贛州市民喜提新橋!南河大橋秒變「水桶腰」,雙向6車道是什麼體驗?

2020-11-23 騰訊網

好消息!

贛州市民期待的南河大橋新橋

今天(9月9號)上午9時通車啦!!

《一路順心》節目兩位記者蘇揚、彭芸通過連線直播,圖片、視頻全媒體方式帶你一睹為快!

南河大橋早晚高峰的通行狀況一直倍受關注,也給執勤這個路段的直屬大隊二中隊的民警們很大的壓力!06年進入警隊,就開始值守這座橋的陳新忠警官也是感觸良多。

20200909一路順心--南河大橋陳新忠.mp3

來自FM992贛州交通廣播

00:00

08:57

陳警官介紹說:南河大橋拓寬改造道路等級為城市主幹路,設計行車速度每小時50公裡,機動車道為雙向六車道。

南河大橋新橋通車後,老橋也是正常通行。目前,兩座橋都為單向通行,新橋是章江新區進入老城區方向(由南往北),老橋為老城區前往章江新區方向(由北往南)。

目前,老橋和新橋同時使用是一個階段,過完這個過渡階段之後,就要把老橋封閉進行二級工程項目。

特別提醒廣大駕駛人員 :

新橋剛剛開通,是有個適應過程,如果走錯方向的話,千萬不要在橋上掉頭非常危險,可以繼續通行,過去再找合適位置掉頭。

直屬大隊二中隊也在橋頭的位置安排了警力值守,引導大家。

橋上通行的問題基本不大,但靠城外的這個路口位置比較大,司機轉彎的時候一定要注意安全,希望大家聽從交警的指揮和引導,順利平安通過路段。

中鐵建大橋工程局項目副書記田順和他的團隊都這座橋梁一期工程付出了一年的時間和辛勞,今天新橋通車了,他們心情也很激動!下一步他們還將進行南河大橋拓寬改造項目二期工程的實施,二期工程將拆除老橋,新建一幅18米寬的新橋。目前二期工程正在進行水中鋼棧橋的施工。

據記者了解:南河大橋拓寬改造道路等級為城市主幹路,設計行車速度50公裡/小時。新橋的建成通車,將極大緩解南河大橋交通擁堵問題,提高東陽山路至長徵大道的通行效率,進一步促進中心城區「五區一體化」建設。

新聞連結:

贛州南河大橋自1988年1月17日開工到1991年1月1日正式剪彩通車,建設歷時三年整,大橋總長320米,寬16米,橋下3孔,每孔間淨跨80米。南河大橋也是當時贛州市政重點工程建設項目。南河大橋開通後,為兩岸人民的交通便利和經濟活動起到了重要作用。隨著時代的變遷,章江兩岸交通來往愈加密切,而僅雙向二車道寬度的南河大橋早已無法應對這個時代的交通壓力。才有了南河大橋拓寬改造項目。

