為什麼找不到黑匣子

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上次講到黑匣子的功能裡有位置發送設備。當飛機失事時，黑匣子上有定位信標,相當於無線電發射機,在事故後可以自動發射出特定頻率，以便搜尋者溯波尋找。那為什麼這麼多飛機失事卻找不到黑匣子和飛機呢？

首先介紹黑匣子。客bai機上安du裝的航空飛行記錄器有2臺，一臺是飛機數zhi據記錄器（FDR），dao負責記錄飛行時間、速度、高度、飛機舵面偏度、發動機轉速等數據；另一臺是座艙話音記錄器（CVR），負責記錄機上空勤人員的對話、機上與地面的通話，以及機艙裡的各種聲音。黑匣子非常堅固，可耐飛機墜毀時的猛烈衝擊和高溫熱焰。　　

現在出現混淆的是黑匣子的對外發送信號問題。不少媒體、甚至馬航商務總裁都將黑匣子與應急定位發射機（ELT）混為一談了。不知是翻譯問題、抑或理解問題，馬航商務總裁在回答記者時稱，&34;但實際上能輻射200-300公裡的是應急定位發射機（ELT）的無線電信號，黑匣子上是沒有無線電發送裝置的，它唯一能對外發出信號的部件是水下信標（ULB）。在陸上墜機的話，黑匣子提醒人們注意的只是它桔紅色的明亮外殼、以及外殼上的發光帶。

　

　黑匣子的水下信標在遇水後啟動，每秒發一次頻率為37.5KHz的聲波信號，可持續工作30天。黑匣子在水下發出的聲波信號只能由聲納在水中進行探測。由於黑匣子的水下信標體積小、功率也小，一般情況下，艦載聲納最大大約能接收到數公裡範圍以內的黑匣子聲波信號，小型手持式聲納的有效探測範圍則只有數百米。

　

　小於數公裡的探測範圍相對茫茫大海，比&34;強不了多少，而且過去兩天搜救工作的焦點還集中在尋找海面漂浮物，對黑匣子聲波信號的搜索還較少。　

　所以現在遠遠未到猜測黑匣子失效的時候，事實上此前歷次客機、戰鬥機墜海事件，黑匣子都在&34;地發出聲波信號，最終被軍艦或專業水聲測量船定位、尋回。

因為MH370基本確定是墜海了。黑匣子上是有定位的。確切地說，黑匣子上安裝有無線電信標，在近距離內可以幫助指示方位，而人們普遍意義上認為的定位系統GPS並沒有反向定位功能，它只能告訴你，你自己在哪裡，而不可能告訴別人你在哪裡，要知道，發射信號所需要的功率和技術難度遠大於接收。

不過，無線電信標雖然在陸地上可以幫助人們儘快找到黑匣子，但是一旦飛機墜海，電磁波在海水中傳播時，電場方向基本是水平的，因此傳播方向是垂直時，在深度為h處的場強是按指數規律衰減的，衰減很快。波長越短，衰減越大；水的電導率越高，衰減越大。由於上述這些特點，電磁波在海水中的傳播距離有限。一般來說，長波可穿透水的深度是幾米，甚長波穿透水深是10~20米，超長波穿透水深是100~200米。而電磁波波長越短，編碼效率越高，專門用於潛艇的長波通信一個小時只能發送幾個字節，黑匣子不是針對深水設計的，對海水的穿透性有限。通俗的說，就是海水把黑匣子的信號屏蔽了，所以墜海後尋找黑匣子非常困難。

來源：網絡

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