華南最大、亞洲第三！廣州白雲機庫項目鋼結構封頂

2020-09-21 環球建築

9月20日上午10時，廣州南航GAMECO維修設施三期18號機庫鋼結構屋蓋平穩提升就位，標誌著屋蓋投影面積華南最大、亞洲第三大維修機庫鋼結構正式封頂。項目由中建科工負責鋼結構製造和安裝。

該項目位於廣州市空港經濟區，總建築面積約9.84萬平方米，機庫大廳面積約3.39萬平方米，鋼結構屋蓋投影面積為3.39萬平方米，為華南最大、亞洲第三大，佔地面積相當於81個標準籃球場，可同時容納6架寬體飛機和5架窄體飛機在內的11架飛機大修及航線維修工作。

鋼結構屋蓋網架

鋼結構屋蓋網架寬107米，但其進深僅為89.5米，該設計優化使得鋼結構用量同比節約25%，採用四角錐焊接球網架及大門桁架結構，共計採用焊接球3483個，總計各類鋼結構杆件21360根。鋼結構總用量達5100噸，總提升重量4786噸，相當於同時提升798輛中型卡車。

鋼結構屋蓋總跨度為334米，其中最大單跨144米，提升高度30米。通過採用三邊支撐一邊懸挑的結構設計，使得維修機庫大廳鋼結構和機庫附樓土建可以同時進行施工，這種設計優化不但節約了鋼結構體量，也縮短了施工周期。

桁架結構和網架結構同時進行地面原位拼裝，項目場內空間拼裝場地狹小，拼裝工作量大，加之桁架結構比網架結構地面拼裝高度高，需先提升網架結構後進行整體提升，故施工採用「地面原位拼裝，二階段提升」施工技術。

該項目鋼結構屋蓋所用鋼構件全部由中建科工華南製造基地製造，箱型梁均由智能製造產線製造，保證了現場施工高效優質，實現鋼結構屋蓋提前一個月完成最終提升目標。

廣州白雲維修機庫屋面效果

廣州白雲維修機庫形象圖

航運交通在我國社會經濟的發展中扮演著重要的角色，廣州白雲國際機場是亞太地區國際航空中樞機場之一，廣州白雲維修機庫三期建成，將極大地保障和提高飛機維修效率。據悉，該維修機庫預計於2021年7月建成投入使用。

本文資料來源：中建科工華南大區華南鋼結構公司

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