禍從天降!106億美元訂單全部取消,「美國技術」打了自己的臉

2020-09-18 大國基地

「美國技術」作為一把雙刃劍,一方面為生活和經濟帶來了很大的推動力,另一方面這次美國將華為列入「實體經濟」禁令,用的就是「美國技術」這個藉口。面對著經濟全球化的今天,這種行為不僅破壞經濟一體化的進程,更是凸顯出了美國的「霸權主義」。

不單單是晶片技術被美國企業控制,像是光刻機的關鍵原材料也是由美國一手掌握。同樣在民航客機製造領域,一直以來都是美國波音和法國空客兩大競爭對手壟斷。但從市場份額來講美國的波音公司更勝一籌,然而波音737max出現的兩次空難卻讓波音公司蒙上了陰影。

737max作為波音公司新開發機型最大的特點就是相比較之前的機型續航性能更強,加上自家的遠程客機787,基本能夠滿足大部分航空公司的航行要求。相對於一些小規模的航空公司,這樣的機型也是受到了追捧。但因為18年10月印尼獅航737max客機墜毀導致189人遇難,19年年3月衣索比亞航空公司737max客機墜毀,短短五個月兩次空難導致737max在很多國家禁飛。

作為已經下達訂單還沒有交付使用的挪威也是取消了之前與波音公司價值106億美元的訂單,態度十分強硬不接受任何談判,對此很多人表示這次不成熟的「美國技術」對美國企業的打擊是禍從天降。作為波音公司之前主推的機型遇到退訂單的局面也是非常的罕見。

這次737max墜機的調查和結果在空難發生18個月後也是浮出水面,結論就是波音公司及FAA犯下了一系列嚴重錯誤共同導致的,而FAA監管體系存在嚴重問題也需要徹底改革。然而面對多國的禁飛和空客公司產品的「競爭」時,監管相對就「格外寬鬆」,最終讓「製造業領域王冠」的地位不保,這次輪到川普著急了。

在他們眼中346條生命的分量,就像是美國企業發展的一個籌碼和犧牲品,這樣的「美國技術」真的是打了自己的臉!

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  • 106億美元訂單全部取消,白送都不要
    據報導,挪威已經取消了曾在美國訂購的價值106億美元的波音飛機訂單,並且態度十分堅決,沒有什麼商討的餘地。美國波音公司已經因為飛機安全事故所受到嚴重的損失,曾經作為世界龍頭飛機製造廠,如今淪為一個月都賣不出一架飛機的公司。
  • 106億美元訂單全部取消,這次要動「真格」
    根據觀察網消息報導,挪威公開宣布取消與美國波音公司的合作訂單,這筆訂單內容是92架737max和5架夢想飛機。挪威方面這次似乎要動「真格」了,不僅態度十分堅決,還不給任何解釋機會,一定要106億美元訂單全部取消,按照如今美國情況,這筆訂單本是一筆救命的收入,突然泡湯,對打擊是非常大的。那麼,到底是什麼原因導致挪威如此動怒,不惜直接與美國飛機巨頭企業鬧翻,破壞兩國之間的關係呢?
  • 這次輪到美國吃癟!106億美元訂單全部取消,不允許任何談判
    挪威航空目前就對外表示:他們已經取消了與波音公司之前籤訂的一筆價值106億美元的飛機訂單。雖然波音公司多次希望提出談判,但挪威航空的態度十分強硬,不接受任何形式的談判。這對於近幾年已經收到了多家退貨的波音公司來說,可謂是雪上加霜。
  • 不接受任何談判,106億美元訂單全部取消,對美打擊從天而降
    據觀察者網報導指出,此前挪威已經取消了與波音公司價值106億美元的飛機訂單,而且態度十分強硬不接受任何談判,對此有不少人表示此次對美國的打擊可謂是從天而降。挪威此次取消的訂單涉及到了97架飛機,其中有92架為波音737max,剩下的5架則是夢想。說到這裡相信大家也能夠知道促使挪威作出取消訂單的原因究竟是什麼了。波音一直都是世界知名的飛機製造公司,放眼全球唯一能夠與其抗衡的也就只有空客。
  • 波音106億訂單被全部取消,買家直言:沒有任何商量餘地
    2018年10月29日,隸屬新加坡獅航的波音737MAX飛機在起飛13分鐘後失聯,189名乘客以及機組人員全部遇難無獨有偶,2019年3月10日,衣索比亞航空公司的一架波音737MAX飛機再次失事,這次空難事故,造成了157名機上人員全部遇難。
  • 拒絕與美談判,106億美元訂單打水漂,西方好日子到頭了
    觀察者網報導稱,挪威航空已經宣布,將自己和波音籤署的106億美元訂單全部取消,而且沒有任何商量的餘地。這筆106億美元的訂單中,有九十多架都是曾經出事故的機型。挪威本國在役的飛機中也有18架這樣的型號,本著對人民生命負責的態度,在空難的第一時間,就跟隨著中國的腳步將這些飛機全部停飛。
  • 這次絕不對美妥協,106億美元訂單全部取消,對美打擊從天而降
    據觀察者網報導,挪威正式宣布向美國波音公司訂購的價值106億美元飛機訂單全部取消。而這個對美打擊從天而降的事情,則是因為波音飛機近年來災難事件頻發。實際上,這並不是波音第一次出現故障問題而引發的空難,隨後衣索比亞航空公司運營的一架由波音公司提供的737 MAX 8型號客機在德布雷塞特鎮的上空發生空難,當時飛機上配備了8名機組人員和149名乘客,即使機長盡了最大努力去挽回這場災難,但結果仍然無濟於事,加上機組人員共157人全部墜機身亡,飛機墜毀在斯亞貝巴東南方向,現場燃起了熊熊大火。
  • 美國波音公司問題頻出,挪威取消106億訂單稱:白給都不要了
    據有關媒體報導稱,由於美國波音公司飛機質量頻出問題,挪威取消了106億的飛機訂單,美國挽回無果,挪威的態度十分堅定稱:白給都不要。美國波音公司美國的飛機製造技術一直是世界頂級的挪威取消訂單美國的此款飛機之前一直被人們看到
  • 挪威取消與波音的106億飛機訂單,到底因何所致?
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  • 直接取消106億美元大單,盟友打響反美第一槍,不接受任何談判
    近日,據媒體報導,挪威取消了與波音公司106億美元的飛機訂單,而且態度十分強硬,不接受任何談判,對此有網友表示,看來又是盟友打響了反美第一槍。隨後波音737MAX系列客機全球停飛,至今復飛無望,而今年由於受到全球疫情的影響,挪威的航空運營狀況並不是很好,雖然現在部分地區已經恢復通航,但是航班仍然沒有辦法正常運營,航空公司毫無經濟來源,這對於整個挪威航空來說,無異於是一個沉重的打擊,也正是因為這個原因,挪威選擇取消波音訂單時
  • 這一領域霸主地位徹底瓦解,訂單紛紛取消,對美打擊從天而降
    最典型就是美國,美國二戰後那是世界科技最為發達的國家,很多科技領域那是稱霸世界,這也是其世界霸權的基礎。但是現在,美國在這一核心領域霸主地位已經徹底瓦解,世界訂單紛紛取消,對美打擊從天而降。而為此,波音憑藉這個每年賺取幾千億美元的利潤。因為一架飛機,動不動就是幾億美元的價格,那是世界最貴的客機了,而排名第二的法國空客,根本不是一個檔次,美國那是絕對霸主地位,這也代表了美國在科技領域的領先。
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