-
大洋彼岸傳來噩耗,獵鷹9巨型火箭點火前18秒再次終止發射,控制中心一片沮喪
不過這次從大洋彼岸傳來了噩耗,美國SpaceX公司的獵鷹9號巨型運載火箭,在點火前18秒終止了發射活動,當時這枚火箭出現異常報警,控制中心是一片沮喪,此前SpaceX公司的獵鷹9號運載火箭已經因為天氣原因取消了一次發射,沒想到在10月2日由於火箭故障而取消了當天的發射活動。
-
「獵鷹9」點火前2秒再次取消發射,什麼原因?
火箭發射失敗據環球網報導,美國計劃在太空安置一顆定位衛星,以便向美國軍方提供信息,最終發射失敗。這枚"獵鷹9"火箭在點火前數秒2秒取消發射。"獵鷹"系列火箭由美國太空探索技術公司研製,這家航空公司是美國的私人企業,並不由美國政府所負責,是全球最大的航空製造商,也是全球最安全的太空運輸公司,多年來致力於航空技術的開發。
-
點火前2秒!美國「獵鷹9」運載火箭取消發射?
GPS III衛星的「獵鷹9」運載火箭。但是,令人意想不到的是,飛控中心居然在火箭點火前2秒,突然下達了這一取消發射的指令。此外,SpaceX公司方面還表示,「今天(美東時間10月2日)不會再次嘗試發射」。此次「獵鷹9」運載火箭的發射原計劃是將GPS III–4新一代定位地理衛星送入軌道,並加入GPS地理定位衛星群,以此來滿足美國軍用和民用的需求。
-
北美傳來了噩耗,獵鷹9號火箭點火前2秒終止發射,高層下令徹查
2020年是公認的航天大年,雖然面臨著新冠疫情的衝擊,但是受到多重天文利好的影響,美國、俄羅斯和中國等國也在加緊進行航天發射任務。隨著次數的增多,失敗難免存在。當地時間10月2日,北美傳來噩耗,一枚搭載著美國軍方導航衛星的獵鷹9號重型運載火箭在美國佛羅裡達州甘迺迪航天中心發射失敗。
-
獵鷹9號取消發射、遙二火箭發射失利 到底咋回事?
美國「獵鷹9號」火箭發射前9秒突然取消 推遲發射按計劃,SpaceX的「獵鷹9號」火箭在美國東部時間周日下午7:36(北京時間周一上午7:36)在美國佛羅裡達州卡拉維拉爾角甘迺迪航天中心的39A發射平臺發射,但在發射倒計時9秒時,計算機促發了取消發射的指令。
-
大洋彼岸傳來噩耗,美火箭升空前3秒再次終止發射,現場濃煙滾滾
美國在2020年實現了多次的航天發射,其中最為引人矚目的就是SpaceX公司的獵鷹9重型運載火箭的發射,SpaceX公司還通過載人龍飛船攜帶2名美國太空人送入了國際空間站,這是美國從201年以來最為揚眉吐氣的一次航天發射,因為從此美國太空人進入太空就不再要看俄羅斯的臉色。
-
一張照片,解讀獵鷹9號火箭發射與回收全過程
北京時間1月8日上午9點整(當地時間1月7日晚20點整),SpaceX在美國卡納維拉爾角發射了一枚獵鷹9號火箭,將Zuma衛星送入了預定軌道。由於此次發射的是美國軍方的保密太空飛行器,按照以往的慣例,二級火箭的飛行細節並未披露,就連SpaceX的官方直播也只聚焦在一級火箭的點火升空和垂直著陸方面。
-
獵鷹重型首飛成功,獵鷹重型火箭結構大揭秘!
