高工氫電行業周報（11.2-11.8）梳理發現，本周行業重磅事件不斷：國電投氫能定向募資1-3億元、現代汽車「大手筆」在華布局氫能商用車、雪人股份牽手豐田深化燃料電池布局、安徽/吉林加入申報國家燃料電池汽車應用示範城市群等。
此外，【雄韜股份冠名】2020高工金球獎（氫能&氫燃料電池）本周正式開啟網絡投票環節；高工組委會公布了【未勢能源總冠名】2020高工氫電年會議程及第一批參會名單，此屆年會可謂大咖雲集，盛況空前。具體內容如下：
本周大事件TOP5:
1
國電投氫能定向募資1-3億元
近日，國家電投集團氫能科技發展有限公司發起增資項目，擬向原股東募集資金最低1億元且不超過3億元資金，主要用於氫燃料電池研發、中試及產業基地建設。（點擊查閱詳情）
2
現代汽車「大手筆」在華布局氫能商用車
現代汽車已發起了搶佔中國燃料電池汽車市場份額的「總攻」。總數量方面，現代汽車計劃到2030年前對華出口2.7萬輛氫能卡車。（點擊查閱詳情）
3
氫電版「十城千輛」下的洶湧暗潮
以獎代補」新政定下了4年窗口期，業界不應該只關注這4年該幹什麼，而是立足長遠，未來想要建立什麼樣的產業，達到什麼樣的成熟度，再倒過來決定現在該怎麼做。（點擊查閱詳情）
4
【未勢能源總冠名】2020高工氫電年會即將盛大開幕
以「氫色十城關不住 千輛氫車競爭先」為主題的【未勢能源總冠名】2020高工氫電年會將於11月25-27日在深圳機場凱悅酒店盛大舉辦。本周，高工組委會相繼公布了第一批參會名單、會議議程：
5
【雄韜股份冠名】2020高工金球獎進入投票環節
2020年以「榜樣的力量」為評選主題的高工金球獎（氫能&氫燃料電池）本周已開啟網絡投票環節。以下為部分已公布的申報企業的產品技術信息、本屆金球獎投票規則：
聯合發展（戳標題可查閱詳情）
雪人股份與豐田汽車籤署合作協議，雙方將在氫燃料電池動力系統領域展開合作，雪人股份計劃引進豐田汽車燃料電池電堆等零部件。
東華能源與霍尼韋爾（中國）、茂名市籤署三方合作協議，進一步深化氫能產業布局。
廣東福迪汽車、佛山清極能源與氫裝前行（佛山）於11月3日在南海區福迪汽車籤訂合作協議，同時舉辦氫能物流車批量生產啟動儀式。
未勢能源及旗下上燃動力與開沃新能源汽車在南京舉行戰略合作籤約儀式，三方將建立長期戰略合作關係，共同推進氫能產業鏈建設，助力燃料電池汽車示範城市群產業協同發展。
企業特寫（戳標題可查閱詳情）
1、專訪葉思宇院士/王海江院士/唐軍柯博士：國產材料「演變」邏輯
高工氫電特別專訪加拿大工程院院士、鴻基創能副董事長兼首席技術官葉思宇，加拿大國家工程院院士、南方科技大學教授、通用氫能董事長王海江，鴻基創能副總經理唐軍柯博士，為業界解讀「以獎代補」新政下國產燃料電池核心材料的「演變」邏輯，以及企業的戰略戰術。
目前採用新源動力電堆產品裝車數量超過750輛，如果算上採用新源動力核心零部件的電堆，裝車數量到2020年底預計將達到累計1500輛。
隨著我國燃料電池產業向量產階段過渡，如何降本提效是整個產業鏈重點關注的環節，製造環節降本對於設備企業來說也是一大考驗。對於如何降本，隆深機器人有自己的思路。
群翌能源廣州項目總投資預計在8000萬元人民幣，產值在未來幾年內將提升至3億元人民幣。群翌能源將憑藉廣州群翌在技術創新和出貨量上衝到一個發展的新高峰。
政策動態（戳標題可查閱詳情）
國務院對推進氫燃料供給體系建設提出兩點規劃：其一，提高氫燃料制儲運經濟性；其二，推進加氫基礎設施建設。
2023年前，北京擬培育3-5家具有國際影響力的氫燃料電池汽車產業鏈龍頭企業，力爭推廣氫燃料電池汽車3000輛、建成加氫站37座。
安徽省正在積極組織合肥、六安、蕪湖等市聯合申報國家燃料電池汽車應用示範城市群。
吉林省準備申報燃料電池汽車城市示範群。吉電股份目前正與一汽等企業全力支持吉林省這一申報計劃。