正常行駛中產生強大而平穩的動力。
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美軍計劃裝備飛天汽車,時速100多英裡能投送士兵
在許多科幻電影中，總有一些「未來武器」，看似離我們很遙遠，卻總能在現實裡看到。電影《流浪地球》裡的突擊步槍、全地形裝甲戰車，這些武器在現實中都是真實存在的。除此之前，一些電影裡神器的「飛行汽車」，擁有這種交通工具是許多上班族的夢想，不僅速度快，還能避免堵車。
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為什麼新能源汽車不加裝太陽能板?
頂上安裝太陽能板肯定是弊大於利的。第一，電動車雖然比原來的燃料車更省油，但電動車需要頻繁充電，也就是說電動車仍然需要大量的能量才能產生動能。用太陽能充電製造的動力完全不能滿足汽車的使用，而且會在一定程度上影響美觀，成本過高，而且壽命不長，安裝太陽能板完全是一筆虧本買賣。光靠太陽能充電是完全達不到的。
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小知識:「大肆其道」的新能源汽車動力電機混合技術有哪些?
小念在此給大家簡單介紹下：混動汽車一般為有電混合，就是由燃油發動機和電動機共同為汽車提供動力，並且能利用減速、制動、下坡時回收能量，就是我們日常所說的各種什麼什麼能量回收，通過電機來給汽車提供動力，同時還可以短暫制動時候，讓燃油機熄火，這樣就大大的降低了油耗，當然，省油的代價就是車價高。
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汽車時速120左右,一小時能跑多少公裡?
按照平常的說法，可能很多車主會認為時速120就是車速120km/h，那如果按照車速120km/h來計算的話，一小時汽車肯定是能跑120公裡左右的。其實並非如此，當儀錶盤上顯示車速為120km/h，實際上車速只有110km/h左右，那麼一小時汽車實際上只能跑110公裡左右，而達不到120公裡。為什麼儀錶盤顯示的車速跟實際車速有一定的區別？
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混合動力 強混、弱混大不同
河南商報記者 孟蝶 隨著混合動力技術的廣泛應用，混合動力已遍布各種品牌和車型。但各品牌對混合動力的研發與應用不同，買混合動力車型還要搞清楚強混合動力與弱混合動力的區別。 車主疑問 小苗一直想買款混動車型，覺得會比較省油。
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混合動力汽車的優缺點,混合動力車值得購買嗎
現如今汽車市場，已不再是純汽油車型獨霸一方，純電動汽車和混合動力汽車正逐步暫據市場份額，純電動汽車續航裡程普遍較短，更多消費者還是把目光轉移到混合動力汽車中，混合動力汽車有啥優缺點，到底值不值得入手？首先了解一下什麼是混合動力通常所說的混合動力一般是指油電混合動力，即燃料(汽油，柴油等)和電能的混合。混合動力汽車是由電動馬達作為發動機的輔助動力驅動汽車。混動系統一般分三個部分：傳統的內燃機和變速箱、裝在輪子上或者變速箱裡的電動機和電池、以及控制這兩種動力系統協調輸出的控制系統。油電混合動力汽車代表卡羅拉雙擎、凱美瑞雙擎、雅閣銳混動等車型。
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什麼是混合動力汽車?你知道多少?
