人類、牛、羊放屁,正加劇全球氣候變暖?馬和汽車誰的危害更大?

今天我們來討論一下，我們應該如何保護地球環境。

第一：從「斧斤以時入山林」說起

「環境保護」在人類文明史上是一個由來已久的話題，並不是二戰以後才出現的。人類自從使用了石器以後，就開始破壞環境了，因為我們走向了文化進化的快車道，繞過了生物進化的慢車道。人類本來是吃不到牛肉、豬肉的，我們根本不是這些哺乳動物的對手，有了石器以後，我們就慢慢進入到食物鏈的頂端，突破了生物圈本身的自然規範。因此，人類在採集狩獵社會、農業社會的時候，就在破壞環境。

尼安德特人在進行狩獵活動

孟子說：「不違農時，谷不可勝食也；數罟不入洿池，魚鱉不可勝食也；斧斤以時入山林，材木不可勝用也。」春秋戰國時代的人們，就已經注意到破壞生態環境所帶來的惡果了，所以，孟子說密網不入池塘，就有吃不完的魚和鱉，定時砍伐樹木，木材取用不盡。英國國王愛德華一世為了保護倫敦的大氣環境，在1272年頒布法令，禁止燃燒煤。

然而，無論是「斧斤以時入山林」，還是禁止燃燒煤炭，我們會發現一個共同點，這些環境保護的措施實質是限制消費。實際上限制消費，是無法從根本上解決環境問題的。我們以氣候變暖為例來說明這個問題。

我們在日常生活中，經常說要低碳出行，比如能步行，就不坐車。那麼問題來了，步行能減少多少碳排放呢？我們並沒有仔細算過這筆帳。步行是需要消耗人體的生物能的，我們人體的能量來自於食物，我們步行了一公裡，感覺到自己餓了、渴了，就會吃一個漢堡，喝一瓶可樂。但是，我們從來沒有想到漢堡和可樂當中其實是蘊含了碳排放量的。

現代農業，糧食生產過程就蘊含了碳排放

首先，漢堡當中的麵粉、牛肉從農場運輸到生產地，就用了交通工具，生產運輸食物的過程就蘊含了一些碳排放量。其次，牛是要放屁和打嗝的，反芻動物放屁和打嗝釋放的氣體主要是甲烷和二氧化碳，這和反芻動物的消化系統有關，正常情況下，動物是不能直接消化草的，但是反芻動物有四至五個胃室，反芻動物的瘤胃中生活著大量的微生物，這些微生物能夠將動物無法消化的糖類分解，這個過程其實就是發酵，食物在發酵的過程中會產生甲烷，通過打嗝的方式釋放出來。反芻動物打嗝、放屁會產生甲烷，它們的糞便中也會釋放甲烷，地球上的溫室氣體，不僅有二氧化碳，而且還有甲烷、水蒸氣、一氧化二氮等等。最後，同等距離之下，汽車製造的溫室氣體有時候會比步行更少，因為汽車的效率更高，汽車可以同時運載很多人，而步行只是一個人在行走，距離越遠，汽車的效率更高。

反芻動物的胃

現在，全世界大概有15億頭馴化的牛，這個數量肯定是超過了牛這種動物本來應該有的數量，因此，無可否認，飼養牛確實會增加溫室氣體的排放，既然牛羊等反芻類動物會導致全球氣候變暖，那麼，我們人類是不是應該放棄食用牛肉呢？在亞洲國家也許可以做得到，但是，在歐美國家是行不通的，因為西方人的肉食主要就是以牛肉為主。這就說，為了保護環境，限制消費並不是一個好辦法。

牛

不僅牛、羊放屁會製造溫室氣體，人類放屁，其實也會釋放二氧化碳，只不過相對於牛、羊而言，人類的屁中二氧化碳的含量比較少而已。人類每天通過放屁的形式排出大約1000毫升左右的氣體，這些氣體中的物質有二氧化碳、硫化氫和糞臭素等等，二氧化碳含量的高低與食物的成分有關，一般來說，食用了澱粉含量比較高的食物之後，二氧化碳的數量會增多。

第二：把汽車改成馬車會怎麼樣？

以內燃機為發動機的汽車，現在已經被視為環境汙染的頭號殺手了，可是，在19世紀末20世紀初的時候，馬車則被視為環境汙染的罪魁禍首。歐美國家的城市化運動在第二次工業革命以後，已經開始了，20世紀初的美國紐約大約有300多萬人口，這座城市的主要交通工具就是馬車，紐約市還養了20萬匹馬。使用馬車出現的交通堵塞現象，遠比使用汽車嚴重，因為馬是一個生物，不容易受到控制，難以駕馭，長時間、超負荷使用馬車，馬容易暴斃，出現「人仰馬翻」的慘劇，馬一旦倒地，短時間內是無法將馬搬走的。

