挪威取消與波音的106億飛機訂單,到底因何所致?

2020-09-22 諸葛小徹

圖為波音公司生產的客機

近期,據媒體報導,又一盟友挪威發出通牒,稱要取消與波音公司籤訂的飛機訂單,並強烈表示拒絕和美國展開談判,至此106億的美元大單泡了湯,作為飛機製造的王牌,近段時間波音公司的訂單量在持續下跌,這到底因何所致呢?

圖為波音737MAX客機

此次挪威取消的訂單涉及到97架飛機,其中有92架為波音737MAX,剩餘5架則為波音787夢想飛機,波音737MAX作為波音公司推出的最新機型,本想憑藉該機打開國際市場,萬萬沒想到,首飛後的第二年就發生墜機事件,導致機上全體人員全部遇難,雖然波音公司對遇難家屬進行了賠償,但該事件卻讓737MAX在各國心中蒙上了一層陰影,使國際聲譽受損。

但這卻並未結束,2019年又有一架737MAX在起飛後不久墜毀,導致上百名乘客喪失了生命,波音作為當今世界飛機製造的巨頭,接連二次發生如此重大的安全事件,不得不讓各國對該飛機的安全性能產生影響,此後各國在購買飛機時都特意避開該飛機,甚至有不少國家宣布要停用該款飛機,受到以上事件的影響,波音的對外業務大受打擊,客機出口量明顯下降,就連此前已經籤好的飛機訂單也被取消。

圖為波音737MAX客機

在後續調查中發現,波音737MAX在設計之初就存在很大的疏落,設計師在短短幾個月內就草草遞交了設計圖,其中一些細節全部被忽略,為了使成本最小化,波音不僅減少應有的飛行員駕駛培訓,還利用自身影響力幹涉監管機構的審查,就連波音的員工也可以利用聯邦航空局的名義對飛機進行安全檢查,然而這些員工顯然不會將737MAX的真實情況如實報給聯邦航空局,就這樣僅用四年時間,首架波音737MAX就誕生了,其安全性不敢想像。

圖為波音737MAX客機

波音飛機可能存在的安全隱患外,此次訂單取消與挪威自身也有關係,挪威航空本就以量取勝,主打價格優勢,但自從疫情爆發後,航空業受到嚴重影響,原來的發展路線沒辦法繼續進行,從而導致資金鍊斷流,這對挪威而言無疑是個不小的打擊,他們目前已經沒有多餘的錢可以浪費,儘可能減少資金輸出,以便能夠順利度過此次難關,所以在這次訂單取消才會那麼堅定,絲毫沒有商量的餘地。

總而言之,此次挪威訂單的取消很大程度上與波音公司的飛機質量有很大關係,頻發的安全事故已經讓各國在購買波音飛機時不得不深思熟慮,對於這樣的後果完全是波音咎由自取,如果當初不偷工減料,走所謂的捷徑也不會落到今天這種地步。