據說,它是目前世界上最強大的火箭,運載能力是第二名的兩倍。那麼,關於獵鷹9號火箭你知道多少?獵鷹重型火箭與獵鷹9號有什麼區別?獵鷹重型火箭的發射成功又意味著什麼呢?在發射時產生22,819千牛(513萬磅)的推力,起飛後不久,中心芯級降低推力,在側芯或助推器分離後,中心芯級發動機再次完全推進。與獵鷹9號相比,獵鷹重型的三個第一級芯級和第二級芯級貯箱也均由鋁鋰合金製成,但是結構承載安全係數由1.2增加為1.4。普通的獵鷹9號火箭主要是為了短途發射任務設計,而獵鷹重型運載火箭未來的目標是能夠成為人類前往月球或火星的主要途徑。
-
獵鷹9號火箭才是SpaceX最大功臣
對於首枚獵鷹9號火箭來說,暴風雨似乎是個不好的預兆,SpaceX發射團隊剛剛在1天前將其安裝在發射臺上。在2010年春季完成了一系列靜態點火和加油測試後,SpaceX終於獲得了空軍的發射批准,最早於6月4日進行發射。在過去四年裡,SpaceX曾五次嘗試從熱帶島嶼上發射體型更小的獵鷹1號火箭,其中三次發射失敗。
-
SpaceX下次星鏈任務和ULA的發射幾乎同時,獵鷹9號先飛
在8月29日德爾塔 IV(Delta IV)重型火箭發射時出現故障,發動機未能成功點火後,ULA隨後取消了當日的發射計劃。自身也面臨技術挑戰,有時還會推遲發射,但它一直希望獵鷹9號火箭是一種相對簡單、易於發射的火箭。
-
SpaceX擬發射兩次獵鷹9號火箭 並進行星際飛船試飛
美國太空探索技術公司SpaceX計劃在當地時間8月29日到31日三天內進行三次發射,包括使用獵鷹9號火箭發射第11批星鏈衛星和阿根廷地球觀測衛星SAOCOM 1B,以及對全尺寸星際飛船原型進行第二次短程低空試飛
-
獵鷹9號火箭騰空而起,再次實現載人發射,美國打破中俄壟斷地位
在美國當地時間11與15日晚上7時左右,美國SpaceX公司的獵鷹9號運載火箭再次升空,當天進行的是載人龍飛船的第二次發射,與之前5月份的發射不同,在11月15日的發射中載人龍飛船搭載了4名太空人,其中還包括日本太空人野口聰一,其餘的是3名美國太空人。
-
獵鷹9號火箭實現回收,60顆衛星成功入軌,美國再次亮出了肌肉
美國當地時間9月3日,SpaceX公司的獵鷹9號重型運載火箭再次進行了發射,在火箭升空15分鐘後將60顆衛星送入了預定軌道,這是美國SpaceX公司的星鏈項目的第12次發射,迄今已經有650顆星鏈衛星被送入了軌道。
-
SpaceX取消獵鷹9號今天的發射 NROL-108任務推遲24小時
SpaceX已經更新了原定於今日的獵鷹9號發射計劃,推遲了本應是該公司2020年最後一次發射的NROL-108任務。
-
發射頻率越來越密集,SpaceX計劃在10小時內發射兩次獵鷹9號火箭
SpaceX似乎正準備在10小時內嘗試進行兩次獵鷹9號火箭(Falcon 9)發射和著陸,這也是該公司今年的第14次星鏈衛星(Starlink)發射任務,也是一年半以來首次在西海岸的發射。在解決了一系列小問題之後,SpaceX更換了兩臺獵鷹9號火箭助推器的發動機,有效地重新啟動了休眠數周的軌道發射,並按照美國宇航局(NASA)的嚴格標準進行了上述所有操作。SpaceX將於11月21日(星期六)上午9:17 PST (UTC 16:17)正式開始發射Sentinel 6A海洋監測衛星。
-
發射前2秒直接取消,「獵鷹9」第2次發射失敗
【編輯/作者 祁連軍武欄目 天光/魔魔】前言:據光明網報導,日前,一枚名為"獵鷹"9號美國火箭原計劃被太空探索公司(SpaceX)在佛羅裡達州發射,但在發射前2秒,任務突然被直接取消,具體緣由官方並未及時公布,隨後民間各大媒體紛紛猜測究竟是什麼原因讓該公司數天內第二次臨時取消發射。
-
科學思維看可重複使用火箭:獵鷹9號打通並不僅僅是火箭領域
,未來商業航天發射市場將面臨一次新的衝擊。圖註:「獵鷹」-9V1.1運載火箭「獵鷹」-9V1.1運載火箭在本次發射前也做足了功課,回收後通過較少的設備和人員,使用一些簡單的處理就能實現再次發射,這對火箭分系統以及發動機的部件設計構成提出了新的要求,減少維修次數的同時提高成功率,通過自動檢測保持較好的工作狀態。
-
SpaceX為何能接下NASA發射任務,獵鷹9號火箭詳細介紹美圖細品
獵鷹9號是由SpaceX公司設計和製造的一種可重複使用的兩級火箭,用於將人員和有效載荷可靠和安全地運送到地球軌道及更遠的軌道。獵鷹9號是世界上第一個軌道級可重複使用的火箭。可重用性允許SpaceX重複利用火箭最昂貴的部件,從而降低了探索太空的成本。
-
獵鷹9號火箭飛出大氣層瞬間產生的火箭雲
正在發射臺上,準備點火起飛的美國獵鷹9號重型火箭。尾部已經噴出滾滾濃煙,發動機已經啟動點火,飛向太空的壯舉由此開始。 獵鷹9號火箭點火升空,可以看到尾發動機部噴出橙色的火焰,絢爛奪目,動力強勁,奔向太空。
-
龍飛船推遲發射:雲層10分鐘後走開,但火箭卻等不了
然而SpaceX卻宣布放棄5月28日的發射任務,延期進行發射。公布的延遲理由是天氣原因。具體來說,是濃雲和降雨。決定取消發射前,技術團隊接到美國臺空軍第45氣象中隊通報,天氣好轉速度比預期緩慢。如果火箭推遲10分鐘發射,那麼天氣可能會達到理想水平。但是火箭點火時間卻無法推遲10分鐘。由於「龍」飛船需要與軌道上高速運行的國際空間站交會對接,發射時間必須控制在精確而狹窄的窗口內。