1867年，紐約的馬車

馬車造成的交通事故，也遠遠超過了汽車，20世紀初的紐約，每17000人就有1人死於馬車事故。馬車的噪音也比汽車的噪音大，汽車是呼嘯而過，而馬的鐵蹄上都按了鐵，聲音很大，跑起來還有節奏感，當時的市民最受不了這種噪音，紐約市的一些地方，甚至禁止馬車通行。20萬匹馬，需要吃草，它們是反芻類動物，在打嗝和放屁的過程中，製造了大量的二氧化碳和甲烷，馬車其實並不是低碳出行，只是說當時的馬車數量比現在的汽車數量要少而已，但是，話又說回來，20萬匹馬的通行效率，其實是遠遠低於20萬臺車的，假如今天的交通工具，全部換成馬車的話，一座城市養上百萬匹馬恐怕也難以滿足人們出行的需要。

馬不僅製造甲烷和二氧化碳，引發溫室效應，而且還會汙染環境，一匹馬一天大約排放10公斤的馬糞，20萬匹馬，一天就要排放200萬公斤的馬糞，當時的紐約市每天要處理200萬公斤馬糞，在最開始的時候，紐約市周邊的農民還來買馬糞，但是，隨著時間的推移，農田裡的馬糞需求也飽和了，而城市的馬匹數量卻在不斷增長，於是，這些馬糞就不得不堆積在城市周邊的空地上，馬糞一堆積，就吸引了大量的蒼蠅和微生物，到了下雨的時候，這些馬糞經過雨水的衝刷，又流入到下水道，整個城市變得臭氣燻天。如何解決馬糞的問題呢？限制馬車的數量，顯然是不能從根本上解決問題的。後來，隨著內燃機汽車和電車的普及，馬糞問題自然而然就解決了，而且誰也沒有因此而受到損失。

1847年的紐約

當時與馬車數量過多相類似的環境問題，就是鯨魚的過量捕殺。鯨魚的體型有大有小，最小的鯨魚體長不到2米，而最大的鯨魚長達34米。最大的鯨魚也是地球上現存的最大的動物，體型巨大的鯨魚，在地球上是沒有任何天敵的，它們位於食物鏈的頂端，唯一的「天敵」就是人類。人類從19世紀開始，就大規模捕殺海洋裡的鯨魚，捕殺鯨魚的目的主要是為了獲得鯨油和鯨鬚，鯨油可以做機械的潤滑油，也可以用來照明，還可以製造肥皂、皮革和各種化妝品，在塑料尚未發明的年代裡，鯨鬚可以製作成襯衫的領撐，當時女性穿著的緊身內衣也是鯨鬚製作的。

藍鯨

19世紀20世紀，人類大肆捕殺海洋裡的鯨魚，1835年至1872年，全球總共有30萬隻鯨被捕殺，1904至1975年則有70多萬隻長鬚鯨遭到捕殺，這種捕殺的速度，顯然是遠遠超過了鯨魚的繁殖速度，如果人類不再保護鯨魚，鯨魚很有可能從地球上消失。然而，在很長一段時期以內，是無法限制人們的捕鯨活動的。後來，石油開採技術進步了，石油越來越便宜，而隨著鯨魚數量的稀少，鯨油則變得越來越昂貴，於是，在工業領域，石油取代了鯨油。人類的塑料製作技術提高以後，就擁有了彈性和韌性都非常好的塑料，於是紡織業再也不使用鯨鬚了。所以，是石油和塑料拯救了鯨魚。石油和塑料的普及，並沒有給誰造成損失，人類才放棄了對鯨魚的濫捕濫殺。

第三：全球氣候變暖可能的最終解決方案

聯繫到歷史上的馬車和鯨魚，我們會發現，未來解決全球氣候變暖，是能源的更新換代問題，而不是限制消費的問題。

地球自身就有碳排放，碳元素在生物圈、巖石圈、土壤圈、水圈和大氣圈中的循環，稱之為「碳循環」，植物通過光合作用吸收大氣中的二氧化碳，將碳元素固定為碳水化合物（葡萄糖、澱粉），動物以植物為食，獲得了這部分碳元素，動物死亡以後，屍體會腐爛，碳元素重新回到大自然。植物、動物、微生物在呼吸的過程中，都會釋放二氧化碳。地球上絕大多數的碳排放，其實是生物製造的。人類使用煤炭和石油，則增加了額外的碳排放。

