簡介：歐洲航天局和俄羅斯航天局已將火星著陸器和火星探測器的發射推遲到2022年，因為其遇上了複雜的降落傘系統。火星探測團隊的斯基帕雷利號探測器在子午線平原上墜毀，羅莎琳德·富蘭克林將會吸取教訓。
歐洲航天局和俄羅斯航天局的火星著陸器和探測器的發射推遲到2022年。
火星探測器——羅莎琳德·富蘭克林的藝術構想，火星歐空局/ ATG媒體實驗室
這是第三個延遲通知，歐洲航天局(ESA)發布聲明稱，將包括羅莎琳德·富蘭克林號在內的「火星探測」任務的發射從今年夏天推遲到2022年的下一個發射窗口。
這個決定是由項目團隊和俄羅斯及歐洲的檢查員評估後達成的,評估得出的結論是,任務有更多的對太空飛行器的硬體、軟體和集成測試需要。這一延遲決定達成是在冠狀病毒大流行期間，這個時期，歐盟的許多活動已經陷入停頓，極大可能危及火星探索準備工作的最後階段。
「我們希望確保任務的100%成功，」歐空局總指揮簡·沃爾納在一份新聞發布中說。「我們不能允許有任何誤差。更多的驗證活動將確保本次旅行的安全和前往火星探測能得到最好的科學成果。」
該任務以前也面臨過延誤。就大約每26個月前往火星所需的最短時間和燃料而言，地球早已達到了最佳發射窗口。2016年，歐空局將登錄車從2018年推遲到2020年發射窗口期，理由是難以在緊縮的時間表內並行執行火星探測計劃的多個項目。
火星著陸器上的全景安裝 歐空局/空客/M.亞歷山大
該小組發現兩部分降落傘系統難以正常降落在紅色星球上。2019年5月和8月的兩次高空實地測試都發生了主降落傘傘罩受損的結果。去年12月，該小組在美國宇航局噴氣推進實驗室成功完成了地面跳傘測試。主著陸降落傘的兩次高空實地測試仍計劃於本月晚些時候在俄勒岡州的蒂拉穆克試驗場進行。
圖源：sohu
火星探索：迄今為止仍在不斷進行的故事
2016年10月19日，火星探索團隊的斯基帕雷利號探測器在子午線平原上永遠消失了。該探測器是在這顆紅色星球上進入、著陸和降落的技術演示器。後來，一項研究顯示，是一個錯誤的高度讀數導致飛船提前彈出後殼和降落，切斷了剎車推進器，導致探測器撞上火星表面。作為團隊的全尺寸探測器的測試平臺，斯基帕雷利號的經曆象徵著該吸取的經驗教訓，這些經驗教訓將在羅莎琳德·富蘭克林號登陸前得到合理的解決方案。
斯基帕雷利的墜機地點,由美國宇航局火星偵察軌道器拍攝
美國宇航局/JPL-加州理工學院/亞利桑那大學
然而，取代斯基帕雷利號的示蹤氣體軌道器是「探索火星」項目的一個輝煌的成功典例，它從2016年末開始進入軌道並探測這顆紅色星球。
與此同時，由航天製造商阿斯特裡姆(Astrium)和空客(Airbus)製造的火星探測車(ExoMars rover)的開發正在取得進展。探測車在法國通過了真空和熱測試，以及飛行硬體集成測試。
在義大利的正在進行的測試和顛倒的集成太空飛行器運載圓形環 歐空局/泰雷茲阿萊尼亞宇航公司
探測器以著名化學家和x光晶體學家的名字命名為羅莎琳德·富蘭克林，他是揭示脫氧核糖核酸和核糖核酸分子結構的核心人物。像美國國家航空航天局命名的「毅力」號探測器一樣，羅莎琳德·富蘭克林號也是為一個天體生物學任務而誕生的——尋找火星上存在過水和早期生命前景的證據。羅莎琳德·富蘭克林號將在奧拉西亞平原著陸，而馬沃斯·瓦利斯和阿拉姆·多森可能是備用地點。
俄羅斯宇航局為這次任務提供了質子號發射火箭和卡扎克著陸平臺，並且裝備了13個科學儀器。
圖源：duote
這一延誤使得今年夏天將有三項任務前往這顆紅色星球:美國宇航局的「毅力」號探測器、阿聯的「火星希望」號軌道飛行器和中國的第一個火星任務——霍星1號軌道飛行器和著陸器。如果一切順利，羅莎琳德·富蘭克林將於2022年8月至10月發射前往火星。
總而言之，這是一個謹慎而最終能得以成功的延遲決定，因為在火星探索項目中持續吸取的經驗教訓將會促進成功......「巨大的火星食屍鬼」當然不會再吞噬任何更加美味的宇宙飛船。
作者: David Dickinson
FY: 句號獸
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