5個關於美國宇航局，朱諾號探測木星任務的壯舉

2020-10-14 黑科技在身邊

木星不斷旋轉的雲層下蘊含著什麼奧秘？2016年7月4日美國宇航局朱諾號飛船，飛躍了5年航行18億英裡終於抵達木星，開始了探測之旅。朱諾號攜帶的科學儀器能適應木星惡略的環境。它的這次拜訪，能幫助科學家研究木星的起源演變和結構。5個關於美國宇航局，朱諾號探測木星任務的壯舉。

　　

朱諾號是有史以來速度最快的人造物體，它的速度達到每小時165000英裡。當朱諾號進入木星軌道時，發動機工作了35分鐘，將其減速至每小時130000英裡。這才讓木星引力捕獲，稍有不慎就跑過了。朱諾號不僅是歷史上最快的人造物體，還是有史以來最快進入地球軌道的太空飛行器。

　　

朱諾號依靠太陽能驅動，它是到目前為止距離太陽最遠的太陽能探測器。最遠處距離太陽4.93億英裡，探測器由三個巨大的九米長太陽能電池板供電。每個太陽能板由大約由18000個晶圓組成，即使距離太陽最遠時也能產生約500瓦的電能。

　　

朱諾號比其他任何探測器都更接近木星雲頂，其第37次飛躍木星軌道時，在雲層上方4300公裡略過。在執行任務期間，它研究了木星的大氣層，拍攝了第一張木星的極光照片。木星上的極光比地球上的亮度高十倍。

　　

朱諾號計劃運行20個月，在此期間，探針等敏感的電子元件會被帶電粒子轟擊。木星磁場的強度是地球的20000倍，但是朱諾號藉助最新的防輻射技術，利用鈦製成的保護殼，屏蔽和保護了所有重要的電子裝置。

預計朱諾號將在2021年被木星強磁場摧殘得面目全非，並在2022年徹底終結，墜毀在木星表面。一些地球上的微生物可以在惡劣環境中生存，這樣做是為了防止地球生命汙染木星的衛星，比如被冰封的歐羅巴。像歐羅巴這樣的衛星可能在深海中隱藏著外星生命，一旦被汙染，將導致嚴重後果。因此朱諾號墜入木星，是最穩妥的解決方案。

　　

　