我國現在支持插電混合和純電動兩種新能源汽車發展，所以目前混合動力車型也不罕見，有一些在技術上都得到認可，口碑還是不錯的，一般我們想到的插電式混合動力車型，首先想到的就是比亞迪，是的，論自主新能源，比亞迪已經算是老牌勁旅了，不止部分車型出口國外，在國內市場上，比亞迪唐、秦更是橫掃同級別對手。
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豐田汽車的油電混合動力技術
油電混合雙擎動力車（HEV）豐田的油電混合雙擎動力系統不僅能節省燃料及減少尾氣排放，而且能夠在必要的時候提供強勁的動力。在豐田的混合動力系統中，「電動機」不是輔助裝置，它可以單獨用來啟動和對車輛進行加速，因此，豐田的混合動力系統被稱為「雙擎」。 豐田油電混合動力汽車可根據啟動、行駛、加速、減速停車等不同狀況，智能地組合、發揮發動機和電動機各自的優勢，同時實現了駕駛樂趣與環保性能的飛躍，讓魚與熊掌兼得成為可能。
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混合動力電動汽車的結構原理
所謂混合動力電動汽車，是指擁有兩種不同動力源的汽車。並聯式混合動力電動汽車 Parallel Hybrid Electric Vehicle (PHEV) 並聯式混合動力系統使用電動機和發動機兩種動力來驅動車輪用發動機來給HV蓄電池充電，其基本結構是由電動機、發動機、HV蓄電池、變壓器和變速器組成。 並聯式混合動力系統中利用HV蓄電池的電力來驅動電動機。
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太陽能車挑戰賽澳大利亞開跑 高應大代表臺灣參賽
世界上最大的太陽能電動車比賽普利司通（Bridgestone）世界太陽能汽車挑戰賽十月六日星期天在澳大利亞開賽，來自20多個國家，大約40支隊伍將在八天賽事中穿越澳大利亞中心內陸抵阿得雷德，全長共3000公裡。沿途必須穿越內陸沙漠，車隊需隨時緊盯車況外，並自行紮營和料理三餐，具有相當大的挑戰。
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薄膜發電,為太陽能汽車帶來新機遇!
漢能這次推出的電動汽車和我們往常認識的插電式混合動力汽車有著本質的區別，漢能帶來的兩款汽車主要以太陽能為動力源，採用了漢能所擅長的太陽能薄膜發電技術，讓電動汽車最大限度的從太陽光獲得能源，擺脫對充電樁的需求。漢能汽車的出現也為新能源綠色出行提供了一個全新的解決方案。漢能做太陽能汽車有著先天的優勢，尤其是漢能多年來對太陽能薄膜發電領域的深耕，形成了獨特的產品技術優勢。
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新能源汽車指電動與混合動力汽車-為何兩輪電動車例外?
電動汽車的定義是沒有什麼爭議的，畢竟可以轉化電能的上述能源均可無限再生；只要傳統火電逐漸減少，未來一定能實現終端和發電源頭的雙端零排放。至於插電混動汽車的定義也可以接受，雖然仍舊以內燃機作為輔助動力元。
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世界首臺軍用「飛行汽車」要問世?時速160英裡,可投送士兵
科幻電影裡總會出現一些高大上的武器以及交通工具，例如「飛行汽車」，既可以在陸地上跑，也可以在空中飛行。2009年3月初，世界上首輛飛行汽車試驗機實現了首飛。去年12月，美國佛羅裡達州邁阿密展會上出現一款飛行汽車。
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太陽能汽車為什麼不能量產?光電轉化效率是關鍵?
太陽能汽車其實也是一種電動汽車，所不同的是電動汽車的蓄電池靠工業電網充電，太陽能汽車則是將光能轉化成電能，用以推動汽車的電動機，由於太陽能汽車不用燃燒化石燃料，因此不會排放出有害物質，如果由太陽能汽車取代燃油汽車，每輛汽車的二氧化碳排放量可減少43%-54%，代表著新能源車的未來（本文屬於原創，貓視汽車首發，轉載請註明）。2、太陽能汽車如何發電？
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空氣動力汽車來襲
首先，空氣會被極大的壓力給塞進儲氣罐；然後，當車輛開始啟動時，只需調整儲氣罐可控閥門的模塊（相當於把氣球放氣），即可根據汽車想要的速度，通過推動馬達，繼而推動汽車前進。 故事：GuyNeger是法國一位腦洞大開的工程師，在2001年就發明出了可以靠類似潛水員用的高壓儲氣罐給汽車提供動力的裝置。
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汽車節油挑戰賽開幕!這家SUV是真牛,油表燈亮了還能再跑123公裡
能不能支撐我們找到一個加油站呢？這個問題很多人沒能給出確切的回答。此前的汽車節油挑戰賽開幕，這個挑戰賽可以幫助我們回答這個問題，在挑戰賽上，最終勝利的是1.5T的哈弗F7，這家SUV是真牛，油表燈亮了還能再跑123公裡。