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波音問題客機剛剛復飛，瑞安航空大筆一揮買走75架，民眾質疑：誰敢去坐
如今的波音737max系列飛機早已成為了全球公認的問題飛機，儘管目前美國方面再三表示該型飛機進行了大量的改進升級，已經完全可以保證安全性，但是國際社會對其依舊不信任，特別是曾經發生過事故的印度尼西亞，印尼當局此前明確表態，就算國際社會認可該型飛機並進行復飛，印尼方面也會嚴格進行審視，對飛行員進行重新培訓，並確保飛機處於安全的狀態後才會考慮進行復飛，不過就在波音問題客機剛剛才有90名乘客進行飛行之後
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中國C919大型客機104架機順利轉場 ARJ21新增105架訂單
中國C919大型客機104架機順利轉場 ARJ21新增105架訂單 發布時間：2019-08-31 14:43:17 來源：中國新聞網
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交付38架，安全運營4年—ARJ21客機衝擊支線客機前三強
10月30日，中國商用飛機公司在江西生產試飛中心向江西航空交付第3架ARJ21客機。目前，江西航空機隊規模達13架，其中ARJ21飛機3架，預計明年還將採購2架ARJ21客機。自此，國產ARJ21客機已累計交付國航、東航、南航、成都航空、天驕航空和江西航空等客戶38架，開通航線86條，安全運送旅客超過130萬人次。
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集榮光與悲傷的「圖-154」客機，中國曾有30餘架
截至1998年9月，蘇聯/俄羅斯共生產各型圖-154客機930架，約150架出口國外。國外用戶有保加利亞、匈牙利、羅馬尼亞、古巴、波蘭、敘利亞和中國等。中國曾有31架我國自1985年開始陸續引進了31架圖-154M飛機，曾分別由民航、北方、西南、西北、新疆、四川、長城航空公司運營。
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737MAX剛復飛瑞安航空訂走75架，遇難者家屬譴責
據英國BBC、俄羅斯衛星網等外媒3日報導，瑞安航空公司宣布，再次訂購了75架波音737MAX客機。加上該公司此前訂購的135架737MAX，該公司總共訂購了210架客機，總訂單金額達到了220億美元。據BBC稱，這是波音737MAX墜機後機型停飛以來，接到的第一筆確認訂單。
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美國西南航空稱數十架停飛客機已恢復運營
中新社休斯敦9月17日電 美國西南航空公司17日發表聲明稱，因飛機實際業務載量與申報數據不一致，該公司於16晚宣布115架客機臨時停飛，以便將有關飛機的正確載量輸入系統並重啟程序。截至目前，大約一半客機已恢復服務。路透社消息，這家總部位於達拉斯的航空公司在聲明中表示，飛機實際業務載量和申報數據存在75磅(34公斤)的差值，共計115架波音737-800型客機存在這一數字差異。
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「數讀」一周全球疫情
新華社日內瓦12月1日電 據世界衛生組織12月1日發布的全球疫情周報，11月23日至29日的一周裡，全球新增新冠確診病例近400萬例，與此前兩周相比小幅下降；新增死亡病例超過6.9萬例，與前幾周相比持續增加。 全球來看，新增確診病例數居前5位的國家為美國、印度、巴西、義大利和俄羅斯。
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中國C919大飛機有望添50架新訂單，波音則又失去了3架
100架客機訂單，其中50架為ARJ21系列飛機，另外50架客機可全部或部分為C919系列飛機，同時希望訂單自2020年起十年內交付完成。而在真正問世之前，C919客機就已經收穫了不少訂單。 央廣網統計數據顯示，截至2018年6月，全球已有29家客戶購買了C919客機，訂單總數達到1015架。
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香港快運一架客機在拖行過程中與另一架客機相撞
12日早上10時許，兩部香港快運客機於停機坪位置碰撞，客機的機頭撞向前方的機尾，前方客機左尾翼升降舵的末端疑向上屈曲。警方指，於上午約10時半接獲「求警調查」的報案，稱兩架客機發生碰撞，沒有人受傷。
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波音737MAX復飛後再迎喜訊 歐洲廉航增訂75架
【僑報網綜合訊】因安全問題被停飛20個月的波音737MAX首次公開復飛後迎來大單：歐洲大型廉價航空公司瑞安航空3日向波音公司額外訂購了75架737MAX，這使該航空公司737MAX的訂單總量提高到了210架。這是波音兩起空難發生後的收到的最大一筆訂單。
