12月3日消息，IDC預計，2020年中國新能源汽車銷量約為116萬輛；2021-2022年得益於疫情後的車市反彈和財政補貼期限的延長，新能源汽車銷量將實現大幅增長；2023年以後隨著補貼退坡，市場將回落到較為平穩的增長水平；到2025年新能源汽車銷量將達到約542萬輛。產品結構方面，純電動汽車在新能源汽車市場佔據的份額將由2020年的80.3%提升至2025年的90.9%。
公開信息顯示，2020年4月，有關部門將新能源汽車推廣應用財政補貼政策實施期限延長至2022年年底。近日，有關部門提前下達2021年新能源汽車補貼資金預算，2021年共安排新能源汽車補貼375.8529億元。
中汽協數據顯示，1-6月國內新能源汽車銷量36.90萬輛，同比下降41.15%。上半年受疫情衝擊，國內新能源汽車銷量同比大幅下降。下半年疫情影響減弱，10月國內新能源汽車銷量16萬輛，同比翻倍增長，環比增長15.99%，1-10月累計銷量90.10萬輛，同比下降7.10%。預計四季度銷量環比仍增長，新能源汽車行業持續回升。