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    據報導,挪威已經取消了曾在美國訂購的價值106億美元的波音飛機訂單,並且態度十分堅決,沒有什麼商討的餘地。美國波音公司已經因為飛機安全事故所受到嚴重的損失,曾經作為世界龍頭飛機製造廠,如今淪為一個月都賣不出一架飛機的公司。
  • 106億美元訂單全部取消,這次要動「真格」
    根據觀察網消息報導,挪威公開宣布取消與美國波音公司的合作訂單,這筆訂單內容是92架737max和5架夢想飛機。挪威方面這次似乎要動「真格」了,不僅態度十分堅決,還不給任何解釋機會,一定要106億美元訂單全部取消,按照如今美國情況,這筆訂單本是一筆救命的收入,突然泡湯,對打擊是非常大的。那麼,到底是什麼原因導致挪威如此動怒,不惜直接與美國飛機巨頭企業鬧翻,破壞兩國之間的關係呢?
  • 106億美元訂單全部取消,不允許任何談判
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  • 不接受任何談判,106億美元訂單全部取消,對美打擊從天而降
    據觀察者網報導指出,此前挪威已經取消了與波音公司價值106億美元的飛機訂單,而且態度十分強硬不接受任何談判,對此有不少人表示此次對美國的打擊可謂是從天而降。挪威此次取消的訂單涉及到了97架飛機,其中有92架為波音737max,剩下的5架則是夢想。說到這裡相信大家也能夠知道促使挪威作出取消訂單的原因究竟是什麼了。波音一直都是世界知名的飛機製造公司,放眼全球唯一能夠與其抗衡的也就只有空客。
  • 這次絕不對美妥協,106億美元訂單全部取消,對美打擊從天而降
    據觀察者網報導,挪威正式宣布向美國波音公司訂購的價值106億美元飛機訂單全部取消。而這個對美打擊從天而降的事情,則是因為波音飛機近年來災難事件頻發。在衣索比亞航空公司發生墜機事件後,挪威航空要求波音公司賠償是其墜機帶來的經濟成本,直到目前為止,波音公司並沒有負責人出面給予一個解決方案。此後挪威方面直接停掉了目前挪威航空旗下的18架波音MAX機型,而歐盟航空安全監管機構在不久後宣布所有航班停飛波音公司生產的737 MAX客機,並表示出對美決不妥協的態度。
  • 拒絕與美談判,106億美元訂單打水漂,西方好日子到頭了
    觀察者網報導稱,挪威航空已經宣布,將自己和波音籤署的106億美元訂單全部取消,而且沒有任何商量的餘地。對航空業來說,安全是絕對不能觸碰的底線,但波音這樣的航空巨頭卻接連兩次直接將其打破。這筆106億美元的訂單中,有九十多架都是曾經出事故的機型。
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    近日,據媒體報導,挪威取消了與波音公司106億美元的飛機訂單,而且態度十分強硬,不接受任何談判,對此有網友表示,看來又是盟友打響了反美第一槍。2018年和2019年,兩架波音737MAX飛機先後失事,造成上百人遇難,給乘客和機組人員家屬蒙上陰影,接連發生墜毀事故,讓各國對飛機的安全性產生了質疑,波音公司的信譽也嚴重受損。
  • 97架大飛機訂單被取消,波音再遭索賠,國產大飛機迎歷史新機遇
    近日據海外最新消息,挪威航空周一宣布,將取消97架波音飛機的訂單,其中包括92架波音737 MAX飛機,以及5架787夢幻機型。與此同時,該航空公司還將展開法律程序,追回定金並向美國知名飛機製造商波音索賠,以彌補因波音737 MAX型號飛機停飛而造成的損失。
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    中國航空新聞網訊:據路透社報導,11日公布的月度數據顯示,波音公司的客戶今年取消了超400架737MAX飛機訂單,而該公司的飛機總交付量在7月份下降到只有4架。波音公司表示,7月份波音737 MAX客機的訂單又減少了43架,今年被取消的訂單總數達到416架,其中包括買家將MAX機型改為其他機型的訂單。
  • 這一領域霸主地位徹底瓦解,訂單紛紛取消,對美打擊從天而降
    但是現在,美國在這一核心領域霸主地位已經徹底瓦解,世界訂單紛紛取消,對美打擊從天而降。而為此,波音憑藉這個每年賺取幾千億美元的利潤。因為一架飛機,動不動就是幾億美元的價格,那是世界最貴的客機了,而排名第二的法國空客,根本不是一個檔次,美國那是絕對霸主地位,這也代表了美國在科技領域的領先。
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    波音公司再次傳來噩耗,全球航空旅行以來,受到疫情的影響,飛機航班越來越少了,而且新飛機市場更是遇到了寒冬,已經連續好幾個月沒有訂單了。根據最新的統計,波音手中一共有4324架訂單,但是,現在卻下降至4275架,這讓波音的營收大幅度縮水。據統計,受到疫情影響,今年上半年波音實現營收為287億美元,同比下降26%,實現淨虧損30.36億美元。
  • 416架飛機訂單遭取消後,波音公司宣布:在中國新增一條生產線
    質量存疑,波音公司訂單遭取消,損失嚴重眾所周知,波音公司是世界最大的飛機製造商,無論是軍用還是民用,波音生產的飛機都被廣泛的使用,海外市場也是波音公司所長期重視的。原本是波音公司主打產品的波音737MAX,也遭遇了大量退單。據統計2020年上半年,共有416架波音737 MAX飛機訂單被取消,其中也包括了中國航空公司的訂單。此外,停飛事件也給購買波音737的航空公司帶來了巨大的損失,我國13家航司共聯合索賠,要求波音承擔各司的經濟損失。