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波音737再出事,2架客機在機場跑道相撞,機上共載有數百人
據俄羅斯塔斯社7月15日報導，數天前荷蘭境內一處機場2架客機相撞，損失比較嚴重。知情人士稱，出事的2架客機分別為來自荷蘭國家航空公司的波音737-800客機以及易捷航空的A320客機，當時2架客機紛紛從登機口退出並開始轉向機場跑道，此時卻不慎出現碰撞。
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巴基斯坦墜毀的這架客機,你可能在國內也乘坐過
在2004年至2014年期間，這架飛機一直在中國東方航空公司旗下運營，可能有不少網友還曾經乘坐過由這架飛機執行的東航航班。 這架客機也因為和中國的航空公司有過一段淵源，引發了更多中國國內民眾的關注。
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波音停飛8架缺陷787客機
中國航空新聞網訊：據路透社報導，8月28日，波音表示，因發現波音787客機的兩個製造缺陷可能會損害飛機的結構完整性，所以將其8架787 客機進行停飛處理。波音公司發言人Peter Pedraza表示："我們立即聯繫了運營8架受影響飛機的航司，通知他們具體情況，並停飛問題飛機，等待維修。」
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人類歷史上第一架噴氣式客機的死因
波音公司的會計師告訴比爾，如果波音要造一架噴氣式客機，將要投入1500萬美元，這相當于波音二戰後7年的總利潤。而且美國一些航空公司也不看好這種飛機，他們認為噴氣式客機是屬於有錢人的飛機，是那些願意為速度和舒適性埋單的夫人的飛機。在美國的航空公司裡，只有泛美航空的看法不同，並預定了3架。正式基於這些原因，波音公司第一架噴氣式客機波音707直到3年後才公開亮相。
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第500架國產A320交付；更多隨心飛雙十一返場
這架飛機是南航集團全年引進的第13架全新客機，也是「十三五」期間，南航集團引進的第303架全新客機，將投運在深圳航線。去年進博會期間，在中法兩國領導人的見證下，空客宣布將提高天津A320總裝線產能、並將在天津開展A350客機完工和交付業務。
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疫情加速「空中女王」走入歷史 華航最後4架波音747客機將售
航空圈訊 新冠肺炎疫情全面衝擊航空產業，大量航班取消、旅客數減少，加速航空公司淘汰大型客機速度，包含英國航空、澳洲航空今年皆宣布淘汰被譽為「空中女王」的波音747-400客機，臺灣中華航空近期也將售出最後4架747-400客機，其中包含波音生產的最後一架747-400。
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波音又迎壞消息:8架客機遭到停飛!中國國產飛機則屢傳捷報
據外媒8月28日報導，波音發現了8架787型客機出現未達到標準的問題，已向美國航空監管機構報告了此事，並告知航空公司，受影響的波音787型客機將停飛。知情人士表示，這8架波音787型客機都是最近幾年才製造的，緊急停飛是由於後部機身出現結構性缺陷，不符合設計標準，可能會引發故障。受此次停飛影響的航空公司包括美國聯合航空、新加坡航空以及加拿大航空。
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波音又迎壞消息：8架客機遭到停飛！中國國產飛機則屢傳捷報
據外媒8月28日報導，波音發現了8架787型客機出現未達到標準的問題，已向美國航空監管機構報告了此事，並告知航空公司，受影響的波音787型客機將停飛。波音787客機被冠以「夢想飛機」的稱號，在2009年12月15日完成首飛，由於機體大量採用複合材料，還有發動機以及系統方面的前沿設計，從誕生起就在全球航空市場獲得極大認可，目前在全球已經交付60多家客戶約1000架飛機。
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疫情加速「空中女王」走入歷史 中華航空最後4架波音747客機將售
航空圈訊新冠肺炎疫情全面衝擊航空產業，大量航班取消、旅客數減少，加速航空公司淘汰大型客機速度，包含英國航空、澳洲航空今年皆宣布淘汰被譽為「空中女王」的波音747-400客機，臺灣中華航空近期也將售出最後4架747-400客機，其中包含波音生產的最後一架747-400。
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100架國產客機明年交付，日本MRJ為何下馬？胳膊扭不過大腿
，掌握著很多關鍵材料和核心部件的製造能力，承接了很多機型的部分生產任務，像波音787客機35%的零部件都是由三菱重工製造，其中複合材料更是達到了世界領先水平，可以說通過參與製造波音客機核心部件讓日本積累了豐富的大型客機製造經驗。