波音公司損失106億美元訂單!挪威航空兩次空難,死亡346人

2020-09-22 時報天下

據觀察者網報導,「波音公司失去了價值約為106億美元的訂單,原因是挪威航空取消了波音公司97架飛機的訂單,並且還向波音公司追究因為波音-737MAX飛機停飛和787引擎故障造成的損失。

那麼挪威航空為什麼會取消訂單?那是因為737MAX已經接連發生了兩次航空事故,導致三百四十六人死亡。如果不取消訂單很可能會再次出事,畢竟訂單中涉及很多該型號的飛機。然而訂單的取消對波音公司來說是一個巨大的打擊。

事故發生後,有外界人士曾表示,一點也不驚訝為什麼挪威航空會取消訂單,畢竟兩次發生事故的飛機都是737MAX。且空難對於一個航空業務來說是大忌諱,是不能觸碰的底線,但是波音飛機卻兩次打破了這一底線。這筆價值106億美元的訂單中有就是多架是波音-737MAX,而挪威航空現在服役的飛機中有18架是該型號。事故發生後,本著對人民負責的態度,航空公司第一時間就停飛了這18架波音737MAX,也因此給航空公司造成了巨大損失。

然而,這次事故不僅對挪威航空造成了損失同時也對波音公司造成了損失。波音公司不僅失去了價值106億美元的訂單,還因為此次事故讓波音公司的聲譽嚴重受損。這款波音-737MAX在出事前是公司的主力機型,深受國際市場的歡迎,為波音公司賺到不少利潤。然而因為此次波音-737MAX的兩次重大事故,使得許多人都對該飛機發出了質疑。為防止類似的事情再次發生,許多國家紛紛轉投向其他飛機製造商。這不僅是對波音的打擊,更是對美國的打擊。波音公司是飛機製造商中的巨頭,也是美國經濟重要組成的部分,他一出事外界就會質疑美國製造,將會對美國製造造成嚴重打擊,這也就意味著美國將失去航空製造界巨頭的稱號。

作者:秦姚


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  • 不接受任何談判,106億美元訂單全部取消,對美打擊從天而降
    據觀察者網報導指出,此前挪威已經取消了與波音公司價值106億美元的飛機訂單,而且態度十分強硬不接受任何談判,對此有不少人表示此次對美國的打擊可謂是從天而降。挪威此次取消的訂單涉及到了97架飛機,其中有92架為波音737max,剩下的5架則是夢想。說到這裡相信大家也能夠知道促使挪威作出取消訂單的原因究竟是什麼了。波音一直都是世界知名的飛機製造公司,放眼全球唯一能夠與其抗衡的也就只有空客。
  • 波音又有訂單遭取消,淨虧損30.36億美元,美政府也放棄了
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  • 106億美元訂單全部取消,不允許任何談判
    挪威航空目前就對外表示:他們已經取消了與波音公司之前籤訂的一筆價值106億美元的飛機訂單。雖然波音公司多次希望提出談判,但挪威航空的態度十分強硬,不接受任何形式的談判。這對於近幾年已經收到了多家退貨的波音公司來說,可謂是雪上加霜。
  • 波音空難背後:官商勾結,導致346人死亡慘劇
    準確地說,是官商勾結,導致了346人死亡的慘劇。其代理局長丹·埃爾維爾在參議院的一次聽證會上表示,如果美國航空局進行所有的飛機認證,需要新增一萬名員工,耗費18億美元。有媒體調查卻發現,美國航空局最近三年的預算保持在160億美元左右,用於「飛行器認證服務」的只有2.3億美元。
  • 創下有史以來最昂貴企業損失的波音737MAX,本周或有望復飛
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  • 3個月虧損24億美元,美國波音航空還有未來嗎?
    7月29日波音公司透露,在過去的三個月裡,公司損失了總計24億美元(168億人民幣),平均每天虧損大約1.8億人民幣。這家航空巨頭遇到的麻煩不小,目前該公司仍在努力應對因737max飛機設計失誤和新冠疫情帶來的負面影響。
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    787夢幻客機的飛機製造商——波音公司已告知美國航空監管機構,該公司在南卡羅來納州的工廠生產的某些零件不符合其自身的設計和製造標準。美國聯邦航空管理局表示,正在調查涉及某些波音787客機存在的製造缺陷。波音787是一款航空史上首架超遠程中型客機,是波音公司於2009年12月15日推出的全新型號。此次美國聯邦航空管理局安全檢查將涵蓋波音公司自2011年以來交付的約1000架787夢幻客機中約900架。其實,波音的質量管理下滑到此種境地並非一朝一夕。