科幻小說《高鐵》:韓松科幻小說中的速度悖論

2020-11-25 華夏經緯
華夏經緯網   2013-01-25 08:20:29   

  中新網1月24日電 題:韓松科幻小說中的速度悖論

  ——評科幻小說《高鐵》

  吳巖

  韓松不是速度的崇拜者,他是速度的敏感探測器。 

  1999年,他以無法想像的方式設想出紐約世貿中心被襲擊。

  2年之後,這個想法兌現。2006年,他又用一本《紅色海洋》討論中國崛起中的新的世界秩序,這也在兩年之後被西方學者的學術專著所深入闡述。我相信這位學者沒有讀過韓松的作品。而韓松也沒有聽說過這位作者的想法。那麼,他們是怎麼不謀而合的?

  2010年,韓松再度用小說《地鐵》震撼讀者。在作品中,中國地鐵發展過快,速度過快,發生了嚴重事故。這一次,僅僅過了幾個月,高鐵事故就驗證了他的想法。

  從2年到幾個月,韓松作品跟現實的距離再度接近。這再一次印證了他所宣稱的,中國的現實比科幻更科幻。而他本人恰恰要成為這種科幻現實的描述者。剛剛讀完的小說《高鐵》,可能是作者相關理論的又一次實踐。

  對於讀過《地鐵》的人來講,閱讀《高鐵》會有一種審美疲勞之感。小說的構造模式基本一致。只不過《地鐵》的構造和人物事件安排都顯得倉促,而《高鐵》則在小說方面顯得井井有條:中國建造了全新的高鐵列車,高鐵的極端速度使它能穿越當前的物理世界,讓自然規律發生嬗變。於是,高鐵跟外部空間的關係變得撲朔迷離,而高鐵跟內部則出現了全新的自然狀態。

  在我看來,韓松科幻小說中的人物仍然只是一些符號,他們的存在只是為了使這種全新的速度狀態能夠獲得親歷者的體驗。在故事中,高鐵發展的起因仍然跟過去一樣,是根植於百年來所受到的國際屈辱,而這種屈辱加上文革內亂的耽誤,進一步讓人感到了危機。於是,超越現有速度、超越所有規律成為了發展的必須。如韓松在小說中所言,對高鐵時代的人們,速度才是「觀察世界的角度」。然而,從一種農耕型大國起步的這種轉換必然存在著許多不足。為了前進,犧牲必不可少。作者以主人公之口說,不要怕亂,「死幾個人就都理順了」。這種對待生命的態度,一方面令人感到驚悚,另一方面也令人感到某種震撼。難道我們的高速發展最終目標不是為了種族的生存?如果連生死都置之度外,那麼我們的發展目的又是些什麼?

  我喜歡韓松科幻小說的許多地方,都是以獨特方式反照當前中國和世界的。他談到中國被逼走上這條速度之路時充滿了無奈,而談到為了速度,不得不「山寨」其他民族的科技時又顯得那麼可憐。為了給自己的行動增加合理性,高鐵建造者還會偽造敵情,農耕者的面子轉化為雄心,這使他們鋌而走險,但萬一落得失敗,又立刻自暴自棄,膽小如鼠。

  韓松沒有一本小說不去關注中國的現實。但這本《高鐵》的獨特之處,是它已經成為近距分析儀,跟中國發展現狀短距相接。小說把中國人的個性、中國的現實困境和個性困境所激發出的新的行為組合淋漓盡致地表現出來。閱讀的過程,就是你思索那種所謂「本民族的宇宙」能否存在、「中國例外論」能否持久、侵入整個社會肌體的「細菌」能否徹底清除的過程。厭倦遐思,一種科幻跟現實的對話在你的腦海中被建立起來。這種對話讓你質疑今天,質疑物質世界,甚至質疑多年來我們所建構起的偉大夢想的價值。

  與科幻作家劉慈欣在《三體》中談論「降維」(指外星人採用降低維數的方法打擊對手)攻擊不同,韓松的小說用於觀察世界的方式可以叫做「升維」處理,它讓讀者不是簡單的進行視覺三維觀察,而是要走入11維或26維世界,更多視角地徹底分析中國式高鐵本身的存在和移動。也恰恰是在這樣的視角下,中國人的心靈,中國人的困境被剝開、鋪展,被探測、拷問。在這裡沒有答案,只引發思考的靈動。為了配合這種升維處理,小說對世界的表述是碎片化的,不熟悉這種升維方式的讀者在閱讀時會有吃力感。但讀過幾頁之後,就會被其中的強烈隱喻所迷惑。由於這種高維度的觀察導致的現實景象的「失真」,使作者不能用原本描述三維現實的詞語去談論問題,因此,他採用了變形的手法。象他在談論科學時所使用的戲彷話語,使整個描述貌似科學但又明顯不是科學,而這種「擬似」方式,恰恰跟作者所要展現的那種中國人對科學的誤讀相吻合。

  熟悉韓松的人常常會說,他是個悲觀主義者。還有人說他每天背著逃生包準備迎接災難。我想,這些都是有趣的多維觀察。我並不同意韓松屬於悲觀主義,從他的創作和生活上我發現,他的思想其實是建立在宏大的樂觀主義臺階上的。為其如此,才使他看到與這一基礎相悖的「逆天」的殘酷挖掘有強烈的失敗感和失意感。無論如何,他可能是我見過的中國作家中最期待人類偉大創舉的。沒有這樣的心情,不可能在《高鐵》設想到要在移動的高鐵中製造一顆人造太陽。但也恰恰是這種有悖自然規律的努力的必然失敗,使韓松的小說帶上了悲情。

  在我看來,韓松的科幻作品是一種跟現實的對話,也是跟自己的對話。他對所有的可能性都開放接受。但在這些可能性中,對人類社會能夠產生正向影響的,能有幾個?

  如果高鐵不是真正在高速運行,而是靠吹的方式無限拉伸而形成的一種幻覺?我們的生活將建立在怎樣的不穩定狀態下?

  如果高鐵上真的「發射宇宙飛船」並「建立人造太陽」,人類將走向理想的新岸,還是更加靠近種族的滅亡?

  《高鐵》怕是韓松寫給當代生活迷惘者的思考指南吧!

 

責任編輯:楊馥戎

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