重點在7速溼式雙離合變速箱 重慶試駕全新捷途X90

2020-12-05 小貓心藍

「你看看全新捷途X90,奇瑞的技術儲備+10年20萬公裡超長質保」,對於身邊很多打算購買大空間SUV的朋友,我總是會給他們推薦捷途,主要原因除了個頭大、價格低之外,我更看重車輛行駛質感和捷途滿滿送出的10年20萬公裡質保。10年質保意味著什麼?就是大多數車主在使用周期內都可以享受原廠質保。這個承諾有多難?中國車市銷量冠軍大眾做不到,面對央視315曝光雙離合變速箱可靠性問題帶來的信任危機,大眾曾經給出10年或16萬公裡變速箱質保,但很快就取消了這個政策。作為車市新面孔,捷途希望通過送出超長質保來顯示對自身產品可靠性的信心。

全新捷途X90是捷途的中型SUV,在它上市之前,小貓已經在北京房山多彎的國道上對它有過一次親密接觸,不錯的底盤穩定性、配合默契的動力系統,給我留下了不錯印象,但受制於條件限制,上一次的試駕沒能感受到它在城市擁堵路況下的表現,這一次在重慶,補上了上一次的遺憾。

和上一次試駕一樣,此次試駕的全新捷途X90依然是1.6T車型,它搭載1.6T直噴發動機+7速溼式雙離合變速箱的組合,這也是當下很多車型的選擇,因為在動力傳遞效率、燃油經濟性方面,雙離合變速箱比傳統6AT變速箱更有優勢;同時,溼式雙離合變速箱雖然成本更高,但其可靠性、平順性要優於乾式雙離合變速箱。

在城市中走走停停,全新捷途X90表現的很從容,動力傳遞順暢,沒有讓人不爽的抖動,換擋時機拿捏的也非常準確,出於節油的目的,它很樂於升擋,整過過程很平順,也傳統AT變速箱沒有差別。在需要急加速時,雙離合變速箱的優勢得到體現,降擋乾脆利落。

全新捷途X90 1.6T車型用的這臺7速溼式雙離合變速箱來自重慶青山,相比格特拉克、愛信,青山被人提到機會不多,但它其實是變速箱領域的老牌企業。重慶青山是中國兵器裝備集團公司所屬的國有大型工業企業,始建於1965年1月,專業從事各類汽車傳動系統的研發、生產和銷售,擁有滿足扭矩400N.m以下乘用車的 MT、DCT、純電動、混合動力四大產品平臺、20個產品系列、近300個型號的產品譜系,覆蓋轎車、SUV、MPV、微客等多種車型。它擁有重慶、成都、鄭州三大生產基地,具備年產200萬臺MT手動變速器,30萬臺新能源變速器,70萬臺DCT雙離合變速器的生產製造能力,累計產銷各類變速器2300餘萬臺。

全新捷途X90採用的DF727C 7速溼式雙離合變速箱核心零部件來自博格華納、舍弗勒、森薩塔、嘉實多等國際一流供應商,這些零部件也同時用在大眾途觀、帕薩特的7速溼式雙離合變速箱上。經過多次升級、優化,這款變速箱的起步蠕行響應低於0.4s,這也是它可以提供良好駕駛感受的基礎。

結構方面,DF727C系列7速溼式雙離合變速箱為同軸式軸系布置方式,結構緊湊,採用主動潤滑方式,變速箱油兩級過濾,系統清潔度更佳,液壓式換擋執行機構讓性能更穩定、可靠性更高。奇偶數輸入軸同軸布置,雙離合器集成設置在接近發動機端,一二擋採用三錐同步器,三擋倒擋採用雙錐同步器,四五六七擋採用單錐同步器;齒輪和軸承採用飛濺與主動潤滑方式,配置自潤滑軸套支撐換擋機構,讓換擋過程中的摩擦損失更小,提升換擋效率。這款變速箱採用市場最新的4M內存三核處理器,支持Autosar軟體架構,可以無特殊幀喚醒,並支持遠程刷寫、遠程更新數據。

可靠性是很多人對雙離合變速箱的顧慮,隨著技術的不斷升級,其穩定性已經有了明顯提升,這也是捷途可以給出10年或20萬公裡質保的原因。DF727C 7速溼式雙離合變速箱具有溫度保護功能,當離合器溫度超過限制時,軟體會執行特定的對離合器摩擦盤保護功能。相比乾式雙離合變速箱,溼式雙離合變速箱能夠承受更大熱容量,這也讓它可以更好應對中國的複雜路況;同時,無需因摩擦片磨損而更換,也優化了用戶的用車體驗。在更好穩定性之外,DF727C的動力傳遞效率也高於大眾的DQ250和愛信的第三代6AT變速箱。

因為可靠性、平順性均相比以往的乾式雙離合變速箱有明顯提升且動力傳遞效率、換擋速度均優於傳統6速自動變速箱,讓DF727C 7速溼式雙離合變速箱不僅在全新捷途X70 PLUS、X90上服役,同屬於兵裝集團的長安,也在其全新高端車型UNI-T、CS85 Coupe上使用這款溼式雙離合變速箱,它也是長安藍鯨動力總成系統的核心零部件。用DF727C 7速溼式雙離合變速箱取代原有6速自動變速箱,也是長安品牌中高端車型的選擇。

小貓心藍觀點:

變速箱是車輛的核心部件,決定一輛車的性能表現和駕駛感受,DF727C 7速溼式雙離合變速箱和1.6T直噴發動機的默契配合,讓全新捷途X90擁有不錯公路性,這也是它重要的加分項,配合捷途在10年20萬公裡基礎之上送出的終身質保,進一步增強 消費者的購買信心。如果您打算購買大空間SUV,全新捷途X90值得您去認真了解一下。

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