埃隆•馬斯克是一個商業界和科技界的風雲人物,在商界他的旗下有著名的特斯拉汽車製造公司、spaceX公司、neuralink公司solarcity公司等,是一個大富豪、成功的商界人士,在科學界他又有在人們看來幾近瘋狂的語言和驚人的成就。馬斯克的宏偉目標是:
1,幫助人類移民火星:在2024年,實現首次載人登陸火星,在隨後的40~100年裡逐漸將10萬人以最低成本10萬美元送上火星,從而在火星上建立人類第一座城市。
馬斯克的星艦實驗
2,實現地球一小時交通圈:利用spaceX公司製造的星艦飛船,用火箭送上太空,在高速旋轉的地球軌道實現加速,然後在特定時刻返回地球,整個過程不會超過40分鐘。這樣,可以在地球上建立一套交通系統,只要30分鐘便可到達地球上的任何地點。馬斯克在海上建立一個浮動回收平臺,
海上浮動太空港火箭發射/回收圖
即海上浮動太空港,既可以作為飛往火星的星際飛船的發射基地,也可以用作&34;不同地點之間出發/返回的基地。
3,永生獨裁機器人:現代科技很有可能製造出永生的獨裁機器人,屆時每個人都難道魔掌。馬斯克在其參與製作的一部記錄片《你信任這部電腦嗎?》裡談到人工智慧的利與弊,在極大改變人類生活,造福人類的同時,也存在著危害人類的極其危險的可能。因為由政府研發的人工智慧機器人可以
永生機器人
&34;,如果用它來管理和統治國家的話,則它的統治時間要比任何領袖和政黨來得長,如此帶來的便是永無止境的壓迫,每個人都難逃"永生機器人獨裁者的魔掌。因此,馬斯克發出驚告:必須制定人工智慧研發的監管條例,以防電腦與網絡的智能化程度高過人類。
4,人類的永生計劃:馬斯克旗下的Neuralink(神精蕾絲)公司,研發的腦機接口,可將人類的意識上傳至計算機端,短期內可提升人類的認知能力,長期則能實現人類的數位化永生。因此,人機共生,人類的永生不是夢。
筆者註:太空艙也許是馬斯克旗下spaceX公司的首款太空產品,在點火發射飛往國際空間站的時刻,原來唯一有能力飛往國際空間站的國家的有關人士,先是用嘲笑的眼光看馬斯克的失敗,但當龍飛船成功升空,飛向國際空間站時,不得不向馬斯克表示祝賀;spaceX公司的火箭回收技術極為成功,這將為當今世界上擁有火箭發射能力的國家所仿效;飛往火星的星艦原形機SN5的實驗已獲成功;浮動太空港從對獵鷹9號火箭的回收情況來看,回收成功率已達80%,目前對該火箭的回收已進入常態化。