我國機器人本體的生產始於1977年,2000年後進入快速增長時期,每年增速在30%以上,截止2013年,預計中國大約新增工業機器人36000多臺。機器人主要以進口外資品牌為主,國產機器人因為缺乏技術方面的突破,目前無法大規模批量生產。機器人集成方面一直保持向上的趨勢。
「近年來汽車行業需求的上升和人工成本的上升催生了機器人的集成發展。」東莞市機器人技術協會副會長羅百輝表示，目前中國機器人市場規模約為3000億,工業機器人使用密度:國外基本在600-700臺/萬人,國內不到100臺/萬人,因此中國在機器人使用密度方面大有潛力可挖。
機器人行業主要的生產經營模式
全球範圍內機器人的生產經營模式主要分為:
1)歐洲模式(集成商和本體商合二為一,為客戶實現交鑰匙工程的全面服務)。
2)日本模式(本體製造商和集成商分開,分工細化)。
3)美國模式(機器人終端用戶購買本體後自行按自身要求集成製作成流水線)。
我國早期以美國模式為主,現在處於向日本模式發展和歐洲模式(如ABB和庫卡同時具備本體和集成部門)並存的局面,預計最終機器人行業將會以日本模式為模板,進行行業細分。根據統計計算,每10臺機器人需要使用公司配備一個編程人員和一個維護人員,行業對於人才的需求較高。
國內機器人零部件製造商、本體製造商、集成商現狀
國產機器人因為加工製造精度的缺乏,關鍵原件仍然依靠進口,因此形成了國內本體製造商製作本體,關鍵部件從國外進口採購的形式。由於成本和競爭的原因,目前未有盈利。中國製造商廣東拓斯達科技股份有限公司在中低端的線性機器人和搬運、碼垛機器人方面有許多成功的應用案例，在高端的拋光打磨機器人、五軸機器人、六軸手臂式機器人方面也具有一定的競爭優勢。國內系統集成商普洛匯森自動化科技有限公司對於機器人的應用比較熟悉,未來有可能在機器人本體開發製造方面獲得特殊優勢,如可以了解客戶需求、簡化機器人配置,降低成本等。