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波蘭羅茲省省長斯特皮恩:中歐班列(蓉歐快鐵)連接四川和羅茲
波蘭羅茲省省長斯特皮恩:中歐班列(蓉歐快鐵)連接四川和羅茲 斯特皮恩 曾任羅茲市政府秘書長、羅茲省委員會委員、羅茲省副省長,2010年至今任羅茲省省長。□本報記者 袁婧 文/圖 11月3日中午,在密集的訪川行程中,斯特皮恩在成都國際金融中心7樓接受了記者的採訪。作為四川友好省——波蘭羅茲省的省長,斯特皮恩自帶「老朋友」的親切。 如何評價四川這個「老朋友」?斯特皮恩用手指向了窗外一輛緩慢行駛的「火車」。
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王東明會見波蘭羅茲省省長斯坦皮恩
王東明會見波蘭羅茲省省長斯坦皮恩 6月18日下午,省委書記王東明在成都會見波蘭羅茲省省長斯坦皮恩。 王東明歡迎斯坦皮恩再次前來四川考察訪問。他說,前不久,我率中共代表團前往波蘭訪問,與省長閣下共同籤署了《四川省與羅茲省建立友好省際關係協議》,推動並見證雙方系列合作協議籤署。目前,不少合作事項已經取得積極進展。 王東明說,近年來,中波兩國高層交往密切,各領域合作保持了良好勢頭,這為四川與羅茲省深化交流合作提供了重大機遇。
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波蘭羅茲省食品文化節成都站啟幕 快來嘗波蘭「國菜」
波蘭羅茲省食品文化節成都站啟幕 快來嘗波蘭「國菜」 本報訊(沈馨記者袁婧)11月3日,由波蘭羅茲省政府主辦,波蘭駐成都總領事館協辦的2017波蘭羅茲省食品文化節成都站盛大啟幕。
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「蓉歐快鐵」促成了 成都和羅茲物流中心建設
隨著新班列開通和更多城市參與進來,被譽為「鐵軌上的絲綢之路」的中歐班列,為中歐經貿合作插上了翅膀。6月21日,中國國家主席習近平結束了對波蘭為期3天的國事訪問,並於當天下午抵達烏茲別克斯坦南部古城布哈拉。在訪問波蘭期間,雙方宣布將中波關係提升為全面戰略夥伴關係,並見證了40多項合作協議和諒解備忘錄的籤署。
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波蘭羅茲副省長來蓉推銷 促蓉歐快鐵雙向開行
四川新聞網成都6月14日訊(記者 何雪) 「我們希望通過這次展會能打開中國西部市場,成為羅茲產品出口中國市場乃至東南亞市場的窗口,推動蓉歐快鐵開通返程班列。」波蘭羅茲省副省長馬辛•布加斯基接受四川新聞網記者專訪時表示,他此次攜7家羅茲企業來蓉參加第四屆中國(四川)進口商品展覽會,向蓉城消費者推銷「羅茲製造」。
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波蘭「小馬哥」的雙城故事:家在羅茲 愛在成都
現在,已近而立之年的馬傑正為事業忙碌,他目前正在準備今年10月底在成都的羅茲推廣節的各項事宜,「羅茲辦事處會組織在成都舉辦羅茲推廣節,會有波蘭的食品、技術等很多企業來成都參加,也希望有更多成都的人參與其中。」
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波蘭羅茲省食品文化節開幕
波蘭羅茲省食品文化節在蓉開幕 四川新聞網成都11月3日訊(四川新聞網記者從現場了解到,本次活動以「食在蓉城,味在羅茲」為主題,波蘭羅茲省為廣大的蓉城市民帶來了波蘭羅茲省的特色美食、民族表演等。讓大家在了解波蘭羅茲省及其美食文化的同時,又享受了一場充滿異域風情的視聽盛宴。
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羅茲是波蘭第三大城市,羅茲省首府,位于波蘭中部
羅茲是波蘭第三大城市,羅茲省首府。位于波蘭中部,維斯瓦河與瓦爾塔河的分水嶺上。羅茲位于波蘭中部,並因而得利。一系列的公司都在羅茲設立他們的物流中心第二次世界大戰後,文化和科學事業發展很快,有綜合性大學、工業學院、醫學院等6所高等院校和歌劇院、圖書館、綜合體育館等文體設施。
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廈門至波蘭羅茲中歐班列開行一年 運送貨物2萬多噸