來源:《一路順心》節目組,FM992贛州交通廣播

—— 分享新聞,還能獲得積分兌換好禮哦 ——

相關焦點

  • 濱河南路將下穿南河大橋
    21 18:45:38 來源: 直播綿陽 舉報   最近,市政府批覆同意了《綿陽市濱河南路南河大橋節點優化設計方案
  • 涉及綿陽南河大橋、醫院、多個房產項目…
    10月23日2020年第4次市城鄉規劃委員會審議通過了《綿陽市濱河南路南河大橋節點優化設計方案》和3個建築設計方案並聽取了經開區核心區綜合性醫院概念設計方案匯報濱河南路南河大橋節點屬於濱河南路道路綜合改造工程(安昌橋至白衣庵)項目的重要節點。
  • 濟南黃河公路大橋擴建首次環評信息公示,雙橋並駕重塑「北大門」
    公軌合建工期4年,預留時速80公裡雙線軌交根據公示信息,濟南黃河公路大橋擴建工程路線起自歷城區將軍路與華山西路交叉口南約500米處(二環東高架橋22號墩),通過改建零點立交與濟廣高速相連,沿大橋路向北以高架橋形式延伸,在G104濟南黃河公路大橋下遊新建一座大橋跨越黃河,在大堤北側與G104連接後,繼續向東北方向延伸,落地後下穿石濟客運專線,於大橋街道山後陳家以東與G220
  • 涉及綿陽南河大橋、經開區綜合性醫院、多個房產項目→
    涉及綿陽南河大橋、經開區綜合性醫院、多個房產項目→ 2020-10-27 17:18 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
  • 35秒丨距離通車又近了一步!壽光這座跨河大橋正式合龍
    齊魯網·閃電新聞7月30日訊 作為壽光市的重點項目,金光街跨彌河大橋工程的進度一直備受關注。近日,壽光金光街跨彌河大橋主橋鋼箱梁順利合龍的消息不脛而走,引發市民關注。7月30日,金光街跨彌河大橋現場仍在有序施工。合龍後,跨河大橋已初步成型。
  • 看重慶未來之變!科學城隧道、黃桷坪長江大橋等九大項目集中開工
    4、李家沱複線橋南北引道項目項目起於九龍坡區青龍嘴立交,止於巴南區華陶立交,雙向6車道。全長約5km(不含李家沱複線橋),城市快速路,設計速度80km/h,全線含九龍坡複線隧道1座、花溪河大橋複線橋1座,設立交4座。
  • 首個「八車道」海底隧道,難度超過港珠澳大橋
    首個「八車道」海底隧道,難度超過港珠澳大橋。長約6.8公裡、雙向8車道、時速100公裡、設計使用壽命100年,又一座超級隧道正在伶仃洋形成。這是正在建設的超級大工程深中通道沉管隧道工程,也是世界首次使用的雙向八車道超寬鋼殼混凝土沉管隧道,比舉世矚目的港珠澳大橋沉管隧道長1.2公裡,寬兩車道。
  • 建寧西路過江通道公布最新方案|隧道|熱河路|長江大橋|建寧|南京|...
    2.1公裡南接線開工01建寧西路過江通道是國務院批覆的《南京市城市總體規劃(2011-2020)》中確定的過江通道之一。該通道位於長江大橋和揚子江隧道之間,起於江北新區興浦路與江北大道交叉處,沿興浦路東側向南跨越津浦鐵路後,以盾構隧道形式穿越長江至南岸,沿現狀建寧西路終於金川河西路前,路線全長8.4公裡。
  • 總投資約32.8億,雙向六車道,秀嶼將新增一座跨海大橋!
    一起來看項目詳情 ▽ G228國道(縱一線)秀嶼平海至北岸山亭段工程路線起點位於秀嶼區平海鎮西門接縣道X214,終點位於湄洲灣北岸管委會東仙村與已建的新文公路銜接,路線全長16.6公裡
  • 華南快速幹線南輔道將建雙向四車道
    近日,華南快速幹線南輔道(石沙路-廣花一路)項目開始環評公示,設計車速40公裡/小時,道路沿華快南側布置,雙向四車道。近期擬建雙向四車道南輔道華南快速幹線是一條東西向的城市快速路,分別與現狀廣清高速公路、石沙路、石井大道、廣花路、106 國道、機場高速公路相交。此次實施的華南快速幹線南輔道工程,屬於華南快速幹線輔道工程,遠期規劃為南、北輔道。考慮到南側輔道建設條件較好,故考慮先行建設南側輔道。
