全新奔騰B70以中國元素造就國民家轎!
古時候,像「雕鞍」、「輕裘肥馬」、「香車美人」之類的詞都是用來形容車輛華貴的。時至今日,買車人仍然非常關注汽車的外觀。原因在於,外觀被購買者視為與價格、性能、質量、服務和品牌並列為最重要的購車決策因素之一。
當中國躍升為世界第一大汽車市場時,消費者正逐漸提高自己的審美水平,自主車企的設計水平也隨之提升,近些年來,就連國外媒體也對中國汽車的設計讚不絕口。
全新第三代奔騰B70是在設計師對幾版車型進行修改後,最終決定讓汽車的視覺價值、功能價值、情感價值等多種價值得以統一而造就。身為一汽集團旗下自主品牌大眾型轎車的全新第三代奔騰B70,採用了「光影哲學之性感曲面」全新設計語言,僅外觀內飾方面就獲得了37項專利。事實上,這也是中國汽車品牌通過自主創新設計展示其獨創優勢,向世界傳遞民族文化的自信。
時下國風盛行,代表著東方美學的興起,同時也代表著中國品牌的文化自信和國民認同。全新第三代奔騰B70就是將傳統冷兵器「戈」而製作的前後大燈。全新第三代奔騰B70運用現代技術手段,融合中國傳統文化與當下潮流,展現中國汽車設計的新高度。
全新第三代奔騰B70的前大燈採用了光影哲學之性感曲面作為設計基礎,融合了冷兵器「戈」造型特點,內部造型設計具有強烈鮮明的科技個性,特徵異常強烈,同時曲面式整體設計兼顧了柔潤的設計主題,保證了整體效果的一致性。整體車頭燈突出了年輕化,概念化的特點。
全新第三代奔騰B70的「戈」元素頭燈造型設計,在凝聚中國氣韻與奢華精粹的同時,運用現代科技手法,完美融合當下潮流。以「內、外、胡」為藝術表現手法,形成三維空間的立體轉換,讓LED大燈組成為其中一大視覺特色。側向複合線條,將「援」字的刀鋒稜角和數字雨滴前格柵完美結合,塑造了由「內」激發、融合曲面力量的光學造型,縱向線條重現了「胡」字的鋒面,完成了車輛橫向視覺寬度的緊縮。時代感和時尚感並存,在引領汽車設計新潮流的同時,也彰顯了中國汽車文化的自信。
尾燈一樣以「戈」為設計語言,主要設計特點是科技與精美,保證了整體效果的一致性,突出了年輕、獨特的設計特色,具有極強的識別力。
追根溯源,想要了解全新第三代奔騰B70,還得提一下最近一汽奔騰發布的全新概念車奔騰BCONCEPT。奔騰BCONCEPT概念車的誕生,意味著三廂車的回歸。設計者曾經坦言:曾幾何時,我們對於一輛汽車的理解,必然是建立在一輛三廂轎車上的——那種有著獨立的車頭和行李箱,能夠提供一個獨立的乘坐空間的汽車產品。獨立的車頭和行李箱和車身所構成的階梯型結構,也構成了「轎車」這個名字的字面理解——就像古代的轎子一樣,四平,而八穩。
因此,全新第三代奔騰B70的外觀設計,也是以三廂車設計為基礎的創造。「性感曲面設計」將傳統汽車中那些堅硬的特性,通過曲面的變化和變化後所形成的光影關係,轉化為柔軟、有質感的光影,使之變得更具魅力。全新第三代奔騰B70的手稿設計圖中,標誌性的「數碼雨滴」格柵與「戈」元素的大燈完美融合,就像一塊絲綢面料,自然伸展到我們想要的樣子。
全新第三代奔騰B70,A柱儘可能多地與引擎蓋的外形相融合,車頂的線條經過B柱後,與C柱、尾部完全融合,形成溜背式的GT風格。為強調溜背式GT的主次關係,全新第三代奔騰B70在底盤部分採用了大尺寸輪胎向四角傾斜的設計,並由此來定義車身側面的關係,使底盤顯得穩重而有張力,與運動中的小體量感「上裝」相融合。與此同時,鋒利的頭部和豐滿的尾部通過一條凌厲的腰線連接在一起,首尾呼應的設計思想使車身各部分的伸展張力更大。
在車尾部,全新第三代奔騰B70上身變窄,下身變寬,使得整個尾部豐滿而不臃腫,營造出穩重的氛圍。在尾燈的設計上,全新第三代奔騰B70採用貫穿式光帶尾燈造型,左右兩側的「戈」燈組依靠一條細長的燈帶連接,仿佛古代的武士揮舞著長戈拱衛君王,異常醒目。尾部下方的排氣孔採用雙邊對稱布局,顯得十分穩重大方。
作為自主汽車品牌的產品,全新第三代奔騰B70的魅力來源於其「性感曲面」的全新設計理念,通過張弛有度的手法讓每個造型細節,都體現了奔騰獨特的美學理念。
總結:伴隨著中國風格的興起,中國元素的設計越來越流行。全新的第三代一汽奔騰B70,將傳統與現代巧妙地結合,將奔騰最新的家族化設計語言演繹得淋漓盡致,在傳承中融入新概念,堪稱行走的時尚風向標。
全新第三代奔騰B70以無限方程式FMA技術架構打造,體現了奔騰全新的設計語言「光影哲學之性感曲面」,不僅滿足了新時期新市民的旅遊需求,也確定了新市民轎車的標準。
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編輯:亞訊編輯部
關鍵詞:奔騰 全新 設計 B70 第三