自2015年8月底開通運行一年來,這趟廈門至波蘭羅茲的中歐班列已累計運送貨物2萬多噸。 據介紹,廈門至波蘭羅茲中歐班列線路全長12733公裡,全程運行15天。開行之初每周一列,自2016年3月起增加至每周兩列。這趟中歐班列開行僅一個月後,就改變了國內大多數班列貨運「有貨去無貨回」的局面,從歐洲運回了飲料、餅乾、啤酒、奶粉、伏特加、白蘭地等異域商品。
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城記丨波蘭小城羅茲:和成都消費水平差不多
「羅茲。」 閆雯雯重複了一遍這座城市的名字,詫異於她並不知道波蘭第二大城市是哪裡。「哦,對不起,我不知道你說的羅茲在哪裡。」有軌電車是羅茲的主要交通工具,在這樣的城市裡想不文藝都不行。這時閆雯雯立刻想到,羅茲在波蘭語中一定發音迥異,就像是大多數波蘭城市一樣。
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長沙機場改擴建暨綜合交通樞紐工程啟動!未來長沙機場長這樣
三湘都市報·新湖南客戶端12月3日訊(記者 和婷婷 實習生 彭叢梅 通訊員 鄧竹君 唐騫) 12月3日上午,湖南投資規模最大的單體項目——長沙機場改擴建暨綜合交通樞紐工程正式啟動。南部戰區空軍參謀長張洪斌在啟動儀式上講話,省委常委、常務副省長謝建輝主持,省領導張劍飛、劉蓮玉、戴道晉出席。 這是湖南航空事業發展一件具有裡程碑意義的大事件,更是湖南大力實施「三高四新」戰略,實質性發揮「一帶一部」區位優勢的重要舉措。
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「一帶一路」帶中歐班列跑出「加速度」 五股火
僅僅數年間,一列列中歐班列奔馳不息,按照固定車次、線路、班期和全程時刻表,開行於中國與歐洲及「一帶一路」沿線國家間,成為鐵路國際聯運列車統一品牌(2016年6月8日,中國鐵路正式啟用中歐班列統一品牌)。參與進來的國家、運輸線路、流通商品越來越多,古絲綢之路上的貿易盛景由此再現。根據上個月全國兩會期間國家交通運輸部公布的數據,中歐班列累計開行突破13000列。
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中歐班列 世界經濟的「強心劑」
連日來,媒體平臺幾乎都在報導中歐班列所取得的成績,世界各國紛紛點讚,中歐班列開行屢屢刷新紀錄。中歐班列,憑著數量多、速度快、質量好,成本低的優勢,迅速成為「一帶一路」的重要組成部分。今年受新冠肺炎疫情影響,整個國際物流受限,中國的中歐班列憑著自身優越性,逆勢而上,不斷擴大影響,外運量不斷攀升,為世界經濟發展注入了「強心劑」。
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支線機場觀察:波蘭羅茲機場夾縫中成長
說到周末度假,波蘭城市羅茲並不是許多人的第一選擇。但這座城市充滿活力的藝術、文化標誌、熱鬧的夜生活以及工業和當地建築的完美融合正在讓它成為波蘭「值得一遊」的地方。更重要的是,羅茨機場正處於這種轉變的中心。 米德拉說:「羅茲被稱為是波蘭的曼徹斯特,因為羅茲是波蘭紡織業的發源地,同時也是全球最大的紡織中心之一。
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歐洲頭條丨讓「新冷戰」落空 「後疫情時代」中歐關係再出發
此行歐洲五國中,義大利、法國和德國是中國在歐洲的重要貿易夥伴,荷蘭、挪威則在交通、能源方面佔據重要地位。 8月26日,一列滿載電子產品、日用百貨和醫用口罩等貨物的列車從四川成都出發開往荷蘭蒂爾堡,這也是從成都始發的第6000列中歐班列。 同日,王毅與荷蘭外交大臣布洛克在海牙舉行了會談。
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浦東| 龍陽路交通樞紐規劃新鮮出爐
日前,浦東新區規土局網站公布了浦東新區北蔡培花社區Z000501(白楊路以東地區),也就是龍陽路交通樞紐地區中片區控制性詳細規劃(公眾參與規劃草案——補充公示稿)。 未來,龍陽路樞紐地區將成為上海市中心城重要的集軌道交通、磁懸浮、地面公共運輸等為一體的綜合交通樞紐。龍陽路交通樞紐將「舊貌換新顏」,將形成多層次、高品質的城市公共活動中心。