  • 汕頭南澳大橋通車試運營 通過大橋全程僅需20分鐘
    隨著新能源公交車緩緩平穩前進,記者看到,南澳大橋兩側美麗的萊蕪和南澳海景盡收眼底,全長11.08公裡的南澳大橋,大約有9341米的橋梁懸於南海之上,大橋橋面淨寬11米左右,設置為雙向兩車道,中間沒有設置物理隔離設施。大橋的收費站設置於南澳側接陸處,在大橋的萊蕪側也設有一處物理閘口,進島車輛取卡通行,出島車輛憑卡放行。
  • 雙向六車道!順接宜長路……
    打營盤山隧道左洞順利貫通打營盤山隧道項目管段北起鹽坪壩長江大橋南岸鹽李路立交,向南穿越打營盤山,設城南互通立交,跨越擬建城南快速路後向南下穿渝昆高鐵,順接既有宜長路。打營盤山隧道效果圖打營盤山隧道是項目控制性工程,隧道右洞1374米,已於今年10月貫通。
  • 雙向六車道!雲浮城區青蛙山大橋預計明年8月完工
    作為雲浮市城區金山路南段建設工程項目一部分的青蛙山大橋建設目前進展順利, 預計明年8月完工。據了解,金山路南段位於市城區西南片區,為南北走向的主幹道路,起於河濱西路,止於富民路,長約670米,路寬40米,項目總投資4397.96萬元,建設內容包含大橋
  • 華快幹線擁堵黑點有望破解 石門堂山隧道西側擬新建4車道隧道
    華快幹線擁堵黑點有望破解 石門堂山隧道西側擬新建4車道隧道金羊網-新快報  作者:沈逸雲  2019-06-14 新快報訊 記者沈逸雲報導 困擾市民多年的華快擁堵問題有望緩解。
  • 金安金沙江大橋通車!世界山區最大跨度的橋建成!
    金安金沙江大橋跨徑布置圖騎跨式吊索6.索鞍固定主纜和主塔的主索鞍重約171.3噸,固定主纜和錨碇的散索鞍重約129.9矮寨大橋2.四渡河大橋四渡河大橋是中國湖北省恩施土家族苗族自治州境內連接宜昌市與恩施市的高速通道,主跨900米。
  • [分享]南京長江第五大橋圖紙資料下載
    7月28日,國家發改委發布消息稱,為推動長江經濟帶發展,完善國家幹線公路和長江下遊地區過江通道布局,支持南京江北新區建設,緩解過江交通壓力,對南京長江第五大橋可行性研究報告予以批覆
  • ...南澳大橋將接入全國高速公路網 汕頭灣海底隧道建設進展順利...
    (來源:中新網)  02  合肥至六安高速G40江淮運河大橋開始拆除  1月6日,合肥至六安高速改擴項目再傳捷報,G40江淮運河大橋正式開始進行拆除升級重建,這是繼該段保通線順利實現通車後,又一重大工程節點突破。
  • 一環南延線:南沙段路橋或明年開工提升
    順德城市網消息 (記者萬家長) 一環南延線正式通車後,由於沿線的配套設施沒有跟上,一直以來都有群眾在吐槽。這不,均安鎮昨日(5月28日)上線順德區政風行風熱線,市民黃先生便提出一環南延線南沙路段突然收窄,紅綠燈也多,可能會讓一些投資人卻步的問題。
  • 河源東江大橋即將開放,一起期待吧!
    從河源市政府獲悉,在建中的河源市區河紫路東江大橋新橋,目前施工階段已進入收尾工程,本月22日左右將交付業主方進行橋梁荷載試驗,新橋計劃於2021年元旦前建成通車。據了解, 2019年6月14日凌晨2時12分許,河源市區河紫路東江大橋因上遊的楓樹壩水庫洩洪和連日洪水肆虐而發生垮塌事件,從而引起了社會各界的高度關注。垮塌前的河源市區河紫路東江大橋,原是一座懸砌拱橋,也是新中國成立以來河源的第二座跨東江大橋,當地人稱之為河紫橋或紫金橋,於1972年建成通車,橋梁在建成使用47年後於去年6月14日凌晨在洪災中垮塌。
  • 浦東雙向四車道開通,回家不再是難事
    首先就是市民的出行,其次就是貨運的發展,然後就是旅遊的便捷,這些都在刺激經濟的增長。通常來說,經濟越發達的城市,交通肯定也越便捷,就比如說上海。上海是著名的「魔都」,這個外號的來源也是因為上海的經濟發展的非常的快速,是全國唯一一個以2位數增長的經濟城市。上海的經濟非常的發達,交通的區位優勢也非常的顯著。不僅面向國內,還可以遠跨重洋,漂洋過海。