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  • 「朱諾號」木星探測器究竟強在哪裡?
    但7月4日這天，當「朱諾號」（Juno）飛船成功進入繞木星的預定軌道時，該探測器首席研究員斯科特·博爾頓（Scott Bolton）宣布，「我們剛剛完成了美國宇航局有史以來最艱難的一項任務。」 真要把美國宇航局的壯舉排出高下來，那是不可能的。但博爾頓的說法並不誇張。將朱諾號導入木星軌道是一場11億美元的豪賭。
  • 美國宇航局的朱諾號剛剛發現木星和地球有一些重要的共同點
    美國宇航局的「朱諾號」宇宙飛船向我們展示了人類所見過的一些最令人驚嘆的氣體巨星，但它也教會了科學家很多關於地球如何運轉的知識。我們現在知道，木星的風暴比我們之前想像的要深入得多，木星的閃電和我們在地球上看到的很像。
  • 朱諾號發現木星的重力場是傾斜的
    自2016年7月建立繞木軌道以來，「朱諾」號一直在發回有關木星大氣層、磁場和天氣模式的重要信息。眾所周知，每繞近木點一圈，需耗時53天，朱諾就會向我們展示更多關於木星的趣事，科學家們將依靠這些事情來更多地了解木星的形成和演化。在一次探測中，探測器朱諾成功地提供了迄今為止最為詳細的火星內部情況。
  • [動圖]朱諾號將最終墜入木星 為防止出現人造外星生物
    但是朱諾號可能無法享受這樣的待遇。事實上，它的命運要悲壯得多。在完成最後的木星探測任務後，朱諾號將進入美國宇航局所謂的「離軌階段」。實際上這是個委婉的說法，朱諾號將利用自己最後生存的5天半時間撞入木星大氣層。木星大氣層的條件十分惡劣，朱諾號將起火燃燒。
  • 木星上也有水?來看看NASA「朱諾號」探測器的最新發現
    圖片來源：ASA/JPL-Caltech/SwRI/MSSS/Kevin M.Gill這項任務首次公布了關於木星大氣中水含量的數據流，這是自1995年美國航天局的伽利略號任務以來，首次發現該氣態巨行星上存在水。美國航天局的朱諾號任務首次提供了關於木星大氣中水含量的科學結果。
  • 木星探測器朱諾號再次發生故障:進入保護性「安全模式」
    目前，「朱諾號」位於木星附近。NASA官員表示，「朱諾號」於美國東部時間10月19日凌晨1：47進入了保護性的「安全模式」，導致無法收集任何數據。「朱諾號」於10月19日第二次接近木星。「朱諾號」項目經理裡克·尼巴肯（Rick Nybakken）在公告中表示：「在進入安全模式時，太空飛船距離接近木星的最近點還有超過13個小時。
  • 木星探測器朱諾號帶來的高清無碼大圖
    「朱諾「號木星探測器是美國宇航局「新疆界計劃」實施的第二個探測項目（第一個項目是已於2006年發射的新地平線號探測器），2011年8月5日12時25分，它從美國佛羅裡達州卡納維拉爾角點火升空，開始了遙遠的木星之旅。
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    本文轉自【cnBeta.COM】；美國宇航局（NASA）周五表示，已經正式延長了兩項開創性的行星科學任務的時間：涉及「朱諾號」探測器和火星「洞察號」（InSight）著陸器的任務。這些延期是在經過審查程序後作出的。
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    【ALENG 自媒體】5月17日晚間自媒體專稿，作為太陽系中最大的行星，木星以其讓人眼花繚亂的魔幻條紋給許多人留下了深刻印象，這些色彩豔麗，造型奇特的條紋，不僅成為這個巨大行星的迷人特徵，而且吸引著眾多天文愛好者，他們利用美國宇航局的朱諾號（Juno）木星探測拍攝的原始圖像，經過專業加工編輯之後
  • 作為「太陽系之王」木星的探測器，朱諾號的回歸能帶來什麼？
    緊跟著伽利略任務的進度，在接下來的20 個月裡，在有目的的撞擊行星之前，探測器會收集木星大氣層、雲層、內部、重力和磁場環境的數據。據NASA稱，協調世界時12時51分（太平洋夏季時間早晨5點51分，北美東部夏令時早晨8時51分），飛行器會經過木星雲層頂端，並且比以往任何一次任務都更接近。雖然在2018年2月任務結束之前，探測器預計將對這顆氣體巨星進行35次更近距離的飛越，但這次特別的飛越預計將特別有啟發性。
  • 朱諾號的任務
    朱諾號於2011年8月5日發射升空，經過約五年的時間抵達木星。主要任務是了解木星的起源和演化。飛船上有九個科學儀器，這將使朱諾號能夠調查固體行星核心的存在，測量行星深層大氣中的水和氨的數量，繪製木星的強磁場圖，並觀察行星的極光。「朱諾」號的任務還將讓宇航局在理解氣態巨行星的形成以及它們在太陽系其他部分的整合中所扮演的角色方面向前邁出一大步。這幅插圖描繪了朱諾在圍繞木星的橢圓形極地軌道上。朱諾是新前沿計劃的一部分。
  • 「朱諾號」的木星北極之旅
    用於分析木星旋轉的數據也包含著木星內部結構與組成的信息。此前由於人們不了解木星的內部旋轉，很難對木星深處進行探測。「現在我們的工作終於可以真正展開了——確定這顆太陽系中最大行星的內部組分。」Guillot說。Jack Connerney是「朱諾號」任務的副首席研究員，他來自美國馬裡蘭州安那波利斯的太空研究公司。
  • 美國「朱諾號」探測器進入木星軌道 用於探索太陽系形成
    圖為NASA提供的「朱諾號」探測器示意圖【環球網綜合報導】據日本時事通信社7月5日報導，美國國家航空航天局(NASA)約5年前發射的木星探測器「朱諾號」當地時間4日進入了環繞木星軌道。「朱諾號」將在此後的1年零8個月期間環繞木星37周，實施各項觀測，為探索木星及太陽系的形成採集數據。
  • 美國航天局朱諾號探測器發現木星與地球都有類似的磁場變化
    圖片來源：美國航天局/加州理工大學/哈佛大學美國航天局的朱諾號木星探測任務，使人類首次成功探測到除地球外的天體內部磁場的長期變化（隨時間變化的情況）。朱諾號的探測表明，木星磁場的長期變化是由行星大氣層深處的風驅動的。
  • 揭秘木星:朱諾號最新發現
    圖像處理：Gerald Eichstädt自2016年7月以來，朱諾號木星探測器一直在收集有關這顆天然氣態巨行星內部的數據。其最新發現涉及到木星大氣中的「熱點」。二十五年前，NASA在歷史上首次將探測器發送到木星的大氣層中，對這顆太陽系最大的行星進行探測。
  • 美國探測器從木星軌道發回大量高清圖片（內附35張）
    NASA最初的計劃是讓朱諾號探測器進入一個較短的軌道模式，並在20個月的時間內完成37次飛掠任務。然而由於機械方面的困難，NASA團隊不得不選擇更安全的初始軌道。：朱諾號木星探測器是美國宇航局「新疆界計劃」實施的第二個探測項目（第一個項目是已於2006年發射的新地平線號探測器）。
  • 美國宇航局（NASA）發布朱諾號太空飛行器以時速13萬英裡速度近距離飛掠木星視頻
    美國宇航局（NASA）發布朱諾號太空飛行器以時速13萬英裡速度近距離飛掠木星視頻>（神秘的地球uux.cn報導）據cnBeta：外媒CNET報導，美國宇航局（NASA）的朱諾號太空飛行器在6月以時速13萬英裡的速度近距離飛掠木星。
  • 歷時五載,朱諾號探測器抵達木星!
    朱諾號探測器成功抵達木星。圖片來源：NASA經過近5年的太空航行，美國航空航天局（NASA）的朱諾號（Juno）探測器，成功飛抵太陽系最大的行星——木星。持續35分鐘的主引擎點火減速之後，北京時間今天（7月5日）中午11:53，朱諾號探測器成功進入環繞木星運轉的軌道。
  • 朱諾號的發現:木星水之謎
    Gill朱諾號提供了木星大氣中水含量的第一手科學結果。根據最近發布於自然天文學期刊上的朱諾號探測結果估計，木星赤道區域水分子大概佔了木星大氣中分子的0.25%——相當於太陽中的三倍。這也是自從1995年伽利略任務暗示木星可能和太陽一樣極度乾燥（比較的並不是根據液態水而是水的組成成分—氧元素和氫元素）之後，第一次發現氣態巨行星的水含量（豐度）。