這一領域霸主地位徹底瓦解，訂單紛紛取消，對美打擊從天而降

從世界歷史來看，強大國家，超級大國霸權的瓦解，很多時候，那是從很核心的科技層面開始的，大有千裡之堤，毀於蟻穴的功效。尤其是從近現代開始，很多關鍵科技的喪失和衰弱，基本上能宣告一個國家霸權的喪失。最典型就是美國，美國二戰後那是世界科技最為發達的國家，很多科技領域那是稱霸世界，這也是其世界霸權的基礎。但是現在，美國在這一核心領域霸主地位已經徹底瓦解，世界訂單紛紛取消，對美打擊從天而降。

我們知道在世界基礎設施科技中，交通科技那是尤其矚目。最典型就是飛機領域，那是交通運輸領域的核心。而一直以來，幾乎壟斷飛機生產和技術的，那是美國的波音公司。這家公司從二戰後開始基本上就壟斷世界民用飛機領域，其科技的先進，其飛機的穩定性，以及整個設施的前瞻性，那是遙遙領先世界，位居霸主地位。

當時幾乎全世界的民用飛機，基本上都要從波音購買，就連我國都是如此，我國主要航空公司的飛機，基本都是波音的。而為此，波音憑藉這個每年賺取幾千億美元的利潤。因為一架飛機，動不動就是幾億美元的價格，那是世界最貴的客機了，而排名第二的法國空客，根本不是一個檔次，美國那是絕對霸主地位，這也代表了美國在科技領域的領先。

但是現在美國在這一領域的霸主地位開始徹底瓦解，世界訂單紛紛取消，最典型挪威最近就取消了高達106億美元的美國波音飛機的訂購訂單。而且基本上沒有商量的餘地，對美國造成沉重的打擊，可謂是從天而降。為此很多人不明白了，為何美國波音突然不行，美國飛機霸權突然不行了呢？

主要是因為波音推出的 737客機，在出來之後，那是接連出事。服役不到3年時間，已經造成了好幾次事故，甚至兩架飛機直接墜毀，造成了幾百人死亡。而且在飛行過程中，時常出事故，為此在安全上出現了巨大的瑕疵。對於航空飛機來說，一點的安全隱患，那就是致命的，無疑這對波音那是巨大的打擊。

所以自從波音737開始，全世界開始懷疑美國飛機的技術和水平，尤其是訂購737的基本上全部取消。轉而購買空客，甚至我國的C919，而且我國的大飛機技術，也取得突飛猛進的進展。所以在飛機這一領域，美國的霸主地位開始徹底瓦解。

現在還有更多的國家等著取消訂單，對美國的打擊那是無比巨大的。所以從這個事件也可以看到，美國在很多核心領域，如高鐵、飛機、計算機、網際網路、5G等領域，逐步落後世界，這必然意味著美國霸權的逐步失去，所以美國加速衰弱那是必然的。

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參考文獻：《世界近現代史》。