植物也會吸收二氧化碳

植物死亡以後，壓在地層裡，會形成煤炭，動物的屍體被壓在地層裡，則形成了石油。當然，在自然狀態下，地層裡的石油和煤炭，經過地質運動，會露出地表，如果遇到森林大火，這部分碳元素會慢慢回到大氣層。更多的碳元素，則被固定在了地層中，這些能量本質上來說，還是來源於太陽能的。人類進入到工業社會，將儲存在地層中的能量，全部釋放了出來，這就增加了碳排放，理論上來說，二氧化碳的增加，其實並沒有什麼問題，因為二氧化碳多了，反而有利於植物更好地進行光合作用，可是，增加的速度非常快，就超過了地球環境本身的承受能力了。

現在能夠替代化石燃料的能源，有一大堆，比如太陽能、風能、氫能等等，但是，總體而言，還是化石燃料的效率最高、成本最低，人們不願意建造太陽能發電廠來取代所有的火力發電廠，也不太願意購買電動車來取代原先的汽油車。然而，石油、天然氣、煤炭都是不可再生的資源，最終會有枯竭的那一天，當資源越來越少時，這些能源的成本就會慢慢提高，而新能源的技術提升以後，成本就會降低，一升一降，新能源就會取代傳統能源，正如當年的汽車取代馬車，塑料取代鯨鬚一樣。但是，這並不意味著新能源完全沒有環境破壞和環境汙染的問題。例如，現在的太陽能電池板，在發電過程中不會造成任何的環境汙染和環境破壞的問題，但是，在製作的過程中，會產生碳排放，太陽能電池板在生產過程中還會產生大量的有毒廢水，在回收的過程中，如何保存的不妥當，則會汙染環境。但是，總體而言，同樣生產一度電，太陽能電池板生產過程中的碳排放量，是遠遠小於煤炭和天然氣的。有毒的廢水，也可以被控制起來，太陽能電池板回收妥當，也不會產生環境汙染。風力發電會干擾鳥類的生活，導致大量的鳥類因碰撞而傷亡，這也是破壞環境，比較可行的方案，就是把風力發電機建造在鳥類稀少的地方。

太陽能發電

假如有一天，全球氣候變暖真的不可控了，那麼，人類有沒有辦法解決呢？其實是有辦法的，那就是向地球的平流層釋放大量的二氧化硫。

1816年的夏天，北半球出現了罕見的「無夏之年」，北半球的5月，一般是夏季到來的日子，但是，這一年的5月，美國東北部出現了罕見的霜凍，6月，美國的東北部甚至出現了風雪天氣。我國安徽的東流、江西的彭澤等地，在夏天甚至出現了罕見的降雪天氣。我國的雲南省西北部的劍川也出現了「七月雨雪」的現象，說明當時的地球出現了一次短暫的降溫過程。

1816年為什麼會出現「無夏之年」呢？因為在1815年的4月，印度尼西亞發生了坦博拉火山大爆發，火山爆發指數為7級，火山爆發指數最高級為8級，7級火山和8級火山的威力都非常大，足以影響全球氣候，坦博拉火山大爆發時，有大量的火山灰進入到大氣層，在大氣層停留了很長一段時間，從而遮住了太陽光。與此同時，還有大量的二氧化硫被帶入到平流層，二氧化硫在平流層長時間停留，並不會馬上變成酸雨落到地面，這部分二氧化硫能夠起到降溫的作用。

人類的工廠排放的二氧化硫

受到火山噴發的啟發，美國人其實早就提出了向平流層播撒二氧化硫，給地球降溫的做法，人類只需利用現在排放的二氧化硫中的一部分就可以了，這並不會給地球增加額外的環境汙染。但是，這個工程，在現在，肯定是沒有人願意做的，這看起來有點不可思議，甚至會引起環保主義者的反對，不過，真正到了地球非降溫不可的地步，這種做法也許會解燃眉之急。

坦博拉火山的火山口

對於全球變暖的問題，採取視而不見的態度，是不可取的，雖然在漫長的地質年代裡，全球氣候變暖並不是什麼新鮮事兒，歷史上的溫暖期比現在還要溫暖，但是，人為因素推動的氣候變暖，其變化速度太快了，人類文明可能會承受不起。對於全球氣候變暖，過分擔心，甚至認為要立刻停止碳排放，犧牲人類文明的發展，也是不可取的，這就是說，我們要慢慢減少碳排放量，不要讓地球環境變化的太劇烈，以致於人類沒有時間採取應對措施。

因此，環境保護，不僅僅是一個環保意識的問題，更是一個經濟問題和技術問題。如果我們把環保視為一種情緒，想出一些幼稚的辦法，那麼就大錯特錯了。